菜鳥供應(yīng)鏈、中國人壽等設(shè)立物流股權(quán)私募公司 注冊(cè)資本18億

近日，吉倉（天津）物流股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立，注冊(cè)資本18億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：以私募基金從事股權(quán)投資、投資管理、資產(chǎn)管理等活動(dòng)。股權(quán)穿透顯示，該公司由中國人壽保險(xiǎn)（集團(tuán)）公司全資子公司國壽投資保險(xiǎn)資產(chǎn)管理有限公司、浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司等共同持股。（來源：羅戈網(wǎng)）

王衛(wèi)、喻渭蛟、聶騰云、萬霖、王文彬等大佬同臺(tái)亮相......

28日，“好心快遞小哥榮譽(yù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在中國快遞協(xié)會(huì)三屆四次理事會(huì)上舉行，順豐總裁王衛(wèi)、圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟、韻達(dá)董事長(zhǎng)聶騰云、菜鳥CEO萬霖、申通總裁王文彬、極兔CEO樊蘇洲等10余位大佬向49名快遞小哥頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和證書?？爝f大佬引人矚目，49位快遞小哥事跡不俗。他們火場(chǎng)救人、奪刀平險(xiǎn)、捐獻(xiàn)骨髓、捐資助物、托舉老人……是平凡快遞路上好小哥的優(yōu)秀代表。

此次頒獎(jiǎng)活動(dòng)旨在尋找挖掘快遞員中的見義勇為、助人為樂、公益善心之舉等，通過對(duì)這些凡人善舉的傳播，傳遞他們的奉獻(xiàn)精神，弘揚(yáng)來自快遞業(yè)的正能量，同時(shí)也傳達(dá)行業(yè)和社會(huì)對(duì)他們的鼓勵(lì)和認(rèn)可。（來源：中國快遞報(bào)）

京東百億補(bǔ)貼商品已上架

近日，京東的App更新介紹已經(jīng)證實(shí)，百億補(bǔ)貼將于3月8日正式上線，將對(duì)標(biāo)拼多多的價(jià)格。據(jù)網(wǎng)友反饋，目前京東已經(jīng)展示了一部分百億補(bǔ)貼商品，其中就包括戴爾游匣G15筆記本，已經(jīng)顯示了百億補(bǔ)貼的標(biāo)簽，不過暫未顯示補(bǔ)貼金額，可能正式上線后會(huì)顯示出來。

京東App現(xiàn)在也沒有任何百億補(bǔ)貼的入口展示。百億補(bǔ)貼標(biāo)簽頁面顯示，百億補(bǔ)貼活動(dòng)是京東為回饋用戶聯(lián)合商家進(jìn)行的商品補(bǔ)貼活動(dòng)，通過補(bǔ)貼活動(dòng)，用戶可購買極具性價(jià)比的商品。（來源：快科技）

豪橫！德迅創(chuàng)紀(jì)錄收益 財(cái)年股息每股14塊瑞士法郎

3月1日，德迅集團(tuán)（Kuehne + Nagel）公布其2022財(cái)年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的業(yè)績(jī)，并發(fā)布《2026年戰(zhàn)略規(guī)劃路線圖》。

財(cái)報(bào)披露，2022年全年，德迅集團(tuán)取得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)。全年凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)20.1%達(dá)到393.98億瑞士法郎（約合420億美元）；毛利同比增長(zhǎng)12.3%至111.09億瑞士法郎；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）達(dá)到45.32億瑞士法郎，同比增長(zhǎng)23.2%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）同比上升27.7％至37.63億瑞士法郎（約合40億美元）。全年凈利達(dá)到28.10億瑞士法郎（約30億美元），同比增長(zhǎng)30.4%。年末自由現(xiàn)金流達(dá)到37.51億瑞士法郎。2022年全年轉(zhuǎn)換率（息稅前利潤(rùn)/毛利潤(rùn)）達(dá)到33.9%。

德迅集團(tuán)董事會(huì)主席Joerg Wolle博士表示：德迅集團(tuán)在2022財(cái)年表現(xiàn)可以用異常出色來形容，在凈營(yíng)收和利潤(rùn)方面均創(chuàng)下了新紀(jì)錄。董事會(huì)建議2022財(cái)年的股息為每股14.00瑞士法郎，使得我們的股東能夠分享到公司業(yè)績(jī)紅利。（來源：航運(yùn)界）

又一大航運(yùn)聯(lián)盟將解散？

近日，在行業(yè)盛會(huì)TPM23 上，Lars Jensen大膽預(yù)言：繼2M之后，海洋聯(lián)盟將是下一個(gè)倒下的多米諾骨牌，而且時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能就在今年，因?yàn)樵诖镜摹皟r(jià)格戰(zhàn)”中，海洋聯(lián)盟的成員為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，制定了不同的戰(zhàn)略。除此之外，TPM主席 Peter Tirschwell還發(fā)推表示，Lars Jensen同時(shí)預(yù)測(cè)ONE和赫伯羅特，長(zhǎng)榮海運(yùn)與陽明海運(yùn)的并購也會(huì)在未來幾年間發(fā)生。

