運(yùn)荔枝向食材貨主客戶提供一體化供應(yīng)鏈交付解決方案,以“科技驅(qū)動(dòng)+高效履約”為兩大能力抓手,依托大數(shù)據(jù)、AI、IoT、云計(jì)算等前沿科技,將系統(tǒng)科技能力深入滲透至食材流通全場(chǎng)景,幫助客戶打造柔性交付能力,賦能客戶供應(yīng)鏈效率提升。
依托服務(wù)客戶交付場(chǎng)景的數(shù)據(jù)沉淀,運(yùn)荔枝以大數(shù)據(jù)技術(shù)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)為基礎(chǔ),針對(duì)供應(yīng)鏈全流程各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)智化改造,打造行業(yè)唯一供應(yīng)鏈數(shù)智產(chǎn)品應(yīng)用商城,協(xié)同客戶構(gòu)建數(shù)智供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)交付體驗(yàn)更優(yōu)、交付效率更高、交付成本更低。
方案創(chuàng)新實(shí)例:某全球知名休食企業(yè)
某全球知名休食企業(yè)—全國不耐高溫產(chǎn)品柔性交付方案
該客戶是某全球知名休食企業(yè),主打產(chǎn)品中包含不耐高溫食品。該客戶旗下?lián)碛谐?00家分公司和營業(yè)所,覆蓋超過2000個(gè)縣級(jí)行政區(qū),近萬名的銷售團(tuán)隊(duì)經(jīng)營及管理超過20萬個(gè)終端零售門店。
該客戶與運(yùn)荔枝合作前,針對(duì)不耐高溫產(chǎn)品,該客戶全國冷鏈交付痛點(diǎn)十分明顯:一方面,該客戶需要同時(shí)對(duì)接多家服務(wù)商來承接全國不耐高溫產(chǎn)品的交付工作,全國物流管理耗時(shí)耗力,同時(shí)由于部分地域受冷鏈資源限制,極大影響該客戶產(chǎn)品的全國拓展進(jìn)度。另一方面,由于缺乏同時(shí)管理多家物流服務(wù)商的有效抓手,整體物流質(zhì)量無法得到有效管控,該客戶產(chǎn)品在運(yùn)輸途中因?yàn)槭卦斐傻呢洆p現(xiàn)象頻發(fā)。
自2020年開始,該客戶破釜沉舟,以取消全國招標(biāo),將全國不耐高溫產(chǎn)品的冷鏈交付訂單全部交由運(yùn)荔枝進(jìn)行統(tǒng)籌履約的方式,正式拉開該客戶供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型的序幕。在雙方合作的第一年,運(yùn)荔枝為該客戶提供了覆蓋全國的一站式冷鏈倉配交付解決方案,實(shí)現(xiàn)了從全國3個(gè)工廠,發(fā)往全國超260個(gè)城市的超3000家門店的冷鏈履約保障。與此同時(shí),運(yùn)荔枝為該客戶免費(fèi)上線全套供應(yīng)鏈SaaS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國物流交付過程在線管控,該客戶供應(yīng)鏈管理部門人員減少60%,物流管理效率大幅提升。
2021年,基于對(duì)歷史貨品流向數(shù)據(jù)進(jìn)行算法建模,運(yùn)荔枝為該客戶輸出倉網(wǎng)優(yōu)化方案,在全國設(shè)置了15個(gè)前置倉,將門店下單后的送達(dá)時(shí)間縮短48小時(shí)。同年,開始向客戶提供庫存周轉(zhuǎn)提升解決方案,以“智慧訂存”為核心產(chǎn)品,提供包含銷售預(yù)測(cè)、庫存動(dòng)態(tài)設(shè)定、補(bǔ)貨指引、智能調(diào)撥等四項(xiàng)供應(yīng)鏈優(yōu)化功能,為客戶實(shí)現(xiàn)低安全庫存、快速調(diào)撥、多公司共享庫存等效率提升點(diǎn)。為客戶提供數(shù)智產(chǎn)品之后,優(yōu)化效果明顯:①平均庫存天數(shù)從45天下降至14天;②倉儲(chǔ)成本下降20%;③產(chǎn)品新鮮度提升25%。
2022年,基于“智慧訂存”“倉網(wǎng)優(yōu)化”“倉可視化”等核心產(chǎn)品,解決該客戶全國各區(qū)域物流服務(wù)商管控難,貨品交付效率低的問題;同時(shí)依托大數(shù)據(jù)分析,迭代運(yùn)營模式,設(shè)立前置倉,并輸出區(qū)域銷售預(yù)測(cè)與動(dòng)態(tài)安全庫存方案,協(xié)助客戶精準(zhǔn)規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃與銷售政策,助力該客戶物流與供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化迭代。整體實(shí)現(xiàn):①體驗(yàn)提升,一體化解決方案,銷量提升30%;②效率提升,倉網(wǎng)布局,交付時(shí)效從7天降低至48小時(shí);③供應(yīng)鏈升級(jí),周轉(zhuǎn)率提升76%;④城配運(yùn)輸新能源車使用量達(dá)10%,減少二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。
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