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【2022.10.21】行業(yè)觀察:抖音試水團購配送和外賣業(yè)務;超10億美元大交易終止,中集向馬士基付8500萬美元和解費……

[羅戈導讀]10月21日,今日行業(yè)觀察日記來了!

抖音本地生活在成都試水團購配送和外賣業(yè)務

近日,有消息稱,抖音本地生活在成都新成立了外賣業(yè)務和團購配送業(yè)務,已形成到家團購、到店團購、旅行等多方位的業(yè)務版圖,并且餐飲外賣業(yè)務將在上海、北京、成都等地試點。

其中,團購配送業(yè)務主要探索抖音團購的到家方向,目前是商家自配送,接下來將接入有實力的三方供應商,進一步豐富抖音的外賣配送體系。同時,聯(lián)動抖音生活服務外賣業(yè)務。

有知情人士透露稱,今年7月,抖音在成都成立了新的業(yè)務團隊,可以理解為抖音版的大眾點評。成都作為字節(jié)本地生活業(yè)務的重要據(jù)點,正在加速發(fā)展。(來源:羅戈網(wǎng))

順豐鄂州機場轉運樞紐明年投運

近日,順豐表示,旨在提升國內(nèi)貨量及國際布局方面,明年鄂州花湖機場轉運樞紐的投運將助力公司國內(nèi)時效覆蓋及國際空運網(wǎng)絡布局加速兌現(xiàn)。

2023年,鄂州花湖機場轉運樞紐投運后,將進一步提高公司時效服務能力,擴大競爭壁壘,增加時效業(yè)務增量。屆時時效件覆蓋的城市數(shù)量將增加,派件穩(wěn)定性也隨之提高,噸公里成本下降也讓時效件的定價更具有彈性與靈活性。公司通過軸輻式的運營方式,把全國貨量往鄂州集中,帶來的時效和規(guī)模效益會體現(xiàn)得更明顯。(來源:順豐快遞

超10億美元大交易終止,中集向馬士基付8500萬美元和解費

10月20日晚,中集集團發(fā)布公告稱,須向A.P.穆勒-馬士基集團支付和解費用8500萬美元。

據(jù)悉,此前,中集集團擬收購APMM旗下馬士基集裝箱工業(yè)100%股權。但由于《股權購買協(xié)議》中所約定的交易先決條件不能達成,雙方?jīng)Q定終止本次交易。

對此,中集集團表示,本次交易的終止不會對本集團主營業(yè)務經(jīng)營產(chǎn)生重大不利影響,該和解費用將記入本年非經(jīng)常性損益。未來本集團將繼續(xù)致力于冷鏈業(yè)務的發(fā)展,拓寬本集團的收入來源,從而進一步提高股東價值。(來源:每日經(jīng)濟新聞)

中通冷鏈上線特惠件,聚焦C端市場

近日,中通冷鏈以服務生鮮電商為主的to C冷鏈產(chǎn)品“冷鏈特惠件”全國上線。

據(jù)悉,該產(chǎn)品深度聚焦C端冷鏈服務,為客戶提供經(jīng)濟型、多溫區(qū)、門到門的專屬冷鏈包裹服務,適用客群包括生鮮食品電商、直播電商、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地企業(yè)、食品生產(chǎn)加工企業(yè)等;收費模式為首+續(xù)計費模式,最高可接受50公斤的單票重量,兼容子母件發(fā)運;全網(wǎng)絡覆蓋,全程冷鏈溫控,價格優(yōu)惠。中通冷鏈正式向C端輕量化、個性化和靈活多樣的物流需求作出回應。(來源:羅戈網(wǎng))

招商輪船前三季度凈利38.65億元 股價創(chuàng)近年新高

10月20日消息,招商輪船發(fā)布2022年第三季度財務業(yè)績報告。

據(jù)披露,該公司當期實現(xiàn)營業(yè)收入78.52億元,同比增加25.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.76億元。前三季度看,營業(yè)收入同比增加29.76%至215.79億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤38.65億元,同比增加66.13%,超出去年全年凈利潤水平;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤36.46億元,同比大漲156.76%;基本每股收益0.48元,同比增長37.14%。

財報顯示,截止報告期末,招商輪船擁有100%權益的VLCC 油輪 51 艘(不含訂單及租入船)、擁有和控制VLOC 37艘(含參股及代管)。

資本市場上,受VLCC市場看漲情緒高漲的影響,招商輪船本周三股價盤中漲幅超8%。截至今日收盤,收于8.19元,處于高位運行。(來源:航運界)

中遠??兀赫竭\營供應鏈物流事業(yè)部

10月20日,中遠海運控股股份有限公司發(fā)布了《關于公司供應鏈物流事業(yè)部正式運營的公告》,宣布中遠??卣竭\營供應鏈物流事業(yè)部,并制定了數(shù)字化供應鏈發(fā)展規(guī)劃。

根據(jù)規(guī)劃,中遠??貙⒕劢埂耙惑w化的全鏈路產(chǎn)品與服務、數(shù)字化賦能的智能運營、全球化的供應鏈生態(tài)圈”三大核心領域,以“引領行業(yè)供應鏈業(yè)務創(chuàng)新,堅定行業(yè)數(shù)字化發(fā)展之路”為定位,通過建設“以客戶為中心、以運營為基石、以資源為保障”數(shù)字化方案,努力實現(xiàn)“圍繞客戶需求打造世界一流的集裝箱數(shù)字化供應鏈生態(tài)”這一戰(zhàn)略愿景目標。   

