“之前的文章《訂單偏差的常見(jiàn)原因》提到很多可能造成訂單交付拖期的情況，盡管實(shí)施了離線訂單管理、設(shè)計(jì)了訂單緩存區(qū)先進(jìn)先出策略，也不能100%保證實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程不產(chǎn)生滯留。這時(shí)候就需要一些方法對(duì)其進(jìn)行追趕和還原?！?/p>

—— 供應(yīng)鏈日常

訂單交期的追趕大致分兩類(lèi)：①物理法，即通過(guò)機(jī)械設(shè)備編排和挪動(dòng)在產(chǎn)訂單的方式；②信息法，即調(diào)配生產(chǎn)系統(tǒng)后臺(tái)中訂單信息的方式。分兩期介紹，本期主要分享物理法。

一、什么是訂單交期的追趕與還原

之所以要對(duì)訂單交期進(jìn)行追趕和還原，一定是某些訂單出現(xiàn)了提前/滯留，通過(guò)物理移動(dòng)、信息交換等手段，將在產(chǎn)的、偏離計(jì)劃的訂單調(diào)整到原有順序位置上。

實(shí)際上，一些訂單的滯留一定會(huì)造成其他訂單的提前，所以要處理的重點(diǎn)在于滯留訂單，隨著滯留訂單的歸位，被提前的訂單自然會(huì)回到原有順序中。

如圖所示，在生產(chǎn)過(guò)程中，2號(hào)與5號(hào)訂單的實(shí)際位置，對(duì)比計(jì)劃產(chǎn)生了滯留，其他訂單則因?yàn)樗鼈兊臏舳惶崆?，重點(diǎn)在于將2號(hào)與5號(hào)訂單還原到計(jì)劃時(shí)序的位置上，滯留與提前的問(wèn)題都將被解決。

二、追趕和還原的基準(zhǔn)

追趕和還原的基準(zhǔn)是鎖定的計(jì)劃時(shí)序（鎖定周期對(duì)各行業(yè)、各企業(yè)、甚至同一企業(yè)的各個(gè)時(shí)期都有不同，要根據(jù)客戶(hù)交付的期待值、物料供應(yīng)鏈的規(guī)劃方案、外部環(huán)境政策的變化等多方面因素綜合確定，后續(xù)分享不同生產(chǎn)模式文章時(shí)再詳細(xì)說(shuō)明）。計(jì)劃時(shí)序中的產(chǎn)品訂單信息，對(duì)于下游的客戶(hù)而言，已經(jīng)有了交付時(shí)間的承諾，對(duì)于上游供應(yīng)商而言，通過(guò)BOM(Bill of Material物料清單)拆解成了零部件，零部件訂單從此也被賦予了交付時(shí)間的承諾。

總之，用鎖定的計(jì)劃時(shí)序作為還原基準(zhǔn)，是為了對(duì)上下游客戶(hù)交期承諾的一種兌現(xiàn)。需要提醒的是，由于各個(gè)工藝有不同的排程、對(duì)應(yīng)著不同的計(jì)劃時(shí)序，所以也有不同的還原基準(zhǔn)（詳見(jiàn)之前的文章《離散型制造排程的制約條件》）。

①焊接環(huán)節(jié)的還原基準(zhǔn)，特點(diǎn)是車(chē)型集中（如：敞篷/非敞篷），每個(gè)訂單都賦予了焊接環(huán)節(jié)上線時(shí)間的先后順序，只要訂單沒(méi)離開(kāi)焊接環(huán)節(jié)，所有的還原動(dòng)作都應(yīng)按此基準(zhǔn)進(jìn)行。

②油漆環(huán)節(jié)的還原基準(zhǔn)，特點(diǎn)是顏色集中（訂單的外飾顏色），每個(gè)訂單都賦予了油漆環(huán)節(jié)上線時(shí)間的先后順序，只要訂單沒(méi)離開(kāi)油漆環(huán)節(jié)，所有的還原動(dòng)作都應(yīng)按此基準(zhǔn)進(jìn)行。

③裝配環(huán)節(jié)的還原基準(zhǔn)，特點(diǎn)是配置均衡（差異化配置），每個(gè)訂單都賦予了裝配環(huán)節(jié)上線時(shí)間的先后順序，只要訂單沒(méi)離開(kāi)裝配環(huán)節(jié)，所有的還原動(dòng)作都應(yīng)按此基準(zhǔn)進(jìn)行。

④整備環(huán)節(jié)的還原基準(zhǔn)，特點(diǎn)是部分訂單特殊對(duì)待（如VIP訂單，需要特殊整備，所以排在順序的最前端優(yōu)先對(duì)待），每個(gè)訂單都賦予了整備環(huán)節(jié)上線的時(shí)間先后順序，只要訂單沒(méi)離開(kāi)整備環(huán)節(jié)，所有的還原動(dòng)作都應(yīng)按此基準(zhǔn)進(jìn)行。

三、還原的物理位置和邏輯

①焊接環(huán)節(jié)：焊接環(huán)節(jié)的滯留訂單數(shù)量較少，特點(diǎn)是利用內(nèi)部的小緩存，對(duì)少量的滯留訂單進(jìn)行簡(jiǎn)單的加速。

