智慧物流是以信息化為依托，通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能技術(shù)手段，在物流各環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化與可視化管理的現(xiàn)代綜合智能型物流模式。本期專題將為您介紹德國(guó)智慧物流在各領(lǐng)域中的運(yùn)用與發(fā)展。

 ?? Global Trade Magazine

智慧物流 

在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新型技術(shù)的影響下，傳統(tǒng)的物流行業(yè)正邁向智能化、信息化、低碳化的未來發(fā)展道路。

 ?? Alliot Technologies

相比于過去的傳統(tǒng)物流模式，智慧物流能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本的物流系統(tǒng)運(yùn)作，以增強(qiáng)產(chǎn)品可用性、促進(jìn)企業(yè)成本管理并取得更高的投資回報(bào)率。

政策引領(lǐng) 

2019年，德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字與交通部與來自物流、環(huán)境和數(shù)字化領(lǐng)域的專家代表們共同制定并推出了《物流2030創(chuàng)新計(jì)劃》。計(jì)劃旨在加強(qiáng)建設(shè)面向未來的智慧物流系統(tǒng)，促進(jìn)物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化和低碳化。計(jì)劃在10個(gè)專題領(lǐng)域制定了有關(guān)目標(biāo)和具體實(shí)施方案，以使德國(guó)成為適應(yīng)未來發(fā)展的物流戰(zhàn)略高地。

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十個(gè)專題領(lǐng)域：

1. 數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)處理與平臺(tái)解決方案

2. 供應(yīng)鏈數(shù)字化：跨模式的數(shù)字化運(yùn)輸管理

3. 未來的職業(yè)領(lǐng)域

4. 創(chuàng)新型貨運(yùn)方式保護(hù)氣候環(huán)境

5. 互聯(lián)互通的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

6. 智慧鐵路運(yùn)輸

7. 智慧港口與航道

8. 創(chuàng)新型航空貨運(yùn)

9. 未來的道路愿景

10. 最后一公里

創(chuàng)新實(shí)踐 

在《物流2030創(chuàng)新計(jì)劃》的政策引領(lǐng)下，讓我們一起來看看，德國(guó)智慧物流在不同領(lǐng)域中的創(chuàng)新實(shí)踐。

1. 數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)處理與平臺(tái)解決方案

物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須基于高性能的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。在德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字與交通部的計(jì)劃框架下，德國(guó)持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

當(dāng)前，德國(guó)“千兆網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展計(jì)劃”正在有針對(duì)性的推進(jìn)之中，計(jì)劃到2025年底為至少一半的德國(guó)企業(yè)提供光纖到戶(FTTP)網(wǎng)絡(luò)，并改善在鐵路線路上的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋；同時(shí)由德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字與交通部牽頭的“5x5G戰(zhàn)略”進(jìn)一步推動(dòng)了德國(guó)5G移動(dòng)通訊應(yīng)用的發(fā)展；此外，德國(guó)聯(lián)邦政府于2019年發(fā)布了《德國(guó)國(guó)家區(qū)塊鏈戰(zhàn)略》，旨在利用區(qū)塊鏈技術(shù)為各行業(yè)帶來的機(jī)遇，挖掘其促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潛力。

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與此同時(shí)，通過數(shù)據(jù)處理和數(shù)字化平臺(tái)解決方案，德國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)正朝著合作式、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn)。例如運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）能在預(yù)測(cè)交通和環(huán)境影響的同時(shí)，計(jì)算出最佳運(yùn)輸路線，并將信息實(shí)時(shí)傳遞給駕駛室內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)供司機(jī)使用，以此提高了行程利用率。

2. 供應(yīng)鏈數(shù)字化：跨模式的數(shù)字化運(yùn)輸管理

跨模式的數(shù)字化運(yùn)輸管理旨在建立合適的數(shù)據(jù)接口，使各企業(yè)和部門之間能夠通過電子手段進(jìn)行通信和符合數(shù)據(jù)保護(hù)的信息交換。有關(guān)中立平臺(tái)和區(qū)塊鏈解決方案的形成，能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈信息流的透明和安全。