中遠海控供應鏈物流事業(yè)部的正式運營,旨在通過提升對供應鏈物流資源的整合,構建數(shù)字化的業(yè)務架構和技術架構,優(yōu)化對倉儲、集卡、配送、水鐵、關務、空運、拼箱等多項供應鏈物流產(chǎn)品的設計和專業(yè)化運營,并通過智能化的產(chǎn)品組合和交付計劃的數(shù)字化協(xié)同,形成為客戶提供一站式供應鏈物流解決方案的能力,為增強我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性,推動現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)的深度融合發(fā)展,提供更為有力的支撐。 

中遠海控供應鏈物流事業(yè)部的正式運營將有力加強供應鏈各環(huán)節(jié)的融合協(xié)同,構建以集裝箱運輸為核心、覆蓋全球的“集裝箱航運+港口+相關物流”三位一體的全球供應鏈體系,推進更為高效、便捷、透明、開放的供應鏈運行新范式。(來源:港口圈)

遠知行成立智能物流公司,注冊資本為3000萬元

近日,廣州文遠知行科技有限公司,新增投資企業(yè)廣州文遠知行智能物流有限公司,投資比例100%。

據(jù)悉,廣州文遠知行智能物流有限公司成立于2022年10月14日,法定代表人為韓旭,注冊資本為3000萬元,經(jīng)營范圍包含:倉儲設備租賃服務;運輸貨物打包服務;普通貨物倉儲服務(不含危險化學品等需許可審批的項目)等。文遠知行成立于2018年1月19日,法定代表人為韓旭,注冊資本為15億元,經(jīng)營范圍包含:物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā);軟件開發(fā);人工智能基礎軟件開發(fā)等。目前,該公司有6家對外投資企業(yè)存續(xù)。(來源:樂居財經(jīng))

東杰智能中標1.88億元3PL物流中心項目

近日,東杰智能收到馬來西亞FMMHOUSE公司的中標通知書,該通知書確認公司全資子公司東杰智能(馬來西亞)有限公司為其3PL物流中心項目中標人。

中標金額1.23億令吉,約合人民幣1.88億元,該中標項目將是公司在海外大型物流中心項目的再次有益實踐,有助于進一步鞏固公司在海外智能物流倉儲領域的競爭優(yōu)勢。(來源:證券日報)

「有個機器人」完成數(shù)億元C1輪融資,大鉦資本領投

10月21日,上海有個機器人有限公司完成了由大鉦資本領投的數(shù)億元C1輪融資,漢能投資擔任獨家財務顧問。

YOGO ROBOT 專注于生活/消費等復雜場景的商用機器人領域,基于ALL-IN-ONE的設計理念,開發(fā)多功能于一體的變形機器人,致力于推動機器人從功能機到智能機的轉變。(來源:投資界)

DHL貨運在法國馬賽開設新物流設施

近日,DHL貨運在法國馬賽開設了一個新的物流設施。新址的落成,標志著DHL貨運在法國南部和地中海地區(qū)道路物流網(wǎng)絡的現(xiàn)代化和擴展邁出了下一步,并將成為來往突尼斯的重要門戶。

據(jù)了解,新航站樓的甲板面積為3204平方米,設有35個登機口,總空間為3632平方米。物流能力的提高使公路運輸更加迅速和高效,從而提高了運輸?shù)目煽啃院涂蛻魸M意度。例如,該設施將提供拼箱和拆箱服務,然后由DHL網(wǎng)絡為歐洲市場的客戶分銷這些貨物。連接歐洲和非洲大陸的馬賽碼頭也將利用其能力成為進出突尼斯的重要門戶。

DHL貨運首席執(zhí)行官Uwe Brinks表示:“公司非常高興能擴大公路貨運服務網(wǎng)絡,并使地中海另一個非常重要的樞紐現(xiàn)代化。鑒于客戶對服務的需求不斷增加,公司為客戶提供可持續(xù)、高效和可靠的物流解決方案是至關重要的?!保▉碓矗嚎爝f頭條)

每日報告推薦

群芳爭艷,物流出海正當時

構建自主可控的全球物流網(wǎng)絡、掘金藍海,實現(xiàn)國際化進程。產(chǎn)業(yè)轉型和升級以及全球數(shù)字經(jīng)濟時代的到來,新一輪中國企業(yè)出海是產(chǎn)品 競爭力、品牌影響力、供應鏈話語權等多方面的綜合競爭。交通運輸作為國 民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎,是企業(yè)全球化進程中的重要樞紐。物流企業(yè) 國際化不僅和中國企業(yè)出海相輔相成,保障供應鏈穩(wěn)定安全的同時,也意味 著物流企業(yè)服務的經(jīng)濟體量、人口數(shù)量和市場需求的廣闊空間。東南亞和“一 帶一路”沿線國家作為最具投資和發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場,成為物流企業(yè)出海 的首選目標。

資料來源:華泰證券

油運行業(yè)深度研究:油運復蘇已開啟,需求意外在路上

過去兩年,油運市場完成供需尋底。未來兩年,油運市場確定景氣復蘇,供需改善已開啟。隨著 2022 年全球疫后復蘇,油運市場供需改善已開啟。即使不考慮地緣沖突 與原油補庫,未來兩年也將確定景氣復蘇。

資料來源:國泰君安證券

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