近日，企查查數(shù)據(jù)顯示，上海易咖智車科技有限公司獲得新希望集團(tuán)的新一輪戰(zhàn)略投資，勢能資本持續(xù)擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。新希望集團(tuán)和易咖智車將在智慧冷鏈、智慧物業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等場景開展深度合作。

（企查查）

易咖智車成立于2018年，是國內(nèi)領(lǐng)先的智能數(shù)字化移動(dòng)平臺（IDV）科技型企業(yè)。圍繞“全線控+真智能+一體化壓鑄”的滑板底盤核心技術(shù)，通過構(gòu)建智能設(shè)計(jì)引擎+數(shù)字化智造+云端數(shù)據(jù)挖掘的產(chǎn)品生命池，打通用戶需求、產(chǎn)品開發(fā)、智能制造、智能運(yùn)維等全環(huán)節(jié)、全生命周期內(nèi)的信息流、物流、知識流管理，率先瞄準(zhǔn)末端物流、零售、安防、清掃等領(lǐng)域的規(guī)?；虡I(yè)落地。

據(jù)了解，易咖智車為場景造車，不僅向市場提供了優(yōu)秀的硬件產(chǎn)品，還搭建了完整、專業(yè)的運(yùn)維體系和運(yùn)維網(wǎng)點(diǎn)，能夠圍繞客戶進(jìn)行車輛的精準(zhǔn)軟硬件運(yùn)維服務(wù)。

此次疫情在一定程度上改變了人們的生活和消費(fèi)習(xí)慣，后疫情時(shí)代無人小車可能將常態(tài)化服務(wù)社會。而易咖智車公司位于上海，在此次疫情中實(shí)現(xiàn)逆勢增長，據(jù)了解其2022年上半年訂單收入就已超過去年。

今年2月，易咖智車CTO柏俊波在論壇討論中表示，易咖智車的商業(yè)模式是先從有量可以落地的地方起步。目前易咖智車自己的商業(yè)模式是底盤或者車輛、算法公司和場景形成了共同三角。目前落地的產(chǎn)品包括L4級的無人物流車、無人清掃車等，都是幫助這些落地使用場景的企業(yè)在擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，好處是，首先易咖智車讓企業(yè)自身有了更強(qiáng)的造血功能；其次是會加深易咖智車對自己商業(yè)模式的認(rèn)識，把模式跑得更順。

新希望集團(tuán)首席投資官余峰表示，新希望集團(tuán)歷經(jīng)40年，成為了中國最大的肉、蛋、奶綜合供應(yīng)商，從生產(chǎn)到供應(yīng)，新希望集團(tuán)守住傳統(tǒng)，也正在塑造和扮演冷鏈?zhǔn)巢牧魍ǚ?wù)商的新角色。末端低速無人配送小車，從這次大城市疫情的保供來看，是場景在等待和催熟技術(shù)。而從技術(shù)供給側(cè)，將車輛級別的功能與性能開發(fā)，集中到底盤域控制器，通過標(biāo)準(zhǔn)化/底層接口，支撐其自主擴(kuò)展與迭代，是滑板底盤的趨勢性機(jī)會。很多事物可以催熟，但智能硬件本身，從概念設(shè)計(jì)、樣品開發(fā)到批量制造的過程積累，是新希望集團(tuán)戰(zhàn)略投資并與易咖智車后續(xù)長期合作的最重要基礎(chǔ)。