一個行業(yè)的物流戰(zhàn)略分析和企業(yè)的物流戰(zhàn)略分析有所不同，企業(yè)的物流戰(zhàn)略分析有企業(yè)的戰(zhàn)略做方向，有具體的數(shù)據(jù)做支撐，有明確的需求做指引，有企業(yè)本身的資源情況做框架，有企業(yè)的業(yè)務(wù)形態(tài)做導(dǎo)向。再通過物流戰(zhàn)略分析九步法，就可以非常契合的為企業(yè)制定出符合其實際的物流戰(zhàn)略定位，制定出物流戰(zhàn)略方案，也可以延展出可落地的推行計劃。

而這在行業(yè)分析中是不行，主要原因就在于，行業(yè)包含著其中的無數(shù)企業(yè)，這些企業(yè)各有其特點，具體的需求不同、資源不同、業(yè)務(wù)形態(tài)不同，本身企業(yè)的戰(zhàn)略也各不相同。行業(yè)的物流戰(zhàn)略分析難以將這些細(xì)節(jié)無差別的覆蓋，只能從大的角度去分析，依照行業(yè)特點和行業(yè)趨勢，給出趨勢性的物流戰(zhàn)略方向和行業(yè)通用的，大而化之的轉(zhuǎn)型策略。

因此下面的內(nèi)容就是通過對零售行業(yè)的特點以及行業(yè)趨勢分析，推導(dǎo)出在零售行業(yè)里，物流這個板塊里有哪些趨勢，企業(yè)可以采取哪些策略去應(yīng)對。需要注意的一點是，企業(yè)在依行業(yè)趨勢制定企業(yè)自身戰(zhàn)略規(guī)劃的時候，一定不能忘記我們常說的老話，具體問題具體分析。依靠九步法，詳細(xì)的分析企業(yè)現(xiàn)狀，制定完整物流戰(zhàn)略方案后，再做執(zhí)行。

一、零售行業(yè)的衍變

零售行業(yè)是一個古老的行業(yè)，其根本性的特點就是從各類渠道獲取商品，然后在銷售給終端消費者進(jìn)行消費使用。作為消費使用而不是作為生產(chǎn)材料，是零售行業(yè)售賣活動的本質(zhì)。零售行業(yè)是整個生產(chǎn)體系面對社會消費的最終端，有各種各樣的銷售形式，商超、便利店、倉儲店、農(nóng)貿(mào)市場、電商、專營店等等都是零售業(yè)的經(jīng)營方式。

零售業(yè)并非一直不變的，受地域、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、政治環(huán)境等各種因素的影響，零售業(yè)的業(yè)態(tài)也在不斷的衍變。以中國為例，最初的零售形式大多是前店后廠的形式，也就是后院進(jìn)行制作，前面店面進(jìn)行銷售的形式?；蛘呤亲约业淖鞣?、工廠生產(chǎn)后再運輸?shù)介T店去銷售，這種形式是自產(chǎn)自銷的方式為主。也有從其他地方采購商品在本地門店銷售賺取差價的，這種一般情況下規(guī)模會較大，兩種統(tǒng)稱為坐商也就是有店鋪作為銷售場所的零售形式。還有一種相對規(guī)模就要更小一些，叫做行商，行商沒有固定的銷售場所，沿街售賣，有顧客就停下來檢驗商品，商議價格，在非固定的場所進(jìn)行銷售。

這種現(xiàn)象一直延續(xù)到晚清和民國，隨著國外先進(jìn)科技和理念的進(jìn)入，中國開始興辦起大型工廠。對小型的前店后廠式的零售方式產(chǎn)生了很大的沖擊，但是對貿(mào)易型的零售形式卻有很大的促進(jìn)作用。這也為現(xiàn)如今的零售體系打下了基礎(chǔ)，現(xiàn)在的零售行業(yè)很少見到自產(chǎn)自銷的形式了，絕大部分都是通過貿(mào)易的形式，買進(jìn)商品，再銷售給終端客戶。世界上的大多數(shù)零售行業(yè)，也是沿著這個方向發(fā)展起來的。在這個階段之后，美國就逐漸產(chǎn)生了百貨店、連鎖百貨店。而中國在這個時期也產(chǎn)生了很多百貨公司，集齊更多的品類在同一場所銷售，改變了過往較為單一品類商品的銷售模式。

