轉(zhuǎn)眼間，2022年的進(jìn)度條就要走完。

距離2023年元旦只剩兩天，很多同行和朋友都在忙著做盤點(diǎn)，各種年度總結(jié)層出不窮。站在歲末年初的關(guān)頭，誰也不能免俗。

今年，順豐也整了個(gè)新花樣——“2022年度快遞報(bào)告”，走了一波情懷路線，讓人眼前一亮。

這份報(bào)告將用戶全年的寄遞體驗(yàn)以數(shù)據(jù)化的形式呈現(xiàn)，配上簡潔生動(dòng)的動(dòng)畫配圖，記錄了一年中寄遞的城市、里程、品類、收件人等，充滿暖暖煙火氣的同時(shí)，也不由得讓人陷入回憶殺。

不得不說，順豐這回真是用心了。對(duì)于客戶來說，報(bào)告種種數(shù)據(jù)既鮮活又極具個(gè)人特征，每個(gè)人都能從個(gè)人年度報(bào)告看見自己人際交往背后的故事，無疑是順豐向客戶送出的最好的新年禮物了。

雖說被數(shù)據(jù)總結(jié)過的寄遞生活，不能完全代表真實(shí)的生活狀態(tài)，但報(bào)告中所記錄的生活彩蛋，可能比你想象中更了解自己，如：雙十一期間大家最喜歡香水彩妝，文件、服飾和化妝品是最受歡迎的品類，深受年輕人追捧的預(yù)制菜、萌寵物品、健身器材，收件大戶均在北京上海，茶葉、保健品和咖啡上榜90后年度健康生活類TOP3、作為帥哥靚女聚集地，天秤、水瓶、獅子座喜提收件TOP3…

借著這些被順豐分享出來的寄遞記憶碎片，我們不妨靜下心來，也對(duì)順豐這一年的發(fā)展軌跡做一個(gè)梳理。老鬼從中擷取了10個(gè)關(guān)鍵信息，以此來歸納和紀(jì)念即將走完的2022。

01連續(xù)16年春節(jié)不打烊

在當(dāng)下的消費(fèi)認(rèn)知里，順豐春節(jié)不打烊早已是常態(tài)。如果追溯一下，順豐最早是在2008年正式推出春節(jié)不打烊服務(wù)。

為了兌現(xiàn)這個(gè)承諾，順豐每年在資源、人力、運(yùn)力、場地等方面的投入是巨大的，甚至可以說是“不計(jì)成本”的保證春節(jié)寄遞。這一做，就是16年。

2022年春節(jié)前夕，順豐總裁王衛(wèi)自掏腰包，準(zhǔn)備了2500萬暖心紅包，節(jié)日期間順豐還投入近2億在全國范圍內(nèi)的基層網(wǎng)點(diǎn)組織開展年夜飯等一系列豐富多彩的暖心活動(dòng)。

付出終有回報(bào)。通過近年來順豐在春節(jié)期間的表現(xiàn)來看，立足16年不打烊的經(jīng)驗(yàn)積累和和實(shí)戰(zhàn)練就的本領(lǐng)，順豐不僅收獲了巨大的口碑和品牌價(jià)值，順豐式的不打烊服務(wù)，也在消費(fèi)者心中“扎根”。

當(dāng)然，連續(xù)16年春節(jié)不打烊，絕非終點(diǎn)，而是下一年的起點(diǎn)。如今兔年春節(jié)在即，順豐會(huì)交付怎樣的一份更漂亮的答卷？值得期待。

02從未缺席過的保供暢通

2022年，疫情的影響并未消停，反而更加肆虐。

裹挾在疫情的洪流中，作為全國各地抗疫保供的“主力干將”，順豐從未缺席過任何一次應(yīng)急救援和抗疫保供的順豐，也從未讓人失望。

我們看到，在上海疫情嚴(yán)重復(fù)雜之時(shí)，順豐上千名員工就地轉(zhuǎn)為志愿者，投入到生活物資保供運(yùn)輸以及社區(qū)最后一公里配送，優(yōu)先保障老人、病人、婦嬰、殘障人士等基本生活必需物資配送。此外，順豐還聚全國之力，聚合各種運(yùn)力資源，上天入地的解決運(yùn)輸問題。順豐人也從四面八方而來，奔走在抗疫最前線，共同守“滬”，晝夜不停。