如圖所示，焊接環(huán)節(jié)往往有不少過(guò)程平面巷道，通常會(huì)在平面巷道留一個(gè)快速通過(guò)巷道（黃色），在巷道入口，PLC程序調(diào)取排程時(shí)序信息，判斷訂單是否滯留，并將滯留訂單打入快速巷道直通，不用再進(jìn)入普通巷道（藍(lán)色）進(jìn)行排隊(duì)，起到了一定的追趕作用。而效果取決于普通巷道存在的訂單數(shù)量，如果普通巷道的訂單有30個(gè)，那么黃色巷道的追趕能力則為30。

②油漆環(huán)節(jié)：油漆環(huán)節(jié)的還原一定要注意按照油漆時(shí)序進(jìn)行顏色的編組，特點(diǎn)是利用焊接到油漆之間的車(chē)身庫(kù)（投資較高），或者是進(jìn)入噴漆環(huán)節(jié)前的平面巷道，依據(jù)油漆時(shí)序，提前定義好每條巷道的顏色規(guī)則。

如圖所示，三條巷道的入口PLC分別定義紫色、紅色、綠色訂單的存儲(chǔ)，當(dāng)訂單來(lái)到入口時(shí)，通過(guò)顏色識(shí)別的方式，將對(duì)應(yīng)顏色的訂單按照規(guī)則放入專(zhuān)屬巷道位置，巷道出口PLC通過(guò)讀取油漆計(jì)劃時(shí)序，將訂單按照預(yù)設(shè)的順序、顏色集中的發(fā)出，起到還原油漆時(shí)序計(jì)劃的作用，體現(xiàn)了顏色編組功能。

③裝配環(huán)節(jié)：裝配環(huán)節(jié)的還原，一般設(shè)定在油漆到裝配環(huán)節(jié)之間的存儲(chǔ)區(qū)，通常采用立體庫(kù)式的結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是需要把離開(kāi)油漆環(huán)節(jié)的、顏色集中的時(shí)序，按照裝配環(huán)節(jié)訂單時(shí)序進(jìn)行還原（往往是要求訂單品種均勻分布），采用立體庫(kù)正好可以靈活地達(dá)到目的。

如圖所示，立體庫(kù)有7個(gè)存儲(chǔ)架構(gòu)，每個(gè)架構(gòu)有8層，每層有10個(gè)位置，存儲(chǔ)容量為7*8*10=560個(gè)存儲(chǔ)單元，每個(gè)單元存放一個(gè)訂單。訂單通過(guò)堆垛機(jī)、按照1-7號(hào)存儲(chǔ)量平衡為依據(jù)，分配進(jìn)入每個(gè)存儲(chǔ)單元。出庫(kù)時(shí)，立體庫(kù)系統(tǒng)通過(guò)讀取裝配環(huán)節(jié)的訂單時(shí)序，按照順序出庫(kù)。

理論上來(lái)說(shuō)，立體庫(kù)的每個(gè)存儲(chǔ)單元，都可以隨時(shí)被出庫(kù)，所以立體庫(kù)的還原自由度是“物理法”中最高的，這也是為何把立體庫(kù)安排在裝配環(huán)節(jié)之前的原因（出庫(kù)需要還原成各個(gè)品種完全均勻的狀態(tài)，這里可以參考“門(mén)田安弘”《新豐田生產(chǎn)方式》中的零件目標(biāo)追蹤法，來(lái)定義品種的均勻，后續(xù)將在不同生產(chǎn)模式文章中分享）

④整備環(huán)節(jié)的還原：整備環(huán)節(jié)指的是訂單已經(jīng)完成幾乎所有工藝，需要進(jìn)行一定的檢測(cè)和返修，通常在這個(gè)環(huán)節(jié)是開(kāi)放式的（對(duì)比之前環(huán)節(jié)的鏈?zhǔn)缴a(chǎn)不同，開(kāi)放式生產(chǎn)猶如商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛隨機(jī)停放，訂單在此環(huán)節(jié)也呈現(xiàn)隨機(jī)分布性，在之前的文章《在產(chǎn)訂單的數(shù)據(jù)收集》中提及）。

如下圖所示，這個(gè)環(huán)節(jié)訂單時(shí)序的還原，特點(diǎn)是體現(xiàn)在對(duì)訂單定位和VIP訂單的優(yōu)先整備上，首先需要采用“RFID電子圍欄技術(shù)”進(jìn)行定位，然后配備一定的邏輯，把標(biāo)記好的VIP訂單，采用外賣(mài)派單和接單的方式，同時(shí)結(jié)合整備區(qū)域能力情況，將整備環(huán)節(jié)提前排好的VIP訂單進(jìn)行優(yōu)先派發(fā)、提前整備交付（后續(xù)的文章進(jìn)行分享）

以上是通過(guò)“物理法”追趕和還原滯留訂單，但是，物理法通常需要固定的位置、必要的硬件結(jié)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)，所以，計(jì)劃時(shí)序中的多個(gè)制約條件由于受到這種限制，往往無(wú)法解耦，導(dǎo)致排程后對(duì)不同制約條件滿(mǎn)足率較低的問(wèn)題。下期我們聊聊通過(guò)“信息法”追趕與還原訂單時(shí)序，看是否可以解決這個(gè)問(wèn)題。