隨著新中國的建立，中國的零售體系和國際的發(fā)展趨勢產(chǎn)生了分裂，不再并軌行駛。1957年供銷社體系成為主導(dǎo)中國零售，連通上下的主要網(wǎng)絡(luò)。計劃經(jīng)濟(jì)對社會零售產(chǎn)生了極大的沖擊。

直到改革開放后，中國的零售體系又開始和國際靠攏，百貨大樓、超市、連鎖店、專賣店和便利店等開始逐步的進(jìn)入中國，中國的零售行業(yè)開始變得多姿多彩。其后的90年代，電子商務(wù)在國內(nèi)興起，21世紀(jì)初，電商逐漸興起，2003年淘寶在杭州成立，2004年京東的前身京東多媒體上線運營。電商的發(fā)展帶來的最大影響，除了人們消費習(xí)慣的改變以外，就是對中國物流行業(yè)尤其是快遞行業(yè)的催發(fā)作用。

再后來的2016年，新零售的概念被馬云先生提出，在零售行業(yè)又掀起了一波熱浪?，F(xiàn)在新零售的熱潮已退，但是新零售給出的方向卻還在繼續(xù)，各業(yè)態(tài)的零售企業(yè)都在不斷的延展自己的能力，向著新零售的方向去努力。

零售業(yè)還在不斷的衍變發(fā)展，值得從業(yè)者不斷的探索。就目前而言，根據(jù)業(yè)態(tài)我總結(jié)了6項零售業(yè)的發(fā)展趨勢，相對應(yīng)的就是在這些趨勢下物流戰(zhàn)略的選擇和轉(zhuǎn)變的策略，不一定全，權(quán)作參考。

二、行業(yè)特點

闡述趨勢之前，先總結(jié)一下零售行業(yè)的特點，這些特點是行業(yè)普遍存在的，且不管業(yè)態(tài)如何變化，這些特點都還在。

1、直面消費者

零售行業(yè)和終端消費者之間不再有其他的銷售環(huán)節(jié)，零售終端和消費者直接完成交易，不管是面對面的還是線上的交易形式，和消費者直接交易是零售行業(yè)的第一特性。

2、訂單量小

零售訂單一般單筆訂單體量相對較小，不會像B端交易一樣動輒幾十萬上百萬的訂單體量。（高端奢侈品的交易量在整個零售訂單中占比微乎其微）

3、品類多

零售業(yè)涉及的商品品類非常多，而且通常一個銷售場所都會有比較大的SKU量，例如某商城，總量SKU達(dá)到數(shù)千萬量級。

4、購買頻次高

B端采購?fù)陨a(chǎn)原料、物料和MRO等為主，單次采購量大，采購周期也長。以周為維度的都是較為頻繁的。但是零售不然，每天購買是一個非常普遍的頻次，甚至一天多次購買也是不罕見的事情。

5、復(fù)購率高

零售商品主要就是圍繞著人們生活的衣食住行學(xué)習(xí)娛樂等等，絕大部分以消耗品為主，今天要用明天也要用，對商品的復(fù)購率高，很少有人今天買了三天的菜，三天后就不買了，光吃主食了，菜還是要買，生活還是要繼續(xù)的。

6、需求變化快

顧客的需求不是一成不變的，是不斷變化的，今天可能喜歡花裙子，明天再買就要買條素色的，總是不一樣的。和B端基本固定的SKU不同，要滿足C端消費者的需求，變化是必須的。

三、零售業(yè)的六個趨勢：

1、線上線下融合

線上和線下相融合是非常明顯的趨勢，這是新零售浪潮的余熱，也是零售業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展的必然。曾經(jīng)的電商，借著互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利，強(qiáng)勢崛起，對傳統(tǒng)的線下零售企業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊，迅速形成了幾個行業(yè)巨頭。但隨著紅利消退，電商最關(guān)注的一個數(shù)據(jù)用戶增長幾乎到達(dá)天花板，JD的活躍用戶數(shù)達(dá)到5.88億，貓系更是達(dá)到了驚人的9億，除去年紀(jì)太小無法網(wǎng)購和年紀(jì)較大不愿網(wǎng)購的部分人，幾乎已經(jīng)沒有什么上升空間了。

