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綠色慧聯(lián)“一體系三平臺”戰(zhàn)略發(fā)布

[羅戈導讀]發(fā)布會圍繞綠色慧聯(lián)在新能源商用車運營行業(yè)的創(chuàng)新探索,以及“雙碳”戰(zhàn)略下城配物流所面臨的挑戰(zhàn)與機遇等課題展開。

2月22日,數(shù)智 · 變革 · 生態(tài) 2023綠色慧聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)布會在杭州舉行,“一體系三平臺”戰(zhàn)略正式亮相。發(fā)布會圍繞綠色慧聯(lián)在新能源商用車運營行業(yè)的創(chuàng)新探索,以及“雙碳”戰(zhàn)略下城配物流所面臨的挑戰(zhàn)與機遇等課題展開。

遠程新能源商用車副總裁兼綠色慧聯(lián)總經(jīng)理楊東表示,“一體系三平臺”戰(zhàn)略不僅是綠色慧聯(lián)六年發(fā)展成果的總結,也明確了公司未來的前進方向,是綠色慧聯(lián)邁向全新階段的開始。會上,綠色慧聯(lián)還發(fā)布了全新品牌IP形象“慧小聯(lián)”?;坌÷?lián)以白龍馬為設計原型,展現(xiàn)了激情、夢想、拼搏、創(chuàng)新的慧聯(lián)精神。

 運營之道,成就運營行業(yè)創(chuàng)領者

“作為新能源商用車運營行業(yè)的創(chuàng)領者,綠色慧聯(lián)已經(jīng)搭建起了一個完整的運營體系”,發(fā)布會上,綠色慧聯(lián)運營負責人曹永磊對公司六年來的運營創(chuàng)新之道進行了詳細解析。 

綠色慧聯(lián)堅定認為做運營就是做服務,在成立初期就建立了“13431”運維服務標準。同時也一直在推動運營行業(yè)的標準化,2018年,綠色慧聯(lián)發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首部運營SOP。2022年,運營SOP升級為《運營百科全書》,完成180個一級節(jié)點和210個二級節(jié)點梳理,全面規(guī)范租賃和服務產(chǎn)品全流程關鍵節(jié)點,成為一個全景式的標準化體系。 

百科全書改變了過去運營商粗放型狀態(tài),樹立起一個精細化的經(jīng)營模板。不僅能幫助運營商提高經(jīng)營效率,也能通過更好的產(chǎn)品和服務樹立行業(yè)口碑,打開市場空間。而在規(guī)范服務、建立行業(yè)標準同時,綠色慧聯(lián)還在組織結構上進行創(chuàng)新。 

2021年,綠色慧聯(lián)宣布構建“全網(wǎng)運營平臺+區(qū)域運營中心+區(qū)域運營商”的三級架構體系,開創(chuàng)性的為運營行業(yè)梳理出上下游協(xié)作的組織架構。通過明確的上下游分工,為運營行業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供了組織保障。 

 2022年2月,綠色慧聯(lián)發(fā)布了商業(yè)產(chǎn)品譜系和全新品牌價值主張“慧聯(lián)租車,不止于車”。 

其中商業(yè)產(chǎn)品譜系包含了三大板塊九大產(chǎn)品,這是行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)對新能源商用車使用服務全生命周期的覆蓋。商業(yè)產(chǎn)品不僅解決了用戶痛點,徹底打消用戶顧慮。也擴大了運營商業(yè)務縱深,增加盈利點。提高運營商經(jīng)營能力同時,推動他們走向專業(yè)化、規(guī)?;?。 

“慧聯(lián)租車,不止于車”的提出標志著綠色慧聯(lián)正式完成“車+服務”的雙核產(chǎn)品布局,“好車+好服務”是對運營行業(yè)重服務傳統(tǒng)價值的回歸,也是綠色慧聯(lián)一直以來推進服務體系化,用戶優(yōu)先理念的集中體現(xiàn),更能展現(xiàn)出綠色慧聯(lián)“高科技服務公司”的定位。 

目前,綠色慧聯(lián)已經(jīng)在全國設立40+區(qū)域運營中心,業(yè)務覆蓋200+核心城市,運營規(guī)模超4萬臺。同時區(qū)域運營商和維修服務站體系伙伴均超過300家,累計合作客戶超過5,000家,涵蓋煙草、郵政、京東、順豐等知名企業(yè)。綠色慧聯(lián)已經(jīng)成為推動城配新能源化,落實“雙碳’目標的中堅力量。 

 2023年,綠色慧聯(lián)將開啟四化征程2.0新篇章,成就運營行業(yè)創(chuàng)領者。 

數(shù)智未來,鑄就萬億城配變局者

在發(fā)布會上,綠色慧聯(lián)商業(yè)產(chǎn)品中心負責人商張崇介紹了目前綠色慧聯(lián)的三平臺布局和數(shù)智化轉型進度,三平臺包括慧充電、慧管車和慧運力三大數(shù)智化平臺。 

