特斯拉CEO馬斯克結(jié)束中國之行后，奢侈品巨頭路威酩軒CEO也計劃本月訪華。

隨著中國消費者對高端消費品熱情高漲，歐美奢侈品巨頭加速布局中國市場。本屆天貓618，聚齊了LVMH集團、開云集團、香奈兒、愛馬仕以及歷峰集團五大奢品巨頭，總計將有超200多個奢侈品牌參與、10萬款奢侈品牌新品在天貓首發(fā)。

高貨值、易損耗的奢侈品海量入華，安全可靠的跨境供應(yīng)鏈服務(wù)尤為關(guān)鍵。

羅戈網(wǎng)從菜鳥獲悉，為備戰(zhàn)618，菜鳥依托其列日-杭州定班包機，特別為奢侈品開辟專門運輸艙位，為成衣、名包、高級腕表和香化等奢侈品設(shè)立專門存儲區(qū)域。從入庫到出庫全流程操作都遵從嚴(yán)格規(guī)范，每件商品的打包與裝箱均符合奢侈品要求。

“最近我們運輸了一批貨值高達(dá)千萬人民幣的重奢，全程相當(dāng)于使用了‘銀行金庫’級別的安保措施，重點防偷盜和破損，”菜鳥國際供應(yīng)鏈進口負(fù)責(zé)人告訴羅戈網(wǎng)。

具體來說，菜鳥的跨境運輸全程均設(shè)有無死角24小時監(jiān)控、安全警報等多重安保系統(tǒng)，層層設(shè)防，只有具備權(quán)限的工作人員才能進入機艙權(quán)限區(qū)域內(nèi)。此外，客戶可以使用菜鳥智慧物流跟蹤管理系統(tǒng)，實現(xiàn)商品從品牌方交接入庫、跨境運輸、國內(nèi)運輸?shù)娜瘫O(jiān)控。

此外，菜鳥的新加坡-海口包機航線也成為奢品進入海南免稅港的運輸主力軍。多家國際奢侈品集團旗下的珠寶、箱包、配飾等商品已經(jīng)通過菜鳥進口供應(yīng)鏈進入中國，并依托于菜鳥位于海口的供應(yīng)鏈中心進行區(qū)域布局。

英國市場研究機構(gòu)普華永道的報告指出，到2025年，中國在全球奢侈品市場所占份額將上升3個百分點至25%，超過美歐成熟市場，成為世界第一。

市場分析人士指出，對于歐美奢侈品牌來說，同樣一件商品，在中國銷售的價格和利潤率要比在歐洲本土銷售高出不少。所以，未來高端品牌對于進入中國的跨境供應(yīng)鏈需求將有所提升。

目前，菜鳥國際在跨境運輸、國內(nèi)倉配和供應(yīng)鏈方面已建立了成熟的體系和精細(xì)化運營模式，在奢侈品領(lǐng)域深耕的力度有望進一步加強。羅戈網(wǎng)從菜鳥國際供應(yīng)鏈了解到，該部門已成立專門的奢品供應(yīng)鏈團隊，可提供進口精品海空運輸、香港-內(nèi)地卡班運輸、進口清關(guān)、證件代辦、特殊品及非特備案、國內(nèi)自營末端配送等全鏈路解決方案。

據(jù)了解，菜鳥從2年前就開始著手打造奢侈品跨境供應(yīng)鏈，部署100多個海外倉，建設(shè)香港、?？凇V州的貴品奢侈品保稅倉，并使用智能系統(tǒng)預(yù)測消費需求、調(diào)度物流資源，構(gòu)建全球直采、直發(fā)供應(yīng)鏈體系，讓全球奢侈品從15到30天送達(dá)提速到最快72小時送達(dá)。