（山東順和物聯(lián)科技有限公司總裁 曹松榮）

物流樞紐是集中實(shí)現(xiàn)貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動(dòng)組織中心。國(guó)家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運(yùn)行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要平臺(tái)和骨干樞紐的作用。構(gòu)建科學(xué)合理、功能完備、開(kāi)放共享、智慧高效、綠色安全的國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系。

1臨沂商貿(mào)物流現(xiàn)狀

臨沂是中國(guó)物流之都，中國(guó)市場(chǎng)名城，首批國(guó)家物流樞紐，擁有全國(guó)規(guī)模最大、物流覆蓋范圍最廣的市場(chǎng)集群和北方最大的物流基地，現(xiàn)有大型運(yùn)輸車(chē)輛14.6萬(wàn)，城市配送車(chē)輛4.6萬(wàn)，運(yùn)力資源位于全國(guó)地級(jí)市中第一，物流企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶達(dá)1.4萬(wàn)余家，其中，規(guī)模以上物流企業(yè)340家，國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)37家；物流專(zhuān)線2000多條，覆蓋全國(guó)所有縣級(jí)以上城市，通達(dá)全國(guó)所有的港口和口岸，形成了“網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、成本洼地、配貨快速、高頻發(fā)車(chē)、雙向?qū)﹂_(kāi)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的物流優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)600公里以內(nèi)當(dāng)日或次日到達(dá)，1500公里隔日到達(dá)，3000公里以上3至7天到達(dá)，成為全國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流樞紐。

臨沂商城現(xiàn)有物流園區(qū)38家，占地面積3900余畝，各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)123處，經(jīng)營(yíng)面積1447.9萬(wàn)平方米，商品涵蓋小商品、五金、板材等27大類(lèi)，2021年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易額5402.6億元，物流總額8065.7億元，日均貨物吞吐量達(dá)20萬(wàn)噸。

2臨沂專(zhuān)線企業(yè)痛點(diǎn)

一是行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。本土物流重復(fù)線路嚴(yán)重，惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致專(zhuān)線利潤(rùn)持續(xù)下滑，經(jīng)營(yíng)危機(jī)日益增加。

二是品牌效應(yīng)缺失。管理不科學(xué)、經(jīng)營(yíng)無(wú)規(guī)劃、線路規(guī)模單一、服務(wù)質(zhì)量參差不齊等傳統(tǒng)物流經(jīng)營(yíng)方式導(dǎo)致業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域受限，無(wú)法形成有效的服務(wù)品牌。

三是核心競(jìng)爭(zhēng)力缺失?？癸L(fēng)險(xiǎn)能力、資金實(shí)力薄弱以及經(jīng)營(yíng)成本較高等各種發(fā)展瓶頸無(wú)法突破。

四是貨物組織及配送體系缺失。多數(shù)專(zhuān)線業(yè)務(wù)組織及中轉(zhuǎn)配送完全依托第三方力量完成，無(wú)法做到與客戶的親密接觸，業(yè)務(wù)控制力較低，時(shí)刻面臨著貨源流失的風(fēng)險(xiǎn)且貨物組織及配送成本無(wú)法有效控制，利潤(rùn)流失。

五是資金流通風(fēng)險(xiǎn)較大。多數(shù)專(zhuān)線鑒于人力成本及其他因素限制，財(cái)務(wù)管理投入較為薄弱，財(cái)務(wù)管理漏洞較多，造成應(yīng)收賬款賬期拉長(zhǎng)、無(wú)意識(shí)資金流失等現(xiàn)象嚴(yán)重且賬目混亂、盈虧分析模糊。

六是資金壓力大。業(yè)務(wù)賬期長(zhǎng)、資金回收慢、融資難、資金成本高等現(xiàn)象已經(jīng)嚴(yán)重制約了專(zhuān)線的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模及業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展嚴(yán)重受限，在行業(yè)不斷地競(jìng)爭(zhēng)沖擊下，經(jīng)營(yíng)危機(jī)日趨嚴(yán)重，特別是在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)影響下，物流集團(tuán)化、規(guī)?；脚_(tái)型大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行不斷壓縮專(zhuān)線經(jīng)營(yíng)的生存空間。

3順和創(chuàng)新發(fā)展之路

山東順和集團(tuán)主營(yíng)物流、直播電商、大物業(yè)三大板塊、10余家分公司，是臨沂商城商、倉(cāng)、流、園一體發(fā)展的積極踐行者。

順和物聯(lián)系山東順和集團(tuán)傾力打造的智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺(tái)，是臨沂商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐物流體系建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)。目前已有217條國(guó)內(nèi)直達(dá)線路，城際分撥與同城配送110個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，2000多條中轉(zhuǎn)線路，日均貨量6000噸，覆蓋全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)，致力于推動(dòng)臨沂本土物流快速轉(zhuǎn)型、高效發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)與同城配送網(wǎng)的三網(wǎng)融合、互聯(lián)互通、相互賦能，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、信息化、品牌化，從而有效提高貨物流通，降低物流運(yùn)營(yíng)成本。