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順豐這個動作不簡單

[羅戈導(dǎo)讀]保價服務(wù)2.0正式上線。敢于在雙11期間上線這樣一個“風(fēng)險產(chǎn)品”,順豐意欲何為?

雙11如約而至。

最近幾天,驛站老鬼就各家快遞的雙11保障方案以及新打法、新變化等進(jìn)行了跟蹤式盤點。今天,順豐來了。

與往年不同,今年順豐并沒有系統(tǒng)發(fā)布雙11保障方案,而是選擇了一個公眾最關(guān)注的話題來切入——順豐保價2.0版本正式上線。

以該產(chǎn)品的正式上線和全面升級為標(biāo)志,順豐內(nèi)部同時升級了寄遞安全保障措施,為接下來的雙11寄遞高峰期做好準(zhǔn)備。

關(guān)于順豐保價2.0版本,此前老鬼曾進(jìn)行了非常詳細(xì)的舉例說明——順豐保價爭議,到底在爭什么。

隨著2.0版本的全面上線,問題也來了:作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),順豐此舉向市場傳遞出怎樣的信號?又能否預(yù)示未來中國快遞市場的發(fā)展趨勢變化?

順豐保價2.0,有何不一般?

對在雙11前上線的順豐保價2.0版本,老鬼的朋友樂哥直言,這次升級可以從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品效能兩個角度觀察——

1.從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級看,順豐保價2.0版本包含“足額?!薄ⅰ岸~?!焙汀盎A(chǔ)?!比螽a(chǎn)品,分別對應(yīng)可以核定價值的物品保價、難以核定價值的物品保價和小額基礎(chǔ)保價三類需求,形成了保價產(chǎn)品矩陣。

足額保適用于可以核定價值的物品保價需求,專人對接、優(yōu)先處理,理賠款快速到賬。在保價金額內(nèi)可足額賠付,即足額保價全部損毀“保多少賠多少”,部分損毀也進(jìn)一步增加補(bǔ)償方案。 

定額保適用于難以核定價值的物品(發(fā)票、證件等價值難以衡量或者包含無形價值的托寄物)保價需求。最快12小時賠付到賬,在理賠環(huán)節(jié)也不再要求價值憑證,僅憑借損壞程度結(jié)合保價金額就可以按照比例賠償,即用戶寄遞時可以按照自主選擇的價值計量保價,全部損毀按照保價對應(yīng)價值“保多少賠多少”,部分損毀按50%保價金額進(jìn)行固定比例賠償。

基礎(chǔ)保適用于用戶通過小額花費(最低保費1元起)獲得一定基礎(chǔ)保障的保價需求。1萬元以下,1個工作日賠付到賬。快件在寄遞過程中丟損,順豐按照保價金額和托寄物實際價值的投保比例,結(jié)合托寄物的定損金額(損壞為維修費)進(jìn)行賠償。

值得注意、且非常直觀并具有借鑒意義的,是順豐對產(chǎn)品做出的詳細(xì)介紹以及舉例說明。

可以核定價值的物品保價:寄件人寄遞一部全新的手機(jī),官網(wǎng)售價4000元,保價4000元,運費20元,手機(jī)屏幕在寄遞過程中損壞,官方維修價2000元。在這種情況下,“足額?!辟r償維修費2000元和全新手機(jī)維修折舊費600元,總計2600元;若全丟全損,則全額賠償4000元;“基礎(chǔ)保”最高賠償2000元;未保價最高賠償140元(7倍運費)。

難以核定價值的物品保價:寄件人寄遞一張門禁卡,保價1000元,運費12元,門禁卡在寄遞過程中變形折損。在這種情況下,如完全損壞且不可使用,“定額保”賠償1000元,如輕微損壞但可以使用,“定額?!辟r償500元;“基礎(chǔ)?!辟r償門禁卡補(bǔ)辦費(工本費);未保價最高賠償84元(7倍運費)。

2.從產(chǎn)品效能升級看,順豐保價2.0版本通過理賠時效、理賠規(guī)則和安全保障三大維度,重點解決了理賠時效慢、賠付規(guī)則不清晰、定損核價不透明、難以核定價值的物品理賠難等具體問題。