所以我們看到，電商巨頭互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在不斷的探索線下實體店的模式，期待著線下線上相融合。由線上帶流量，由線下帶體驗，成為電商二次增長的救命稻草。

線下零售業(yè)面臨同樣的問題，線上購物的便利性和多樣性，是實體店零售所不能比擬的，價格也不具備優(yōu)勢，似乎線下實體店不再具備生存的價值。但隨著對網(wǎng)購新鮮感的降低，線下實體門店的實物直觀，即買即得等接觸式的消費體驗，成為新一代消費者的追求。甚至是可以逛一逛的體驗，都吸引了越來越多的消費者，回流到實體店中。這也為實體零售企業(yè)注入了新的活力。但實體的線下零售者也看到了電商的優(yōu)勢，幾乎我所知道的零售實體都在進(jìn)行電商化的開發(fā)和探索，很多已經(jīng)非常深入，不弱于傳統(tǒng)電商企業(yè)。例如物美、永輝、山姆等等。

線下線上相融合，就將原來單一的交付場景（現(xiàn)場交付或物流交付）變成了多交付場景，作為兩者兼?zhèn)涞牧闶燮髽I(yè)，就要將兩種交付場景全都融合進(jìn)去，形成自己新的物流戰(zhàn)略和物流體系。

2、數(shù)字化信息化驅(qū)動

數(shù)字化驅(qū)動是零售行業(yè)的第二個強(qiáng)趨勢，隨著品類的不斷增多，訂單量不斷增多，行業(yè)希望對消費者行為進(jìn)行記錄，并提煉總結(jié)出其規(guī)律的欲望也越來越強(qiáng)。因此基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累就顯得尤為重要，所以在現(xiàn)如今的零售體系中，數(shù)字化和信息化建設(shè)，是非常重要的一個環(huán)。良好的數(shù)字化和信息化，可以起到三個作用。

（1）數(shù)字化和信息化的銷售端建設(shè)，可以更好的跟蹤、收集和分析消費者的消費習(xí)慣，可以更精準(zhǔn)的為特定場所的群體提供精準(zhǔn)的商品。做到門店的精細(xì)化運營，更好的提升門店銷售，做到同樣的門店，不同的坪效，獲得更大的收益。實際上這也是便利店、超市等零售業(yè)態(tài)不斷采取方法，吸引消費者進(jìn)行電子會員注冊，并使用APP、小程序等結(jié)賬的原因之一。

（2）數(shù)字化和信息化的倉儲端，可以更好的對越來越巨量的SKU數(shù)量進(jìn)行管理。當(dāng)商品的種類數(shù)量達(dá)到一定量級的時候，關(guān)于其各種信息的數(shù)據(jù)，已經(jīng)不是人腦能夠處理和計算的了。必須要借助信息化能力和數(shù)字化能力，才能精準(zhǔn)的管理到每一個sku的細(xì)節(jié)信息，不至于遺漏。

（3）數(shù)字化和信息化的運營端，可以更快速更準(zhǔn)確的傳遞信息，信息的傳遞速度在某種程度上直接反應(yīng)為供應(yīng)鏈體系的反應(yīng)速度。所謂的敏捷型供應(yīng)鏈，第一步要解決的就是信息的問題，在第一時間掌握了信息，才能依據(jù)信息做出判斷，從而推導(dǎo)出要執(zhí)行的動作。數(shù)字化的計算能力，也可以幫助運營端在決策時更加具有邏輯性，增強(qiáng)運營的計劃能力。

