在物料需求計(jì)劃里,最基本的計(jì)劃單位就是每一顆物料。有新的產(chǎn)品就會(huì)產(chǎn)生新的物料,可能是增加了新的原料、零部件、成品或是包裝材料。
舉個(gè)例子,汽車制造商經(jīng)常會(huì)對(duì)老款設(shè)計(jì)做個(gè)微調(diào),比如把進(jìn)氣格柵做得更大一點(diǎn),或是更換一些內(nèi)飾,這樣就產(chǎn)生了新的物料。
供應(yīng)鏈管理者并不關(guān)心產(chǎn)品設(shè)計(jì)如何更改,我們的工作是管理物料,當(dāng)新品誕生后,需要在系統(tǒng)中維護(hù)物料數(shù)據(jù),確保MRP可以正確地執(zhí)行,這是我們的工作。
在通常情況下,向供應(yīng)商外購(gòu)的新品有這些關(guān)鍵流程。研發(fā)工程師需要批準(zhǔn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和樣件。
質(zhì)量工程師需要確保供應(yīng)商的制造過程是受控和穩(wěn)定的,質(zhì)量是合格的,文件是齊全的。尋源采購(gòu)負(fù)責(zé)商務(wù)談判,包括價(jià)格、交貨期、最小起訂量MOQ。
這些流程都走完了,最后流轉(zhuǎn)到供應(yīng)鏈,就可以給供應(yīng)商下采購(gòu)訂單了。在不同的公司,流程可能不同,但基本的原則是一樣的,由專業(yè)的人做專業(yè)的事,各部門職責(zé)分明,各司其職,這就是工作流的基本邏輯。
新品批準(zhǔn)的流程控制是很關(guān)鍵的,如果前道的樣件審批沒有結(jié)束,而采購(gòu)已經(jīng)通知供應(yīng)商可以生產(chǎn)了,一旦發(fā)生了質(zhì)量事故,采購(gòu)和供應(yīng)雙方就會(huì)開始扯皮。
如何來控制這套流程?我們可以使用系統(tǒng)軟件控制,避免流程交接的疏漏。如果沒有專業(yè)軟件,可以使用OA辦公系統(tǒng)或是用無代碼系統(tǒng)開發(fā)一套工作流,也能實(shí)現(xiàn)控制的功能。
在新品采購(gòu)流程中,供應(yīng)鏈更關(guān)注的是物料供應(yīng),例如要生產(chǎn)需要什么物料、多少數(shù)量,以及何時(shí)要?
為了滿足生產(chǎn)需求,就需要對(duì)物料供應(yīng)進(jìn)行控制,使用數(shù)據(jù)信息系統(tǒng),比如MRP和ERP。
物料控制的重要活動(dòng)之一就是維護(hù)物料數(shù)據(jù),如果是全新的物料,需要?jiǎng)?chuàng)建新的記錄,如果是現(xiàn)有的物料,就需要修改記錄。
每顆物料都應(yīng)該有一一對(duì)應(yīng)的主數(shù)據(jù),這就是數(shù)據(jù)庫中的Part Master,也叫做Item Master,它通常會(huì)包括這些內(nèi)容:
1.常規(guī)類的信息
包括物料的編碼、描述、供應(yīng)商的編碼、單位等等的基礎(chǔ)信息,這些數(shù)據(jù)原則上是不會(huì)變動(dòng)的,比如產(chǎn)品描述,它現(xiàn)在叫什么,以后還是叫什么,不會(huì)改動(dòng)。
此類數(shù)據(jù)對(duì)物料需求計(jì)算沒有影響。需要注意的是,一顆物料對(duì)應(yīng)一個(gè)編碼,如果存在兩個(gè)以上的供應(yīng)商,就需要在系統(tǒng)里維護(hù)好所有供貨商的信息,輸入對(duì)應(yīng)的價(jià)格,以及采購(gòu)的配額,比如是50:50。
2.交貨提前期Lead Time
外購(gòu)件的提前期是從下訂單到收到貨的全部時(shí)間,其中最主要的部分是生產(chǎn)時(shí)間,比如供應(yīng)商需要30天才能完成訂單。
其次是運(yùn)輸時(shí)間,如果是國(guó)內(nèi)卡車運(yùn)輸,基本在數(shù)天之內(nèi)可以到達(dá),時(shí)效性很穩(wěn)定。
如果是國(guó)際運(yùn)輸,需要通過集裝箱船海運(yùn),由于運(yùn)輸途中涉及到的環(huán)節(jié)較多,任何意外情況都可能會(huì)造成延誤,時(shí)效性就會(huì)差一些,需要留一些緩沖天數(shù)。
最后還有訂單處理和入廠檢驗(yàn)等步驟,這些活動(dòng)都需要一點(diǎn)時(shí)間處理。所有的提前期匯總在一起,就是累計(jì)提前期Cumulative Lead Time,這段時(shí)間就是所謂的計(jì)劃時(shí)間柵欄Planning Time Fence。
提前期是可以變動(dòng)的,在2022年初的時(shí)候,全球芯片供應(yīng)嚴(yán)重短缺。從汽車到家電都越來越智能了,所以需要更多的芯片,各行各業(yè)都在爭(zhēng)奪優(yōu)先的供應(yīng)。
雖然英特爾和臺(tái)積電等供應(yīng)商都已經(jīng)開足馬力,還在增加產(chǎn)能,但芯片依然供不應(yīng)求,市場(chǎng)預(yù)測(cè)訂單的交貨時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)一年之久,提前期就變長(zhǎng)了。
在這種情況下,物料計(jì)劃需要和供應(yīng)商確認(rèn)交貨期,然后根據(jù)對(duì)方的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,把額外的天數(shù)添加進(jìn)去,否則MRP系統(tǒng)沒法計(jì)算出采購(gòu)需求,也不會(huì)提示要給供應(yīng)商下訂單。
當(dāng)供應(yīng)商交付情況好轉(zhuǎn),可以縮短交貨期時(shí),我們也要進(jìn)行調(diào)整,降低提前期可以直接削減最大庫存持有量。
根據(jù)定期補(bǔ)貨的庫存模型公式:
最大的庫存量 = (二次訂貨間隔天數(shù)+提前期)X 平均每天的需求用量 + 安全庫存