優(yōu)秀案例分享：

Kombiverkehr GmbH & Co. KG（點(diǎn)擊查看會(huì)員單位介紹）于今年3月正式上線了“KV4.0數(shù)據(jù)中心”。該數(shù)據(jù)中心以#EDIGES數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，允許用戶訪問查看物流時(shí)間表、預(yù)訂情況、碼頭狀態(tài)、火車行程以及公路運(yùn)輸前后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

 ?? Kombiverkehr

這一新的數(shù)據(jù)中心首次在數(shù)據(jù)技術(shù)方面將聯(lián)合運(yùn)輸中的所有參與者連接起來，包括貨運(yùn)代理商、CT運(yùn)營(yíng)商、碼頭和鐵路運(yùn)輸公司，他們將通過“KV4.0數(shù)據(jù)中心”共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如預(yù)計(jì)提貨時(shí)間（ETP），以提高供應(yīng)鏈的透明度。

3. 創(chuàng)新型航空貨運(yùn)

在航空貨運(yùn)領(lǐng)域，“無人機(jī)技術(shù)”的創(chuàng)新與發(fā)展在未來有著巨大潛力。其應(yīng)用范圍包括運(yùn)輸、監(jiān)控、分類、測(cè)量、檢查、定位、分揀、組裝、拍照、警報(bào)和記錄。針對(duì)目前世界上一些地理位置偏遠(yuǎn)，難以用常規(guī)交通方式到達(dá)的地方，無人機(jī)運(yùn)輸是一個(gè)理想的解決方案。德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字與交通部目前正在制定“無人機(jī)系統(tǒng)和創(chuàng)新航空概念行動(dòng)計(jì)劃”，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和遙控?zé)o人機(jī)系統(tǒng)的使用。

優(yōu)秀案例分享：

 ?? FLYBOTS.INFO

德國(guó)下薩克森州一直以來將UAV（無人駕駛飛行器）“布倫瑞克無人機(jī)測(cè)試中心”和UAS（無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)）作為其未來的核心領(lǐng)域。下薩克森州航空航天聯(lián)盟（點(diǎn)擊查看會(huì)員介紹）聯(lián)合各方推動(dòng)成立了FLYBOTS.INFO虛擬平臺(tái)，這是一個(gè)在飛行機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的虛擬展廳和社區(qū)，旨在為所有利益相關(guān)者和感興趣的各方提供相關(guān)信息與解決方案并構(gòu)建起一個(gè)廣泛的合作網(wǎng)絡(luò)。FLYBOTS.INFO虛擬平臺(tái)的建立加快了無人機(jī)技術(shù)的開發(fā)進(jìn)程，研究成果的共享與利用，以及航空貨運(yùn)模式的進(jìn)一步創(chuàng)新。

?? FLYBOTS.INFO

2022年，下薩克森州的布倫瑞克工業(yè)大學(xué)與德國(guó)航天中心進(jìn)行合作，共同建立“布倫瑞克無人機(jī)測(cè)試中心”。該項(xiàng)目由下薩克森州出資，共有3個(gè)計(jì)劃目標(biāo)：

1. 建造一個(gè)用于傳動(dòng)系統(tǒng)和電磁兼容性的試驗(yàn)臺(tái)場(chǎng)：在這里，人們可以模擬對(duì)無人機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的各種不同電磁干擾的影響，并觀察其行為；

2. 建造一個(gè)無人機(jī)籠，以在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行安全的飛行測(cè)試。在籠子范圍內(nèi)，無人駕駛飛行系統(tǒng)可進(jìn)行各種場(chǎng)景的空中飛行；

3. 建造無人機(jī)探測(cè)移動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

結(jié)語

下一期將繼續(xù)為您介紹德國(guó)智慧物流在鐵路運(yùn)輸、港口和氣候環(huán)境保護(hù)三方面的創(chuàng)新實(shí)踐。敬請(qǐng)關(guān)注！