我們還看到，前段時(shí)間的“北京保衛(wèi)戰(zhàn)”，作為第一波沖鋒在前的“抗疫大軍”，順豐總裁王衛(wèi)奔赴一線親自“打前陣”，發(fā)動(dòng)全國其他地區(qū)人員支援北京，緊急梳理可支援人員，同步啟動(dòng)三線支援及跨網(wǎng)點(diǎn)支援機(jī)制。同時(shí)，結(jié)合近期散航的恢復(fù)情況，積極利用外部散航資源，擴(kuò)艙發(fā)運(yùn)。在北京航空樞紐，進(jìn)出港共計(jì)投入24個(gè)架次全貨機(jī)，700噸運(yùn)能，保障客戶高時(shí)效快件的寄遞需求。

一次次逆行，一次次堅(jiān)守，順豐的種種表現(xiàn)大家都看在眼里，在關(guān)鍵時(shí)刻，順豐拉得出、頂?shù)蒙?、豁得出、靠得住?/p>

03首入世界500強(qiáng)

8月3日，《財(cái)富》發(fā)布的2022年世界500強(qiáng)顯示，順豐首次殺入該榜單。特別指出的是，這是中國民營快遞首次進(jìn)入世界500強(qiáng)。最近，順豐又在《財(cái)富》發(fā)布的最受贊賞中國公司中上榜，并且排名第五。

上榜世界500強(qiáng)，既是認(rèn)可，也是實(shí)力的彰顯。

從打造標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品導(dǎo)向，到多元化的業(yè)務(wù)布局；從“打造物流綜合體”的愿景出發(fā)，到擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)…種種跡象表明，順豐最近幾年在業(yè)務(wù)拓展和生態(tài)體搭建中的并購整合效應(yīng)正逐步釋放，且真正開始躋身為國際化綜合物流企業(yè)。

04鄂州花湖機(jī)場正式投運(yùn)

7月17日，“全球第四、亞洲第一”的專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場——鄂州花湖機(jī)場正式投運(yùn)。順豐是花湖機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營的參與者，也是其中的受益者。

在快遞或者說運(yùn)輸這個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)，“空中運(yùn)力”就是這樣一種稀缺資源。有了這個(gè)前提，你才有資格去做之前想做而不能做之事。隨著順豐產(chǎn)品覆蓋更廣泛、分層更加細(xì)化，鄂州花湖機(jī)場軸輻式的天網(wǎng)布局也將提升整體轉(zhuǎn)載率，增強(qiáng)分撥效能，有效促進(jìn)單位成本的下降。

目前，花湖機(jī)場貨運(yùn)方面已經(jīng)開通鄂州至深圳、上海2條貨運(yùn)航線。不難想象，隨著鄂州花湖機(jī)場正式投運(yùn)，順豐借勢闖出一番新天地，指日可待。

05“出?！敝反蛲ㄈ味蕉}

自去年9月，順豐控股全資子公司完成對(duì)嘉里物流的收購后，順豐“出海”之路仿佛打通任督二脈。

從2022年半年報(bào)數(shù)據(jù)中看，順豐控股供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)板塊規(guī)模得益于并表嘉里物流，規(guī)模從85.7億元增加至465.3億元，增幅達(dá)到442.7%。從2021年第四季度嘉里并表之后，供應(yīng)鏈及國際分部實(shí)現(xiàn)凈利潤16.9億元，同比猛增2661%。

隨著嘉里物流的加入，不但助力順豐打開國際網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)拓展的新局面，更使得順豐在完善覆蓋全球、高效可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)上有了更大的空間。以東南亞為例，嘉里物流在泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、印尼等東南亞國家擁有海外本土快遞網(wǎng)絡(luò)，與嘉里物流的協(xié)同融通將加速國際化布局。