其中慧充電聚焦物流行業(yè),能幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化補能,是物流行業(yè)最大的充電平臺,目前已經(jīng)接入國網(wǎng)、南網(wǎng)、星星等國內(nèi)主流樁企資源。在發(fā)布會現(xiàn)場,隨著特來電新一批電樁的接入,慧充電在線電樁槍數(shù)突破66萬。在賦能用戶同時,慧充電也成為推動城配市場新能源化的重要基礎設施。

慧管車是綠色慧聯(lián)為物流和運營行業(yè)開發(fā)的車輛數(shù)智化管理平臺,是行業(yè)內(nèi)首個軟硬件一體的管車產(chǎn)品。能幫企業(yè)高效的管理車和司機。除了提供管車功能,慧管車更像一個紐帶,為用戶輸入慧聯(lián)六年沉淀下來的運營能力,提高經(jīng)營效率。而且除了自營車輛,慧管車也會向其他平臺車輛開放,是綠色慧聯(lián)從自營走向平臺化的重要一步。 

發(fā)布會上,綠色慧聯(lián)正式發(fā)布了慧運力?;圻\力是一個面向下個時代的綠色智能運力產(chǎn)品,在遠程自動駕駛車輛基礎上,綠色慧聯(lián)進行了匹配未來城配市場的全新運力模式探索。這是運營行業(yè)率先落地的L4級自動駕駛運力項目,開創(chuàng)多個行業(yè)先河。  

“目前慧聯(lián)的車服比已經(jīng)達到1:1,圍繞用車的各類服務產(chǎn)品已經(jīng)達到公司整體營收的50%,綠色慧聯(lián)已經(jīng)完成從業(yè)務結構單一的車輛租賃企業(yè)向全生命周期運營服務平臺的升級”,綠色慧聯(lián)商業(yè)產(chǎn)品中心負責人商張崇在會上介紹。 

未來依托三大數(shù)智化平臺,綠色慧聯(lián)將繼續(xù)全面賦能用戶,同時秉承“更多服務更多人”的發(fā)展理念,加快推動運營行業(yè)的數(shù)智化升級進程,推動城配市場的變革。 

慧聯(lián)模式,“一體系三平臺”戰(zhàn)略向新發(fā)布

會上,綠色慧聯(lián)總經(jīng)理楊東宣布正式發(fā)布“一體系三平臺”戰(zhàn)略,線下構建慧聯(lián)租車租賃運營體系,線上打造慧充電、慧管車、慧運力三大數(shù)智化平臺產(chǎn)品,形成線上線下一體化的全生命周期運營生態(tài)。

 “新四化”其實早就預示了汽車發(fā)展方向及人車關系的演變,未來共享化將成為人車關系主線。在商用車領域,這種共享趨勢會帶來運力的徹底變革。隨著新能源和自動駕駛技術的成熟,物流運力會從現(xiàn)在的“人+車”演變?yōu)椤败嚶?lián)網(wǎng)+智能駕駛”,這種變化會給整個物流供應鏈帶來顛覆性變革。

 但要實現(xiàn)這一步,需要的不僅是技術上的成熟,更需要規(guī)?;驮诖嘶A上商業(yè)模式的迭代演進?!耙惑w系三平臺”背后的數(shù)智化、平臺化發(fā)展新思路,正是通向未來的鑰匙。隨著“一體系三平臺”的戰(zhàn)略發(fā)布,綠色慧聯(lián)也將加快數(shù)智化、平臺化轉型,做大運營行業(yè)的同時,推動城配物流模式的整體變革。 

“‘一體系三平臺’戰(zhàn)略是對慧聯(lián)六年來創(chuàng)新運營的經(jīng)驗總結,‘長鏈、多點、慢生意’也重新定義了運營行業(yè)租售價值鏈,標志著運營行業(yè)走過探索期,走向成熟”,楊東說,“站在時代的拐點上,綠色慧聯(lián)將肩負起開創(chuàng)行業(yè)新紀元的歷史使命”。 

作為“1233”市場生態(tài)戰(zhàn)略中的三大平臺支柱之一,綠色慧聯(lián)的“一體系三平臺”戰(zhàn)略也是遠程“以科技為引領,以用戶為核心,聚焦創(chuàng)領零碳陸運和可持續(xù)未來”理念的又一實踐。將進一步提升用戶體驗,豐富遠程新能源商用車創(chuàng)新生態(tài)體系,推動遠程實現(xiàn)“智慧綠色運力科技綜合服務商”的目標。 

從產(chǎn)品到服務,從關注客戶到更關注用戶,從自營到平臺再到運營生態(tài)。六年間綠色慧聯(lián)穿越周期,從砥礪前行到鮮花著錦,從一個勝利走向下一個勝利。

“2023年,綠色慧聯(lián)將繼續(xù)執(zhí)行倍增計劃,劍指7萬臺運營目標,創(chuàng)領運營行業(yè)“,楊東說,”未來依托‘一體系三平臺’戰(zhàn)略,綠色慧聯(lián)將同區(qū)域運營商、維修服務站等體系伙伴一道,實現(xiàn)‘綠色運力共享平臺’的遠景目標,變局萬億城配。”

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