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10個集裝箱在深圳碼頭側(cè)傾落水,已打撈完畢

[羅戈導(dǎo)讀]此次事故碼頭反應(yīng)迅速,應(yīng)急處置及時,最終落水貨箱得以及時控制及打撈,未發(fā)生貨箱沉海情況,未對航道及周邊海域產(chǎn)生影響。

6月28日,駁船永世豐802在深圳蛇口集裝箱碼頭發(fā)生傾斜,導(dǎo)致船上10個集裝箱跌落,其中2個在岸橋海側(cè)陸上,1個掛在碼頭靠墊上,1個搭在船上,剩余6個跌落海中。

港口圈(ID:gangkouquan)從碼頭方面了解到,此次裝船,包括6個20尺柜,44個40尺重柜,2個冷柜,無?;?。裝船完畢后,碼頭現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,立即溝通船方并要求進行調(diào)整,多次調(diào)整后還是傾斜,隨即知會船公司盡快安排減載計劃,最后與船公司溝通取消3個箱裝船。當(dāng)時退潮,碼頭9#泊位水流較急,駁船于11時左右移泊至內(nèi)港池6號位進行調(diào)整卸柜。調(diào)整過程中,12點17分發(fā)生船舶傾斜,最終導(dǎo)致集裝箱跌落。

據(jù)了解,蛇口集裝箱碼頭第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,并立即報告蛇口海事局、南山管理局等部門,通知聯(lián)達拖輪第一時間到岸邊配合處置。14:00,第一個落水箱打撈上岸;17:38分,所有落水、搭在岸邊及駁船邊的箱全部打撈上岸。

據(jù)港口圈了解,此次事故碼頭反應(yīng)迅速,應(yīng)急處置及時,最終落水貨箱得以及時控制及打撈,未發(fā)生貨箱沉海情況,未對航道及周邊海域產(chǎn)生影響。

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