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熱鬧非凡的TPM23結(jié)束了, 終于有時(shí)間坐下來(lái)整理一下思緒。
今年注冊(cè)參會(huì)的人數(shù)高達(dá)3600多人,應(yīng)該是創(chuàng)歷史之最了。去年是疫情之后第一次重開(kāi),注冊(cè)的人數(shù)大概2500人左右。除了進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的參會(huì)者,還有很多人在會(huì)展外面附近活動(dòng),估計(jì)也多達(dá)數(shù)千人,人氣之旺,歷年罕見(jiàn)。
我在疫情前參加過(guò)很多屆TPM,簡(jiǎn)單說(shuō)一下這屆有何不同和相同之處。
先說(shuō)相同之處。首先,熟悉的熙熙攘攘回來(lái)了。得益于創(chuàng)紀(jì)錄的參會(huì)人數(shù),周一和周二的各種主題演講稍微去晚了就沒(méi)有坐了,只能在外面看電視大屏幕。每天晚上各種船司,貨代,拖車(chē)公司,碼頭,鐵路公司,車(chē)架租賃公司等等舉辦的晚宴、雞尾酒會(huì)一場(chǎng)接一場(chǎng),大家都忙著趕場(chǎng),每個(gè)地方稍作停留就匆匆趕往下一個(gè)約會(huì)。相比于去年“低調(diào)”的船司(沒(méi)有各種招待會(huì),booth 也少見(jiàn)),今年的船司恢復(fù)了“高調(diào)”,除了booth和專(zhuān)有會(huì)議室,各種大型雞尾酒會(huì)重現(xiàn),個(gè)中緣由朋友們可以自己去猜。
不同之處在哪兒?除了總?cè)藬?shù)創(chuàng)新高以外,有幾類(lèi)參會(huì)公司明顯多了。我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多的拖車(chē)公司在會(huì)場(chǎng)攬生意,除了東西岸的拖車(chē)行,很多內(nèi)陸的拖車(chē)行也在會(huì)場(chǎng)拉生意,這和兩年前拖車(chē)公司忙著加價(jià)拒生意簡(jiǎn)直恍然隔世。布置展位的除了傳統(tǒng)的船司,碼頭,貨代公司外, 各類(lèi)科技物流公司的攤位明顯增加,從freight marketplace, 到PO management, 最多的是兜售visibility的公司(Project 44, FourKites 等等)。深受疫情期間供應(yīng)鏈崩潰之苦的業(yè)界對(duì)數(shù)據(jù)可視性的渴望越來(lái)越強(qiáng)烈。
為什么會(huì)有這么多人參會(huì)?
隨著疫情的穩(wěn)定,出行不再是問(wèn)題。去年的TPM大會(huì)還要求進(jìn)場(chǎng)的人做核酸,今年會(huì)場(chǎng)里戴口罩的人寥寥無(wú)幾。另外,從亞洲(特別是中國(guó))來(lái)的新老朋友也比去年多了。經(jīng)歷了三年不正常疫情的隔斷,大家線(xiàn)下交流的愿望空前強(qiáng)烈,再多的ZOOM 線(xiàn)上會(huì)議也取代不了握手擁抱和近距離的推杯助盞。
不過(guò),旺盛的展會(huì)人氣恰恰映射了市場(chǎng)的慘淡。
一個(gè)碼頭的朋友總結(jié)得很好:everybody is in the game. 誰(shuí)都想談,什么都可以談。
市場(chǎng)在短短的兩年間從一個(gè)極端走向另一個(gè)極端,前段(艙位,箱子)和后段的資源(車(chē)架,拖車(chē),倉(cāng)庫(kù))從緊缺變過(guò)剩,讓很多在市場(chǎng)高位采購(gòu)了很多資源的公司措手不及。持續(xù)兩年的癲狂也讓各種合作關(guān)系深受考驗(yàn),市場(chǎng)急需彌補(bǔ)各種被破壞了的關(guān)系,以便迎接“常態(tài)化”的長(zhǎng)期市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
這一切的根源在于貨量的急跌(接下來(lái)的推文會(huì)專(zhuān)門(mén)分享今年1-2月份美國(guó)進(jìn)口量的變化)。貨量的急降打破了賣(mài)家市場(chǎng)的平衡,買(mǎi)賣(mài)雙方心態(tài)發(fā)生劇變。各種空班船導(dǎo)致碼頭堆場(chǎng)空置,大量的車(chē)架在曬太陽(yáng),沒(méi)貨拉的拖頭被迫停在車(chē)隊(duì)或倉(cāng)庫(kù)的停車(chē)場(chǎng)。在此背景下,大家都在積極拉生意,都在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:貨什么時(shí)候起來(lái)???
這個(gè)問(wèn)題每個(gè)人的答案不一樣。上周一的主題演講中,前IHS Markit首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Nariman Behravesh 認(rèn)為美國(guó)的消費(fèi)比大家預(yù)料的更有韌性,美國(guó)今年可以避免經(jīng)濟(jì)衰退。對(duì)于今年貨量的預(yù)報(bào),我聽(tīng)到最多的是flat(持平),還有幾家公司(電器,輪胎,品牌折扣店)預(yù)計(jì)今年會(huì)有兩位數(shù)的增長(zhǎng),還算不錯(cuò)。
樂(lè)觀(guān)者認(rèn)為,今年第三季度貨量回升,雖然回不到2021年的水平。悲觀(guān)者認(rèn)為,庫(kù)存的調(diào)整將持續(xù)到明年,真正貨量回歸正常要等到明年第二季度。問(wèn)題是,沒(méi)人能準(zhǔn)確判斷。之前說(shuō)過(guò),疫情后的“正常” 肯定不是簡(jiǎn)單地回到2019,很多變量已經(jīng)不一樣了。
熱鬧的TPM難掩大家對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的擔(dān)憂(yōu)。每個(gè)人帶著自己的訴求參會(huì),希望離開(kāi)的時(shí)候大家都走的是答案和希望,而不是更多的疑問(wèn)和不安。
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