我們?cè)倏匆粋€(gè)庫存模型,基本庫存量Base stock policy,它的最大庫存量公式:
最大庫存量(基本庫存量) = (每天需求的期望值X 提前期)+ 安全庫存
在各種的庫存模型中,提前期是平均Average或是期望Expected需求的放大器,這段時(shí)間越長(zhǎng),最大庫存量就越大。
如果把庫存想象成水管中的水,增加前置時(shí)間,就等于是把水管變粗,在管道中儲(chǔ)存的水(庫存)就會(huì)變得更多。
降低庫存最有效的方法就是縮短提前期,它還有個(gè)好處,那就是可以提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,因?yàn)槎唐陬A(yù)測(cè)比長(zhǎng)期的更加準(zhǔn)確,天氣預(yù)報(bào)就是最好的例子。
3.MOQ
最小起訂量Minimum Order Quantity是供應(yīng)商可以接受的最少訂單數(shù)量,只有達(dá)到了這個(gè)數(shù)量,工廠才不會(huì)虧錢。
生產(chǎn)成本是由兩部分組成的,首先是變動(dòng)的成本,生產(chǎn)100套產(chǎn)品,需要100套的原料,這塊成本隨著訂單數(shù)量而變動(dòng)。
其次是固定成本,每次啟動(dòng)生產(chǎn)都需要更換產(chǎn)品的模具,調(diào)試設(shè)備,這些活動(dòng)都占用了機(jī)器的有效生產(chǎn)時(shí)間。
對(duì)于工廠來說,時(shí)間就是效率,就是金錢,在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),必須要把啟動(dòng)成本攤?cè)肷a(chǎn)成本之中,比如要生產(chǎn)100套產(chǎn)品才能回本,小于100套就等于是倒貼錢,這種訂單沒有人愿意接。
對(duì)于常年有需求的產(chǎn)品,采購(gòu)可以接受一個(gè)較大的MOQ,比如是一個(gè)月的用量,雖然這意味著一次性會(huì)到許多的物料,但我們有需求,而且肯定能用完,所以問題不大。
但是對(duì)消耗量本身就很少的產(chǎn)品就要多加個(gè)心眼了,呆滯品Slow moving的用量就比較少,如果MOQ數(shù)量預(yù)期能使用半年以上,采購(gòu)就要和供應(yīng)商談判,看是否可以把它降下來。
減少交貨期Lead time和MOQ是降庫存常用的策略,特別是前者,我們需要定期回顧,然后在系統(tǒng)中更新數(shù)據(jù)。
物料主數(shù)據(jù)非常重要,在企業(yè)里應(yīng)該由誰來創(chuàng)建、維護(hù)信息呢?
在新項(xiàng)目引入階段,一般由尋源采購(gòu)創(chuàng)建新的物料信息或新供應(yīng)商。他承擔(dān)起了項(xiàng)目經(jīng)理的角色,所以有些大公司會(huì)設(shè)立項(xiàng)目采購(gòu)的崗位,把新品開發(fā)采購(gòu)職能劃分出來,專注于新項(xiàng)目上。
項(xiàng)目結(jié)束后就要轉(zhuǎn)交給供應(yīng)鏈部門,由物料計(jì)劃去維護(hù)Part Master主數(shù)據(jù)。在公司里,一般會(huì)把同一家供應(yīng)商交給一個(gè)物料計(jì)劃員負(fù)責(zé),他也承擔(dān)了維護(hù)數(shù)據(jù)的工作。
但是這里有個(gè)問題,每個(gè)計(jì)劃員的供應(yīng)鏈專業(yè)水平參差不齊,不是所有人都理解參數(shù)設(shè)定對(duì)物料計(jì)劃的影響。
正如前文中提到的,交貨期是變動(dòng)的,計(jì)劃員需要根據(jù)供應(yīng)商的實(shí)際情況定期回顧調(diào)整,如果缺乏專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),有些人就不會(huì)主動(dòng)地做這件事。
在工作交接時(shí),如果老員工沒有搞清楚物料需求計(jì)算的邏輯,也沒法解釋參數(shù)設(shè)置的原因,新員工接手后只會(huì)是遵循前任的做法,大家都是“知其然,而不知其所以然”。
在這種情況下,物料經(jīng)理和供應(yīng)鏈經(jīng)理就要定期審核庫存水平,對(duì)于經(jīng)常缺料或是庫存天數(shù)過高的物料進(jìn)行重點(diǎn)分析。如果發(fā)現(xiàn)是物料主數(shù)據(jù)參數(shù)設(shè)置的問題,就可以立即修改,確保庫存的健康。
瑪氏中國(guó)|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉(cāng)儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2229 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1488 閱讀北美倉(cāng)配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1292 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
1175 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
1092 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購(gòu)A股上市公司綠康生化
1008 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國(guó)內(nèi)發(fā)貨模式
862 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
822 閱讀15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
811 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
767 閱讀