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什么是“中國物流”的價(jià)值觀?

[羅戈導(dǎo)讀]中國“一帶一路”政策支持,物流體系的完善,資本支持,技術(shù)水平提高等等,中國商業(yè)基礎(chǔ)能力變強(qiáng),中國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,逐步走向世界!物流企業(yè)還在孕育更大、更多的奇跡,其中物流地產(chǎn)就是代表!

一個(gè)偉大的時(shí)代,中國企業(yè)家置身于局內(nèi),用行動(dòng)正在向世界交付中國物流的價(jià)值觀!

2017年,萬科投資普洛斯,這本身就是一件較為震撼的事情,網(wǎng)上諸多夸張式的標(biāo)題黨,渲染了這個(gè)事件,無所謂這種形式的好與壞!但是,此事件帶來的是更多的人在關(guān)注物流地產(chǎn)的發(fā)展與物流地產(chǎn)的玩家。

國外的物流地產(chǎn)發(fā)展較早,21世紀(jì)初 ,國外物流地產(chǎn)企業(yè)開始布局中國,這背后是國外資本能力、設(shè)計(jì)能力、心理優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、工業(yè)化水平等,而這也是中國物流水平早期低、弱、差的因素。

中國“一帶一路”政策支持,物流體系的完善,資本支持,技術(shù)水平提高等等,中國商業(yè)基礎(chǔ)能力變強(qiáng),中國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,逐步走向世界!物流企業(yè)還在孕育更大、更多的奇跡,其中物流地產(chǎn)就是代表!

物流地產(chǎn)牽涉交廣,資金、土地、管理、人才、技術(shù)、建設(shè)等多方面,這些都是很重要的、關(guān)鍵的因素,物流地產(chǎn)的玩家都是大玩家,各領(lǐng)域人才,用專業(yè)的視角和專業(yè)的能力,在時(shí)代的浪潮下,看到的是洶涌浪潮的本身資源,中國物流地產(chǎn)的蓬勃發(fā)展,各領(lǐng)域,不同背景的企業(yè)參與其中,未來,值得關(guān)注,值得期待,亦值得參與!

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)

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