11月8日，從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司了解到，中老鐵路自開通以來，貨物運(yùn)輸量逐月攀升，截至11月7日，累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬噸。

據(jù)了解，目前國內(nèi)已有25個(gè)省市先后開行了中老鐵路跨境貨運(yùn)列車，從開通初期日均通行1對(duì)發(fā)展到現(xiàn)在日均通行6對(duì)，跨境運(yùn)輸能力不斷提升。中老鐵路還積極探索實(shí)現(xiàn)了“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力，讓更多企業(yè)享受到中老鐵路帶來的機(jī)遇和紅利。目前，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)，運(yùn)輸貨物的品類從開通初期的化肥、百貨等100多種擴(kuò)展到電子、光伏、冷鏈水果等1200多種，跨境運(yùn)輸貨值突破120多億元。

根據(jù)中老鐵路過境貨物多的特點(diǎn)，鐵路部門在泰國林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市已建成4個(gè)海外還箱點(diǎn)，更好促進(jìn)集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

在貨運(yùn)價(jià)格方面，中老鐵路進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，大幅降低集裝箱延期使用費(fèi)，承運(yùn)前免費(fèi)倉儲(chǔ)時(shí)間再次放寬，降低了物流成本。