陽明海運(yùn)將分紅698億新臺幣（約162億人民幣）！董事長：希望未來每年發(fā)

近日，全球第9大集裝箱班輪公司--陽明海運(yùn)舉行股東大會，會上陽明海運(yùn)宣布配發(fā)總金額高達(dá)698.42億新臺幣（約162億人民幣）的股東分紅！

據(jù)悉，陽明海運(yùn)這次將通過盈余分配每股現(xiàn)金股利20元新臺幣，共計(jì)給逾43萬股東配發(fā)698.42億新臺幣（約162億人民幣）分紅。

陽明董事長鄭貞茂回應(yīng)，在高度波動(dòng)的航運(yùn)業(yè)，董事會有高度共識采取平衡股利政策，公司有賺錢就一定發(fā)股利，航運(yùn)業(yè)過去兩年賺到高額利潤，陽明連續(xù)兩年發(fā)放20元（新臺幣）股利，但今年景氣完全不一樣，會在確保營運(yùn)穩(wěn)健、現(xiàn)金周轉(zhuǎn)沒問題下，盡量發(fā)放股利，除非出現(xiàn)巨大虧損，或研判未來景氣激烈變化，陽明態(tài)度才會保守，否則原則上每年都會發(fā)放股利。（來源：壹航運(yùn)）

前4個(gè)月全國社會物流總額同比增長4.4%

5月30日，中國物流與采購聯(lián)合會公布今年前四個(gè)月社會物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，全國社會物流總額107.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長4.4%。從規(guī)模看，社會物流總額延續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢，物流需求恢復(fù)性回升。從增速看，1-4月比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，當(dāng)月同比增長6.3%，比3月提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

中國物流與采購聯(lián)合會表示，4月份，國民經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，物流運(yùn)行總體保持恢復(fù)向好。社會物流需求恢復(fù)性回升，物流服務(wù)供給相對充足，行業(yè)運(yùn)行處在景氣區(qū)間，主要經(jīng)營指標(biāo)保持增長，供應(yīng)鏈循環(huán)暢通性改善。在經(jīng)濟(jì)整體恢復(fù)向好、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、同期基數(shù)較低等因素共同作用下，4月份物流需求增速回升較為明顯，但結(jié)構(gòu)分化依然存在，工業(yè)品、單位與居民物流需求基礎(chǔ)較為穩(wěn)固，多數(shù)領(lǐng)域物流總額增速有所加快；進(jìn)口、再生資源等領(lǐng)域有所波動(dòng)，恢復(fù)勢頭有所放緩。

中國物流與采購聯(lián)合會還表示，隨著市場進(jìn)一步暢通，物流趨于活躍，物流業(yè)總收入呈現(xiàn)加速恢復(fù)態(tài)勢，物流供給規(guī)模穩(wěn)步上升。1-4月份，物流業(yè)總收入增長7.5%，增速比一季度提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中運(yùn)輸倉儲服務(wù)、快遞領(lǐng)域貢獻(xiàn)顯著，拉動(dòng)物流業(yè)總收入增長超過5個(gè)百分點(diǎn)。（來源：中國物流與采購聯(lián)合會）

交通運(yùn)輸部：4月全國港口完成貨物吞吐量同比增11.8%

5月29日，交通運(yùn)輸部發(fā)布4月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況稱，4月，交通運(yùn)輸主要指標(biāo)延續(xù)回升向好勢頭，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持兩位數(shù)增長，公眾出行持續(xù)恢復(fù)，交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行。

4月，完成營業(yè)性貨運(yùn)量46.6億噸，同比增長14.6%。其中，完成公路貨運(yùn)量34.7億噸，同比增長17.4%；完成水路貨運(yùn)量7.8億噸，同比增長12.4%。1—4月，完成營業(yè)性貨運(yùn)量165.3億噸，同比增長7.5%。其中，完成公路貨運(yùn)量120.4億噸，同比增長8.4%；完成水路貨運(yùn)量28.2億噸，同比增長7.3%。

4月，全國港口完成貨物吞吐量14.2億噸，同比增長11.8%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長13.0%和8.9%。完成集裝箱吞吐量2569萬標(biāo)箱，同比增長8.6%。1—4月，全國港口完成貨物吞吐量52.8億噸，同比增長7.6%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長7.4%和8.1%。完成集裝箱吞吐量9543萬標(biāo)箱，同比增長4.8%。（來源：交通運(yùn)輸部）

王慧文放棄美團(tuán)超級投票權(quán) 王興投票權(quán)近50%

團(tuán)投票權(quán)進(jìn)一步向王興集中。5月29日晚，美團(tuán)發(fā)布公告稱，截至公告日期，王慧文已放棄他的超級投票權(quán)并完成將他所持有的全部A類股份轉(zhuǎn)換為B類股份。

轉(zhuǎn)換完成后，美團(tuán)其他股東在股東決議案中的投票權(quán)比例因此增加。特別是控股股東王興的投票權(quán)增至30%-50%，且王興在未來12個(gè)月內(nèi)的最低持股比例因此增加2%。公告稱，該轉(zhuǎn)換不會觸發(fā)王興的強(qiáng)制全面要約責(zé)任。（來源：財(cái)新網(wǎng)）