06發(fā)起業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳未來”計(jì)劃

在2030碳達(dá)峰2060碳中和的目標(biāo)下，各行各業(yè)都在加快綠色生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)型。具體到我們快遞行業(yè)，隨著快遞業(yè)務(wù)量猛增，所帶來的資源消耗、環(huán)境污染等一系列問題日益受到重視。

4月22日世界地球日，作為一家肩負(fù)社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，順豐響應(yīng)國家“雙碳”政策號(hào)召，正式發(fā)起業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳未來”計(jì)劃。在這個(gè)過程中，順豐不是說說而已，在這次“2022年度快遞報(bào)告”中，我們也看到順豐用綠色包裝、綠色運(yùn)輸、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)等助力低碳生活，全年減少碳排放量相當(dāng)于種植近4000萬棵樹。

快遞綠色化、低碳化是大勢所趨，也是行業(yè)所需。不管你現(xiàn)在有沒有做好準(zhǔn)備，都得積極擁抱和改變。順豐以更加綠色、低碳的堅(jiān)定態(tài)度和實(shí)際行動(dòng)，既是“社會(huì)責(zé)任感”的具體體現(xiàn)，亦是贏得市場尊重和尋求高質(zhì)量發(fā)展的助推器。

07重回最擅長的區(qū)間和賽道

在業(yè)績方面，2022年的順豐，不但“扭轉(zhuǎn)乾坤”，而且“節(jié)節(jié)攀高”。

自去年一季度的業(yè)績“暴雷”后，上市后首次虧損的順豐，一度令市場擔(dān)憂。彼時(shí)，諸如“順豐不順”等質(zhì)疑聲音此起彼伏，但順豐卻從困境中再次崛起。

以順豐2022年半年報(bào)為例：上半年，順豐實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1300.64億元，同比增長47.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤25.12億元，同比增加230.61%；扣非后凈利潤21.48億元，同比增加550.20%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.51元，同比增加200%；實(shí)現(xiàn)速運(yùn)物流業(yè)務(wù)量51億票，與去年同期持平。

業(yè)務(wù)量“持平”，但收入、利潤均實(shí)現(xiàn)大漲，說明順豐的單票價(jià)值提升了不少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化后的“含金量”更高。自去年二季度踩下“以價(jià)換量”的急剎車，經(jīng)過一年多的調(diào)整，順豐似乎又回到自己最擅長的區(qū)間和賽道。

如此勢頭與去年一季度的境遇相比，讓人禁不住感慨順豐修復(fù)能力之強(qiáng)大。

08“服務(wù)是生命”

作為國內(nèi)快遞的領(lǐng)頭羊，順豐對(duì)服務(wù)的敬畏和探索從未止步。

今年9月份，順豐在全國50個(gè)主要大中型城市推出“派件不上門，承諾必賠付”服務(wù)計(jì)劃。在這之后，順豐保價(jià)2.0版本正式上線，以該產(chǎn)品的正式上線和全面升級(jí)為標(biāo)志，順豐內(nèi)部同時(shí)升級(jí)了寄遞安全保障措施。

縱觀順豐今年推出的各項(xiàng)市場舉措，保價(jià)升級(jí)也好，不上門就賠付也罷，都是在持續(xù)擴(kuò)大自身在質(zhì)量競爭中的領(lǐng)先優(yōu)勢，拓寬服務(wù)的護(hù)城河。正如6月份，王衛(wèi)在其公司內(nèi)網(wǎng)所言：

“我們不僅是快遞行業(yè)更是服務(wù)業(yè)，我們賣的是幫客戶去爭取時(shí)間服務(wù)，更重要的是給客戶良好的服務(wù)體驗(yàn)，所以沒有良好的服務(wù)體驗(yàn)，速度、穩(wěn)定、安全都是零，接下來我們一定要全面提升我們的服務(wù)體驗(yàn)，因?yàn)樗俏覀兊纳！?/p>

堅(jiān)持質(zhì)量為先，服務(wù)為王。王衛(wèi)的表態(tài)，無疑更加確認(rèn)了這一點(diǎn)。這是順豐直面未來，無懼競爭的最大的倚靠，也是最大的底氣。

