亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

洛杉磯港:旺季即將到來,進(jìn)口強(qiáng)勁;勞資談判雙方發(fā)布聯(lián)合聲明

[羅戈導(dǎo)讀]盡管通脹飆升,消費(fèi)者信心減弱,但洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka認(rèn)為,美國(guó)的進(jìn)口強(qiáng)勁將在未來幾個(gè)月持續(xù)存在。

盡管通脹飆升,消費(fèi)者信心減弱,但洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka認(rèn)為,美國(guó)的進(jìn)口強(qiáng)勁將在未來幾個(gè)月持續(xù)存在。

Gene Seroka在周二的新聞發(fā)布會(huì)上預(yù)測(cè)道:“雖然我們都有成本意識(shí),而且在加油站和雜貨店都能感覺到這一點(diǎn),但我們將會(huì)繼續(xù)購(gòu)買?!彼赋?,美國(guó)人的儲(chǔ)蓄超過2萬(wàn)億美元,循環(huán)信貸超過1.2萬(wàn)億美元。

美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買的商品類型與此前有所不同。但“零售商繼續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存……成品銷售仍然強(qiáng)勁,運(yùn)往美國(guó)工廠的零部件也同樣令人贊嘆?!盙ene Seroka說,“旺季貨物正在路上?!彼A(yù)計(jì)今年的貨運(yùn)量將提前達(dá)到高峰,“本月底開始到貨”。

Gene Seroka報(bào)告說,上海的疫情封控對(duì)其港口的進(jìn)口量沒有影響。他表示,在整個(gè)封控期間,“離開亞洲的船舶數(shù)量一直非常穩(wěn)定”。據(jù)Seroka引用的南加州海事交易所的數(shù)據(jù),本周有47艘集裝箱船離開亞洲前往洛杉磯或長(zhǎng)灘港,這比今年1月第一周的出發(fā)船舶數(shù)量增加了27%。

長(zhǎng)灘港已經(jīng)公布了5月份異常強(qiáng)勁的吞吐量數(shù)據(jù)。周二,洛杉磯港緊隨其后。

5月份,洛杉磯港的總吞吐量為967,900TEU,是該港歷史上吞吐量第三高的月份,僅次于2021年5月和2020年10月,比2017年至2021年的5月份平均值高出21%。

其中,進(jìn)口集裝箱為499,960TEU,比前五年的平均水平高出20%。出口集裝箱增至125,656TEU,同比增長(zhǎng)14%,達(dá)到2020年11月以來的最高水平??障鋽?shù)量為342,285TEU,Gene Seroka說:“從亞洲到洛杉磯的進(jìn)口量仍然很高,并且亞洲對(duì)空箱的需求很強(qiáng)勁,為了快速周轉(zhuǎn)貨物。”

從洛杉磯和長(zhǎng)灘港的月度進(jìn)口總量來看,2022年幾乎與2021年持平,遠(yuǎn)高于2018年-2020年。1月-5月,這兩個(gè)港口的總進(jìn)口量同比變化基本持平(下降0.5%,23,316TEU)。

圖表來源:American Shipper,基于洛杉磯和長(zhǎng)灘港的數(shù)據(jù)

如果Gene Seroka的預(yù)測(cè)是對(duì)的,進(jìn)口量不會(huì)在經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)中斷崖式下跌,那么下半年供應(yīng)鏈將面臨挑戰(zhàn),一些績(jī)效指標(biāo)仍然存在問題。

積極的一面是,南加州港口等待泊位的船舶越來越少。周二,有27艘集裝箱船在洛杉磯/長(zhǎng)灘港等待泊位,低于1月份的109艘。消極的一面是,30天內(nèi)平均從碼頭運(yùn)出的貨物為17.9萬(wàn)TEU,低于最近的20萬(wàn)TEU。集裝箱和底盤的街道停留時(shí)間為9天,而正常情況下為3.5天。

碼頭鐵路狀況尤其存在問題。現(xiàn)在碼頭上有29,000萬(wàn)個(gè)集裝箱在等待通過鐵路運(yùn)出;其中15,000個(gè)已經(jīng)等待了9天甚至更長(zhǎng)時(shí)間。在正常情況下,大約是9000個(gè)集裝箱,且沒有集裝箱會(huì)等待超過9天。在2月份,還沒有集裝箱等待9天或更長(zhǎng)時(shí)間,但從那時(shí)起,鐵路貨運(yùn)量增加了六倍。

當(dāng)被問及集裝箱停留時(shí)間未能進(jìn)一步縮短時(shí),Seroka回答說:“現(xiàn)在一切都與鐵路有關(guān),我們正在竭盡全力追趕鐵路貨運(yùn)量。”

旺季可能面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是:碼頭工人工會(huì)與其雇主之間合同談判的后果。港口勞動(dòng)合同將于7月1日到期。周二,雙方發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,聲明在7月1日合同到期之前不太可能達(dá)成協(xié)議,但貨運(yùn)業(yè)務(wù)將繼續(xù)。

他們?cè)诼暶髦斜硎荆骸芭c新聞報(bào)道中的猜測(cè)相反,雙方都沒有準(zhǔn)備罷工或停工?!盤MA公告稱:“PMA將本著合作精神,在不中斷工作的情況下與ILWU進(jìn)行真誠(chéng)的談判。任何形式的中斷都將對(duì)本已脆弱的供應(yīng)鏈造成毀滅性的打擊?!?/p>

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:航運(yùn)行業(yè)投資框架
下一篇:5月份全國(guó)港口吞吐量數(shù)據(jù)出爐!該港反超上海港,位居第二
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評(píng)論

登錄

相關(guān)文章

2025-04-14
2025-03-17
2025-03-05
2025-03-03
2025-02-28
2025-02-26
活動(dòng)/直播 更多

倉(cāng)儲(chǔ)管理之全局視角:從入門到精通

  • 時(shí)間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報(bào)告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報(bào)-個(gè)人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元