Lars Jensen認(rèn)為THE聯(lián)盟相對(duì)穩(wěn)定，因?yàn)樵撀?lián)盟成員經(jīng)營(yíng)策略類似，新船訂單不多。但在不斷變化的船公司格局中，THE聯(lián)盟較大的兩個(gè)成員赫伯羅特與ONE可能會(huì)選擇合并，以與更大的船公司競(jìng)爭(zhēng)。(來源：港口圈)

阿里巴巴國際站與盧旺達(dá)發(fā)展署簽約

3月2日消息，在盧旺達(dá)發(fā)展署舉辦了浙江-盧旺達(dá)經(jīng)貿(mào)交流對(duì)接會(huì)。會(huì)上，阿里巴巴國際站同盧旺達(dá)發(fā)展署成功簽約，這是eWTP建設(shè)又一重要進(jìn)展。根據(jù)雙方協(xié)議，盧旺達(dá)發(fā)展署將拿出專項(xiàng)資金支持盧旺達(dá)企業(yè)在阿里巴巴國際站開拓全球市場(chǎng)。阿里巴巴將進(jìn)一步為盧旺達(dá)中小企業(yè)提供全面的電商經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)。

據(jù)悉，盧旺達(dá)投資發(fā)展局與阿里巴巴簽署了一份電商合作協(xié)議，首批20家盧旺達(dá)中小企業(yè)將入駐阿里國際站，開啟數(shù)字化出海。這批企業(yè)的產(chǎn)品以盧旺達(dá)當(dāng)?shù)靥厣目Х群筒枞~為主。阿里國際站將為盧旺達(dá)中小企業(yè)提供全面的電商經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)，幫助他們建立線上店鋪、選擇適合的商品、優(yōu)化店鋪經(jīng)營(yíng)。（來源：杭州商務(wù)、36氪）

GMV將超越SHEIN？Temu調(diào)整今年前三季度KPI

近日，Temu調(diào)整了業(yè)務(wù)KPI，目標(biāo)是在2023年9月1日，北美市場(chǎng)GMV超過SHEIN。Temu在內(nèi)部會(huì)議中表示，為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，公司將投入200億人民幣。業(yè)內(nèi)人士阿韋分析后認(rèn)為，該KPI應(yīng)該是指日GMV超過SHEIN，而非全年GMV。

Temu目前的客單價(jià)為35美金左右，SHEIN則為70-80美金，照此粗略估算，Temu想完成KPI，訂單量需要達(dá)到SHEIN的2倍以上。據(jù)了解，今年2月Temu的日均單量已經(jīng)達(dá)到20萬，峰值高達(dá)50萬；而SHEIN在美國的日單量為30萬左右。（來源：雷鋒網(wǎng)）

美國自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo開啟今年第二輪裁員 周三裁掉137名員工

Alphabet(GOOGL.O)旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo周三裁掉了137名員工，這是該公司今年以來的第二輪裁員，原因是母公司控制了子公司的支出。Waymo的聯(lián)合首席執(zhí)行官在一封內(nèi)部郵件中告訴員工，加上最新一輪的裁員，今年以來總計(jì)約有8%的Waymo員工，即209名員工被裁掉。據(jù)悉，最新一輪裁員主要針對(duì)工程師，而之前1月份的那輪裁員針對(duì)的是普通員工和行政員工，以及一些從事自動(dòng)駕駛卡車工作的工程和運(yùn)營(yíng)人員。（來源：第一財(cái)經(jīng)）

申通快遞：累計(jì)回購股份約2800萬元

申通快遞發(fā)布公告稱，截至2023年2月28日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競(jìng)價(jià)交易方式累計(jì)回購公司股份 280.71萬股，回購總金額為2,798.80萬元（不含交易費(fèi)用），回購股數(shù)占公司目前總股本的0.18%， 平均成交價(jià)為9.97元/股（最高成交價(jià)為10.13元/股，最低成交價(jià)為9.73元/股）。本次回購符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，符合公司既定的回購股份方案。（來源：申通快遞）

2023年2月物流業(yè)景氣指數(shù)顯示：供需繼續(xù)改善 物流運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇

3月2月，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2023年2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1%，較上月回升5.4個(gè)百分點(diǎn)。節(jié)后供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍，絕大部分分項(xiàng)指數(shù)出現(xiàn)回升，其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、商品庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升幅度超過5個(gè)百分點(diǎn)。反映出在新增需求帶動(dòng)下，企業(yè)業(yè)務(wù)量增加，商品庫存環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)加速，微觀經(jīng)營(yíng)條件得到改善，物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。（來源：中國物流信息中心）

中通快遞（山西祁縣）電商快遞產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)5月份投產(chǎn)