助力內(nèi)陸開放高地建設(shè)，順豐嘉里國際鐵路專列實(shí)現(xiàn)首發(fā)

5月29日，一列滿載機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的國際鐵路班列從團(tuán)結(jié)村中心站緩緩駛出，預(yù)計(jì)于五日后抵達(dá)目的地越南河內(nèi)。該班列由順豐嘉里運(yùn)作、渝新歐公司承運(yùn)，專列的開行，是順豐響應(yīng)“一帶一路”倡議，攜手重慶成功邁出國際戰(zhàn)略的又一里程碑，雙方將打造門到門東南亞大宗貨物通道，為客戶提供暢通、高效的跨境運(yùn)輸服務(wù)。

此次順豐通過對目前國際運(yùn)力形式的敏銳判斷，以及重慶國際鐵路通道服務(wù)能力的深入分析，結(jié)合當(dāng)下國際多邊貿(mào)易形勢，借助RCEP東風(fēng)，全面開發(fā)推廣以重慶為集結(jié)中心到東南亞門到門供應(yīng)鏈解決方案。（來源：順豐集團(tuán)）

菜鳥首次公布工業(yè)制造業(yè)一站式數(shù)智化解決方案

繼4月份公開面向制造領(lǐng)域三大數(shù)智科技產(chǎn)品之后，菜鳥再度以物流科技能力加碼制造業(yè)。

近日，在“中國制造業(yè)的高地”浙江寧波，菜鳥正式對外公布面向工業(yè)制造業(yè)的一站式數(shù)智化解決方案，同時(shí)分享了菜鳥物流科技推進(jìn)工業(yè)制造數(shù)智化的“3+1”優(yōu)勢以及多個(gè)制造業(yè)客戶案例。

根據(jù)菜鳥公布的信息，其面向工業(yè)制造的一站式數(shù)智化解決方案覆蓋產(chǎn)配、生產(chǎn)、產(chǎn)銷等環(huán)節(jié)，通過在不同場景靈活應(yīng)用AGV機(jī)器人、立體倉庫、無人叉車等自動(dòng)化設(shè)備，控制塔、OWTB等數(shù)字化產(chǎn)品，以及以RFID為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助工業(yè)制造企業(yè)降低供應(yīng)鏈成本，提升工業(yè)產(chǎn)能效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷協(xié)同，并為工業(yè)制造的全鏈路數(shù)智化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

菜鳥物流科技業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國制造邁向中國智造離不開科技創(chuàng)新，過去一段時(shí)間，菜鳥物流科技已幫助一批制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級。此次發(fā)布面向工業(yè)制造業(yè)的一站式數(shù)智化解決方案，是菜鳥物流科技深耕工業(yè)制造業(yè)的重要一步。接下來，菜鳥將發(fā)揮在物流科技方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，讓更多工業(yè)制造企業(yè)獲得數(shù)智化的發(fā)展紅利。（來源：羅戈網(wǎng)）

中集天達(dá)創(chuàng)業(yè)板IPO過會：年?duì)I收66.7億 擬募資14億

5月29日獲悉，日前，中集天達(dá)控股有限公司（簡稱：“中集天達(dá)”）IPO過會，準(zhǔn)備在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。中集天達(dá)計(jì)劃募資14.19億元。其中，6.4億元用于南方生產(chǎn)基地一期建設(shè)項(xiàng)目，1.73億元用于華東生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目，1.34億元用于智能物流裝備技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，1.21億元用于消防救援設(shè)備研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，3.5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

據(jù)招股書顯示，中集天達(dá)2020年、2021年、2022年?duì)I收分別為60.74億元、67.69億元、66.72億元；凈利分別為2.82億元、1.3億元、1.97億元；扣非后凈利分別為1.97億元、7967萬元、1.1億元。

中集天達(dá)2023年第一季度營收為7.14億元，較上年同期的10.69億元下降33.17%；凈虧損為8279.9萬元，上年同期的凈虧損為839萬元；扣非后凈虧損為7700萬元，上年同期的扣非后凈虧損為882.5萬元。（來源：雷遞）

每日報(bào)告推薦

DHL白皮書：能源革命里的物流（中英）

能源轉(zhuǎn)型正在發(fā)生。隨著氣候變化的影響越來越明顯，政府和企業(yè)正在加速努力減少溫室氣體排放。這些努力的中心是全球能源系統(tǒng)的重大轉(zhuǎn)型，主要能源供應(yīng)從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源，如風(fēng)能和太陽能發(fā)電。這種轉(zhuǎn)變對能源公司的戰(zhàn)略有著深遠(yuǎn)的影響。它也將要求他們的供應(yīng)鏈發(fā)生巨大的變化。正如本報(bào)告所顯示的，物流將是能源革命的一個(gè)重要推動(dòng)因素。

資料來源：Capgemini Consulting

百世集團(tuán)2022年企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告

本報(bào)告是百世集團(tuán)2007年成立以來第4份向社會公開發(fā)布的企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告。詳細(xì)披露了百世集團(tuán)在2022年在經(jīng)營、環(huán)保、社會等責(zé)任領(lǐng)域的實(shí)踐。

資料來源：百世集團(tuán)