09直面不足

2022年，順豐諸多亮眼的成績之外，也多次陷入輿論風(fēng)波。這其中，有反思，有無奈，也有心酸。在老鬼的印象中，兩件事印象深刻：

一是在順豐余杭中轉(zhuǎn)場的疫情發(fā)生之后，涉身其中的的順豐，深刻反思。順豐總裁王衛(wèi)在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)布的一封信中坦言：

“這次對(duì)我們是一次很好的教育、鍛煉和成長。為什么會(huì)發(fā)生這一次的事情？我們必須反思在標(biāo)準(zhǔn)和精細(xì)的管理做得到不到位？還是停留在嘴巴上？這次我們付出了沉重的代價(jià)，我們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和精細(xì)化的管理必須上一個(gè)臺(tái)階，經(jīng)一事長一智，我們不能再犯管理上的問題，因?yàn)闆]有人會(huì)再給我們機(jī)會(huì)了?！?/p>

另一個(gè)是順豐的保價(jià)爭議事件，這并非是一家企業(yè)獨(dú)有的問題，而是行業(yè)發(fā)展的共性問題。需要保價(jià)的快遞服務(wù)在市場中整體占比極小，出現(xiàn)爭議的保價(jià)服務(wù)占比更是微乎其微。但順豐回應(yīng)市場反饋中的合理訴求，對(duì)原有保價(jià)服務(wù)體系重新進(jìn)行細(xì)化和梳理。新推出的保價(jià)服務(wù)在原有服務(wù)基礎(chǔ)上結(jié)合用戶不同需求和托寄物不同屬性，理賠流程也做了優(yōu)化。

直面不足，不逃避問題，這或許就是順豐雖然歷經(jīng)坎坷，仍能持續(xù)贏得各方贊譽(yù)的核心所在。

10小哥依舊在忙

2022年，順豐經(jīng)歷了很多，也改變了很多，唯一不變的是快遞小哥依舊在忙。

從數(shù)十年如一日的送貨上門，到疫情保供期間的特需配送；從挺身而出，救人于危難的義舉，到化身大白，默默做著戰(zhàn)疫服務(wù)…2022年的順豐小哥始終在以自己的方式提供著各種服務(wù)。

在合肥，因保胎藥在合肥中轉(zhuǎn)站停留，需要緊急配送，合肥的順豐小哥劉波冒著大雨，驅(qū)車三個(gè)多小時(shí)，抵達(dá)宣城市將緊急藥物送到了宣城楊陽女士（化名）的手中。

在蘭州，蘭州順豐速運(yùn)中轉(zhuǎn)場4名快遞員經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的翻找，在27萬多件快遞中終于找到了韓先生腎移植手術(shù)后急需排異藥物的“救命包裹”。

在廣州，順豐西關(guān)片區(qū)的8名快遞小哥變身“保供員”，4小時(shí)送兩千斤物資進(jìn)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)

就在今年12月份，為了緩解北京的快遞壓力，順豐發(fā)動(dòng)全國其他地區(qū)人員支援北京，王衛(wèi)也帶著順豐高管們?nèi)チ吮本┊?dāng)?shù)?個(gè)分點(diǎn)部，現(xiàn)場慰問堅(jiān)守崗位的順豐員工。

從抗疫和戰(zhàn)疫的表現(xiàn)來看，不論是全國范圍內(nèi)的馳援救急，還是精準(zhǔn)調(diào)控下的動(dòng)態(tài)防御，2022年的順豐小哥從未下過火線。

……

2022年快要過去了，和順豐小哥一樣，大家過得都挺不容易。這些天，隨著“新十條”全面落地實(shí)施，快遞行業(yè)全面復(fù)蘇和業(yè)務(wù)回暖之勢遠(yuǎn)比想象中的更加猛烈，尤其是臨近春節(jié)，很多藥品和生活必需品，都在網(wǎng)上采購，末端派送壓力迎來了新的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵時(shí)刻，也請(qǐng)大家對(duì)快遞多一些包容和理解。同時(shí)，也祝福每一位努力善良的快遞小哥，愿你們的每一次負(fù)重前行，付出終有所得。

回望這一年，你都經(jīng)歷了什么？有哪些難忘的瞬間？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享。