3、商品多樣化加劇

商品多樣化是當(dāng)今市場的一個普遍現(xiàn)象，個性越來越被凸顯，人們不再愿意和其他人穿同樣的衣服，撞衫似乎成了一件很尷尬的事情。人們也不再滿足于蘿卜白菜，五花八門的食材是基本的要求。人們也不再滿足于標(biāo)配的手機(jī)，多種配置，甚至是定制化的需求，已經(jīng)越來越普及。這樣的變化在零售行業(yè)的各個角落都在發(fā)生，而這產(chǎn)生的結(jié)果就是商品的品類在急速的增加。每隔兩三年，市場中的SKU數(shù)量幾乎就可以翻一個翻，當(dāng)然陳舊的sku淘汰的也很快。多樣化加劇和快速的汰換，要求零售行業(yè)的供應(yīng)鏈體系要有充分的柔性，能夠適應(yīng)這種多變的市場。

4、下沉三四線市場

一二線城市的零售市場被不同的業(yè)態(tài)，不同巨頭以各種各樣的形式進(jìn)行了無數(shù)次的爭奪和清洗，已經(jīng)趨于飽和，對于客戶的吸引能力也逐步下降，市場格局漸趨固化。面對這種市場機(jī)會越來越少的局面，無數(shù)的零售企業(yè)，將戰(zhàn)場重新排布在了以前不曾深刻觸及的，三四線甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。在這里不管是電商還是便利店，這些業(yè)態(tài)的經(jīng)營者，都希望能夠在這些未完全開發(fā)的市場上獲得新鮮的血液，重獲用戶量的增長，業(yè)績的增長。而這也是國家希望看到的，農(nóng)村消費市場的打開，是當(dāng)前促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要手段。所以市場下沉?xí)蔀橐粋€絕對的趨勢。

5、商超綜合體

商超綜合體經(jīng)營方式，實際上早就已經(jīng)開始，購物、娛樂、餐飲等等不同的消費業(yè)態(tài)綜合在一起，形成一個閉環(huán)的商業(yè)環(huán)境。消費者可以在里面獲得大部分他們想要的消費產(chǎn)品，而不是傳統(tǒng)的要分別去餐廳，去超市，去商場，去電影院，現(xiàn)在全在一起。如萬達(dá)就是最典型的綜合體零售場景，通過綜合性的消費場景，留住消費者，也留住消費者的錢袋子。

6、體驗式消費

這也是新零售出現(xiàn)后產(chǎn)生的一個概念，購物也好，消費也罷，不再是單純的購買行為，在購買中的體驗也成為一個重要的點。為什么越來越多的人離開電腦，重新走進(jìn)了商場、超市，就是因為除了購買商品這個動作外，消費者還想體驗一下挑選商品的逛的這個過程。在消費中的體驗，已經(jīng)是消費的附加值的一部分。如何給客戶帶來更好的體驗，在體驗做足功夫，也會讓零售企業(yè)在行業(yè)競爭中占據(jù)一定優(yōu)勢。

四、物流戰(zhàn)略和物流策略

綜上所述，不管零售業(yè)的趨勢有幾個，歸結(jié)起來是需要不斷的提升客戶體驗，導(dǎo)入消費者，留住消費者。所以作為零售行業(yè)職能的一部分，物流職能的戰(zhàn)略方向應(yīng)該和行業(yè)趨勢相符。通過能力的不斷建設(shè)和豐富，提升運營效率，提高客戶體驗，是物流職能的戰(zhàn)略方向。這其中不考慮成本嗎？不，是要考慮的，所有的戰(zhàn)略決策都不會是AB選擇題，而是一個簡答題，可以在答案中包含所有要素，只是占比不同而已，而這占比的高低就是決策者需要衡量的利弊之處。

成本是永遠(yuǎn)都必須要考慮在戰(zhàn)略決策內(nèi)的，但是當(dāng)前的趨勢驅(qū)使我們把戰(zhàn)略的重心放在能力建設(shè)上，而非成本優(yōu)化上，成本優(yōu)化是應(yīng)該放在能力中去優(yōu)化的，他的優(yōu)化來源于能力提升后改善的效率和減少的浪費。通過強(qiáng)硬的方式降低物流成本，必然導(dǎo)致物流能力的下降，隨之而來的是客戶體驗的下降，對于企業(yè)來說是舍本逐末得不償失的。短時間緩解的成本壓力，造成的是競爭能力的損傷，最終對企業(yè)造成的影響，是致命的。