理賠時效上,“足額保”和“定額?!本蓪崿F(xiàn)最快12小時賠付到賬,“基礎(chǔ)?!弊羁?個工作日賠付到賬。

理賠規(guī)則上,三大產(chǎn)品均不同程度地放寬規(guī)則,同時還明碼實價、公允定價、加強(qiáng)提示。

明碼實價,通過設(shè)立線上理賠專區(qū)解決定損不透明問題,特別是用實際案例向用戶說明不同場景的損壞程度及其理賠標(biāo)準(zhǔn),“定額保”還明確標(biāo)出常見的損失定義和賠付比例上限。

公允定價,對價值明確的托寄物參照公開平臺官方價格定價,對藝術(shù)類等手工介入較多的托寄物引入多家第三方鑒定機(jī)構(gòu)定價。

加強(qiáng)提示,在保價服務(wù)頁面前置增加用戶說明和風(fēng)險確認(rèn)等顯著標(biāo)識,對貴重物品進(jìn)行彈窗提醒。

安全保障上,升級寄遞安全保障措施,提升寄遞全流程的安全性,為雙11做好準(zhǔn)備。比如,通過“慧眼神瞳”系統(tǒng)實現(xiàn)快件全生命周期中各個業(yè)務(wù)場景統(tǒng)全程可視化監(jiān)控并提出預(yù)警;進(jìn)一步升級智能安檢系統(tǒng),通過AI智能判圖技術(shù)分析實時監(jiān)控與溯源。

雙11前上線,傳遞三個“不變”

眾所周知,雙11是一年一度的業(yè)務(wù)高峰,也是寄遞高峰,選擇在一年中最忙碌的時候上線這樣一個“風(fēng)險產(chǎn)品”,順豐難道“不怕一萬,就怕萬一”嗎?

在老鬼看來,這恰恰是順豐的良苦用心所在。敢于在雙11期間全面上線保價2.0版本,至少傳遞出三個信號——

一是“用戶至上”的理念沒有變。原因很簡單,順豐要維護(hù)的,是企業(yè)創(chuàng)立30年以來一以貫之的良好口碑。正如前一陣和大家聊過的,順豐對市場反饋和用戶反饋的合理訴求一貫持積極態(tài)度,持續(xù)改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。順豐能在國家郵政局委托專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)定期開展的快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準(zhǔn)時率測試中常年領(lǐng)跑,也正得益于此。

回到此次保價升級,順豐在原有產(chǎn)品已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè)的基礎(chǔ)上,結(jié)合不同用戶需求和托寄物屬性重新細(xì)化梳理,正是在用實際行動踐行“用戶至上”的理念。

二是“安全至上”的理念沒有變。沒有安全就沒有發(fā)展。保價問題,歸根結(jié)底是寄遞安全問題。保價升級,歸根結(jié)底是寄遞安全保障升級。順豐對安全的重視不僅體現(xiàn)在此次保價升級,還體現(xiàn)在寄遞流程的每一個環(huán)節(jié)。

目前,順豐智慧安檢系統(tǒng)已全面上線,通過AI智能判圖技術(shù)對傳統(tǒng)的安檢機(jī)進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)更大規(guī)模、更快速的X光圖分析能力,通過實時監(jiān)控與溯源,保障貨物的安全性。同時,順豐快件全生命周期可視化系統(tǒng)可以對收轉(zhuǎn)運派各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控并提出預(yù)警,還將在操作和派件環(huán)節(jié)分別升級包裝封箱和物品復(fù)核驗視等。

三是“質(zhì)量至上”的理念沒有變。雖然近年來不斷向中低端市場拓展業(yè)務(wù),但順豐發(fā)展的底盤仍然是深耕多年的中高端市場。盡管面對國際快遞企業(yè)長期持續(xù)競爭和其他國內(nèi)快遞企業(yè)近兩年進(jìn)軍中高端市場,但不夸張地說,無論是中低端市場,還是中高端市場,用戶眼里的順豐二字依然代表了國內(nèi)快遞服務(wù)的最高質(zhì)量水平。