3月2日消息，祁縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中通電商快遞產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期工程已經(jīng)進(jìn)入掃尾工作，預(yù)計(jì)5月份投產(chǎn)，二期工程加快建設(shè)中，預(yù)計(jì)7月份完工。中通電商快遞產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目經(jīng)理羅朝勝介紹，該項(xiàng)目一期工程已經(jīng)進(jìn)入到收尾階段、設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)3月份進(jìn)行搬遷，5月初進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。二期工程一號(hào)廠房主體已經(jīng)封頂，A區(qū)進(jìn)行水泥攪拌裝機(jī)工作、鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)，3.4.5號(hào)樓預(yù)計(jì)在5月份搬遷，A、B區(qū)預(yù)計(jì)7月份搬遷。

資料顯示，中通快遞（山西祁縣）電商快遞產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資10億元，設(shè)計(jì)用地約256畝，規(guī)劃總建筑面積21萬平方米，規(guī)劃建設(shè)總部大樓、智能化快遞分撥中心、快運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心等主體工程，以及公共服務(wù)設(shè)施、停車場(chǎng)等配套輔助工程。項(xiàng)目建成后可以解決就業(yè)崗位近兩千人，快遞年處理量達(dá)到三億件。（來源：祁縣發(fā)布）

菜鳥與達(dá)能飲料深化合作，升級(jí)華東區(qū)域線下供應(yīng)鏈

近日，由菜鳥打造并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的達(dá)能中國飲料浙江物流配送中心正式啟用。作為達(dá)能華東區(qū)域重要節(jié)點(diǎn)，浙江DC的啟用標(biāo)志著菜鳥與達(dá)能中國飲料在線上渠道合作基礎(chǔ)上，向線下渠道合作方面邁出重要一步。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，將浙江DC打造成高效、集約、安全的標(biāo)桿項(xiàng)目，構(gòu)建可復(fù)制、可持續(xù)的業(yè)務(wù)服務(wù)生態(tài)。菜鳥也將發(fā)揮在城配、數(shù)智、綠色等方面的資源與能力積累，幫助達(dá)能升級(jí)線下經(jīng)銷商體系的供應(yīng)鏈履約服務(wù)，打造綠色、高效、控本并可延伸終端的敏捷供應(yīng)鏈模型。

據(jù)悉，經(jīng)過多年深耕，菜鳥已建成國內(nèi)最大B2B城配網(wǎng)絡(luò)。依托于這張網(wǎng)絡(luò)，菜鳥供應(yīng)鏈服務(wù)了零售通百萬小店、近六千大型連鎖商超（門店）、近萬鄉(xiāng)村、百萬團(tuán)長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)全國TOP100城的核心商圈覆蓋。僅在浙江，菜鳥城配網(wǎng)絡(luò)就擁有4個(gè)1.2萬㎡倉儲(chǔ)中心、8個(gè)城市共配中心、22個(gè)網(wǎng)格站，運(yùn)營(yíng)車輛1000臺(tái)左右。基于此，菜鳥城配網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了浙江11個(gè)城市，并服務(wù)了零售通、淘菜菜以及多家外部客戶。（來源：羅戈網(wǎng)）

每日報(bào)告推薦

物流市值年度觀察報(bào)告（2022）  

本報(bào)告為物流上市企業(yè)股價(jià)年度報(bào)告小結(jié)，統(tǒng)計(jì)了從2021年12月31日到2022年12月30日全年的商流、快遞快運(yùn)、綜合物流等上市企業(yè)的股價(jià)變化情況。

先從滬深、美股、港股股市大盤走勢(shì)進(jìn)行展示，企業(yè)板塊共涵蓋商流板塊、快遞快運(yùn)板塊、供應(yīng)鏈&合同物流板塊、供應(yīng)鏈貿(mào)易板塊、港航板塊、物流科技板塊、物流其他七大板塊，對(duì)企業(yè)2022年整年的股價(jià)漲跌幅進(jìn)行展示。

資料來源：羅戈研究

預(yù)見2023，把脈大物流時(shí)代  

本篇報(bào)告對(duì)大物流市場(chǎng)不同子行業(yè)進(jìn)行了全面回顧與展望，從景氣度和發(fā)展 潛力維度提供投資建議。從細(xì)分領(lǐng)域看， 電商快遞：價(jià)格止“戰(zhàn)”、件量復(fù)蘇、末端求變。時(shí)效快遞：順周期、看鄂州?？爝\(yùn)：“三國殺”到“二人轉(zhuǎn)”，盈利主旋律。大宗供應(yīng)鏈：深化轉(zhuǎn)型、更上層樓。跨境物流：突圍 Beta，驗(yàn)證α成色。倉儲(chǔ)物流：供需長(zhǎng)期趨緊，公募 REITs 全新機(jī)遇。能源物流：供給邏輯正當(dāng)時(shí)。

資料來源：華創(chuàng)證券