零售行業(yè)的物流策略

說完了零售行業(yè)的物流戰(zhàn)略，那么物流職能如何實現(xiàn)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)，如何推動其落地呢？還是要依托于行業(yè)趨勢去思考。

1、線上線下融合的豐富業(yè)態(tài)

線上線下相融合是零售業(yè)不同業(yè)態(tài)間相融合的一種代表，一個企業(yè)的業(yè)態(tài)豐富了，對應(yīng)的物流職能的能力也需要豐富起來。例如原來的線上企業(yè)，其物流形式主要是倉內(nèi)直發(fā)快遞，履約上門，主要涉及到的是倉內(nèi)管理，倉間管理，快遞承運商管理。而線下的業(yè)務(wù)形式則是倉內(nèi)直發(fā)，配送到店的形式，主要涉及到的是倉內(nèi)管理，和短途的串點配送管理。還有一部分是供應(yīng)商直送的形式。

好了，現(xiàn)在要融合了，企業(yè)有線下業(yè)務(wù)，同時也有線上業(yè)務(wù)。倉內(nèi)就要具備倉內(nèi)的生產(chǎn)能力，這個生產(chǎn)能力就不能是單純的C端訂單生產(chǎn)或是配送訂單生產(chǎn)了，要兩種能力都具備。那么在倉內(nèi)分區(qū)、設(shè)備配備和人員管理上就都要做出相應(yīng)的調(diào)整，以適應(yīng)兩種訂單類型。

倉內(nèi)能夠生產(chǎn)了，倉間的管理能力也要建設(shè)，電商的庫存數(shù)據(jù)覆蓋的區(qū)域范圍，一般是比較大的，各倉之間會有交叉范圍，所以各倉間的庫存數(shù)據(jù)要能夠共享，能夠建立調(diào)撥機(jī)制，這樣在某個倉缺貨時，才不至于影響消費者的訂單下傳。

末端的履約也同樣要將能力豐富起來，配送還是快遞，都需要有其承運商或者自建體系來操作。兩者的訂單類型不同、使用工具不同、路由方式也不同，需要建設(shè)并存于體系內(nèi)。

2、數(shù)字化信息化

這其實非常好理解，就是要在物流職能內(nèi)最好是全供應(yīng)鏈體系，可以參考本人文章《供應(yīng)鏈信息化》

3、商品品類多樣化

因?qū)ι唐菲奉惖亩鄻踊瘜嶋H上是需要聯(lián)動商品部門來解決的問題，在這里建造的能力主要由兩點。第一點就是部門的拉通協(xié)調(diào)機(jī)制，這是機(jī)制但也是能力，怎么利用好這個機(jī)制，把商品的多樣化放在一個可控的范圍內(nèi)。不會影響銷售，同時又可以控制多樣化進(jìn)程，為后端爭取成長的時間。控制多樣化絕不是阻止多樣化，只是讓他的進(jìn)度在市場允許的情況下與物流的運營能力相匹配。第二點是真實的運營能力的建設(shè)，這里最重點的在倉內(nèi)。首先說，信息化數(shù)字化的系統(tǒng)能力建設(shè)是必須的，這是底層的支撐能力，沒有信息化和數(shù)字化，巨量SKU無法管理。其次倉內(nèi)的流程要梳理清晰，尤其是存儲和分揀兩個板塊間如何銜接配合，是非常重要的，這個環(huán)節(jié)在倉內(nèi)生產(chǎn)中占據(jù)45%以上的工作量。第三是人員能力的提升，SKU數(shù)量越多，對人員素質(zhì)的要求越高，充分的培訓(xùn)是處理大量SKU的有力保障。第四設(shè)倉內(nèi)設(shè)備的使用，磨刀不誤砍柴工，有合適的工具可以幫助倉內(nèi)更好的管理商品，如掃碼槍的使用，是一個細(xì)微的改變，卻可以快速收集商品信息，可以很好的復(fù)核信息，可以對操作過程留痕。這是使用設(shè)備的優(yōu)勢。

4、下沉三四線城市