這既是一種榮譽(yù),也是一種壓力。在雙11前上線保價2.0版本,無疑是順豐向市場傳遞出的通過不斷提升質(zhì)量繼續(xù)引領(lǐng)中高端市場的有力信號。

“向質(zhì)量要規(guī)?!?amp;“向現(xiàn)在要未來”

作為國內(nèi)快遞領(lǐng)軍企業(yè),順豐的市場舉措通常都是基于超越發(fā)展現(xiàn)狀的前瞻性判斷。從順豐在雙11前上線保價2.0版本,也能以小見大,一窺未來中國快遞市場的發(fā)展趨勢變化。

2016年,國內(nèi)快遞企業(yè)開始一波上市潮。從那時至今,市場占有率一直是投資者衡量快遞企業(yè)發(fā)展的首要目標(biāo)。這也使得本就激烈的價格戰(zhàn)更加白熱化。市場占有率競爭本質(zhì)上是規(guī)模競爭。因此,對堅持質(zhì)量競爭路線且長期深耕中高端市場的順豐來說,其在規(guī)模競爭中并不占優(yōu)勢。但是,這并沒有改變順豐的打法。順豐的打法是“向質(zhì)量要規(guī)?!?,在保持質(zhì)量全面領(lǐng)先同業(yè)的同時,市場占有率近年來穩(wěn)步提升,市值也是同業(yè)中最穩(wěn)定的。

以“極效前置”為例,2018年順豐推出該服務(wù),經(jīng)過4年的發(fā)展,從原來專注于為國際美妝品牌提供服務(wù)解決方案,拓展到快消、日化、3C、鞋服等更多行業(yè);從原來滿足單一電商平臺雙11、618等大促活動,拓展到多平臺、多模式支持,甚至完全滿足品牌商日常直播、單店促銷的活動場景;從原來單品前置模式向配送驅(qū)動倉儲、倉配高效協(xié)同的綜合商品品類前置的模式轉(zhuǎn)變;從原來追求單一標(biāo)準(zhǔn)“快”的時效體驗向消費者自主可選的確定性履約交付效率轉(zhuǎn)變。

數(shù)據(jù)顯示,2022年,順豐已先后為近百個品牌提供了升級“極效前置”服務(wù),累計前置超過1.2億商品,先后提供了過萬個前置倉配一體資源,時效履約覆蓋334個城市。

堅持質(zhì)量競爭路線,也是順豐近年來能在中低端市場快速拓展的重要原因。多年深耕中高端市場,使順豐二字在中低端市場產(chǎn)生了較強(qiáng)的品牌溢價效應(yīng),有利于順豐提升市場占有率。

一個最常見的現(xiàn)象,無論是淘系和拼多多等電商平臺,還是抖音、快手等直播平臺,越來越多的商家把“順豐發(fā)貨”放在商品鏈接宣傳頭圖上,為商品獲取順豐的品牌溢價效應(yīng)。因此,順豐此次保價升級,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上也兼顧了中高端市場和中低端市場的不同保價需求。既有面向中高端市場的“足額保”和“定額?!保灿忻嫦蛑械投耸袌?、1元保費起步的“基礎(chǔ)保”。

未來中國快遞市場的競爭一定是質(zhì)量競爭。今年以來,由于眾所周知的原因,各行各業(yè)的生意都不好做,快遞也不例外。社會消費需求整體陷入增長停滯,使快遞市場規(guī)模擴(kuò)張也不得不放慢腳步。也就是說,中國快遞市場競爭正在加速從規(guī)模競爭向質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)移。

縱觀順豐今年推出的各項市場舉措,保價升級也好,不上門就賠付也罷,都是在持續(xù)擴(kuò)大自身在質(zhì)量競爭中的領(lǐng)先優(yōu)勢,拓寬護(hù)城河。“向質(zhì)量要規(guī)?!?、“向現(xiàn)在要未來”,這樣的打法值得所有同業(yè)思考和借鑒。

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