DHL全球貨運(yùn)——德國(guó)郵政敦豪（DPDHL）集團(tuán)旗下的貨運(yùn)專業(yè)部門，在上海部署了兩輛全新電動(dòng)卡車和兩輛全新電動(dòng)貨柜牽引車，以拓展其綠色車隊(duì)規(guī)模。這四輛車每月的總運(yùn)行里程將超過20,000公里，預(yù)計(jì)每年可減少300多噸的碳排放。這是該公司致力于減少運(yùn)輸碳足跡和提供可持續(xù)物流解決方案的又一重要舉措。

DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國(guó)哲先生說：“氣候危機(jī)是當(dāng)今的首要問題。我們無(wú)法再忽視我們的商業(yè)運(yùn)作對(duì)環(huán)境的影響 —— 運(yùn)輸貨物會(huì)排放大量的二氧化碳，其中30%是由卡車運(yùn)輸產(chǎn)生的。"

"現(xiàn)在，新的科學(xué)技術(shù)和可持續(xù)燃料的發(fā)展為我們提供了更多選擇，我們能夠更有效地減少和消除碳排放。部署電動(dòng)卡車就是擴(kuò)大我們綠色足跡的重要一步"，黃國(guó)哲先生補(bǔ)充道。

電動(dòng)車的成功部署得益于全球捷運(yùn)供應(yīng)鏈科技有限公司和瑞翼物流有限公司的大力支持。作為DHL在中國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴，他們與DHL擁有相同的綠色物流愿景。這兩家公司將負(fù)責(zé)完成貨物最后一公里的取貨和派送。

DPDHL集團(tuán)將在2030年前投資70億歐元用于實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)營(yíng)。到2030年我們將碳排放量減少到2900萬(wàn)噸以下，以實(shí)現(xiàn)科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）。這包括在空運(yùn)和海運(yùn)中增加可持續(xù)燃料的使用，以及使最后一英里的配送車輛實(shí)現(xiàn)60%的電氣化。