2月19日，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，極兔計劃于 2023 年下半年在香港進行上市（IPO）。路透社稱，消息人士表示，極兔正考慮出售5%至10%的股份，這將使 IPO 價值在 10 億至 20 億美元之間。針對此事，極兔相關(guān)負責(zé)人向北京商報記者表示不予置評。

一、極兔快遞上市不是新聞，何時上市才是新聞

對于極兔來說，是一定會上市的。也是必須上市的。

快遞是一個重資產(chǎn)和資本投入的行業(yè)。沒有錢，快遞網(wǎng)絡(luò)是扛不住風(fēng)險的，最好的融資手段其實就是上市。

極兔一開始就自帶資本屬性，從東南亞攜帶巨資進入國內(nèi)，然后燒了幾百億構(gòu)建了極兔快遞的底盤，68億收購極兔后，極兔終于在國內(nèi)快遞行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。

二、極兔已構(gòu)建起一張全球快遞網(wǎng)絡(luò)

在當(dāng)下的國際政治經(jīng)濟格局下，國家對于民族企業(yè)的走出去的扶持非常的看重。支持電商出海就是一個典型的例子，電商出去了肯定是需要快遞跟著出海的。在出海方面，國內(nèi)的快遞公司不管是國有還是民營都是不順利的，錢燒了不少但是效果不好，用國內(nèi)的經(jīng)營策略不適合國外的環(huán)境。這個時候，反而是電子產(chǎn)品由于自身需求跨界構(gòu)建的快遞網(wǎng)絡(luò)大貨成功，并在東南亞扎根，并在迅速的向全球推廣。

三、極兔融資后將投向哪里？

 極兔融資近百億規(guī)模，將會把錢投入在哪里呢。個人認為：

1、國際網(wǎng)絡(luò)開拓，這方面是國家支持的。通達天下，還得 物通全球。這方面，目前而言只有極兔快遞能挑起這個大梁。

 2、國內(nèi)提升產(chǎn)能和末端建設(shè)。極兔收購百世后還需要大筆的資金來對設(shè)備進行升級換代，這樣才能跟上頭部快遞企業(yè)，不至于掉隊，甚至可以繼續(xù)攀爬進入前三。

四、對于極兔網(wǎng)點來說，未來將越來越好

 對于網(wǎng)點來說，極兔是會越來越好的。從網(wǎng)點的市場估值可以看出這幾點，構(gòu)成極兔基本盤的網(wǎng)點還是比較穩(wěn)定。其實極兔快遞里面賺錢的網(wǎng)點還是挺多的，不是外面?zhèn)鞯哪菢拥摹？梢哉f，極兔是快遞行業(yè)的潛力股，并在逐步釋放自身的能力。