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快訊 | 市委書記李強(qiáng)在上汽臨港工廠調(diào)研,深入了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)情況

[羅戈導(dǎo)讀]目前,上汽旗下整車及零部件工廠,積極貫徹落實(shí)上海市要求,嚴(yán)格管理、封閉生產(chǎn),形成嚴(yán)密閉環(huán),盡最大努力恢復(fù)生產(chǎn),

今天市委書記李強(qiáng)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)檢查疫情防控工作時(shí)指出,要堅(jiān)決貫徹總書記重要指示精神,堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)清零”總方針不動(dòng)搖,堅(jiān)定必勝信心,以等不起、慢不得的緊迫感和責(zé)任感,毫不松懈抓好疫情防控攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)而有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作,在疫情防控這場(chǎng)大仗硬仗中彰顯擔(dān)當(dāng)作為、作出臨港貢獻(xiàn)。

李強(qiáng)來到上汽集團(tuán)乘用車公司臨港基地,檢查廠區(qū)疫情防控措施落實(shí)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)情況,詳細(xì)了解人員閉環(huán)管理、生產(chǎn)生活保障、應(yīng)急處置流程以及產(chǎn)能爬坡恢復(fù)、配套零部件供應(yīng)、物流運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)展。該基地在落實(shí)封閉運(yùn)營(yíng)網(wǎng)格化管理前提下,于4月18日啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試,4月19日首臺(tái)車成功駛下流水線。李強(qiáng)向克服困難、積極投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一線員工表示慰問,叮囑企業(yè)負(fù)責(zé)同志務(wù)必全力保障員工個(gè)人防護(hù)安全,把分區(qū)分級(jí)管理堅(jiān)決落到實(shí)處,嚴(yán)格管理、封閉生產(chǎn),形成嚴(yán)密閉環(huán),盡最大努力恢復(fù)生產(chǎn),有力有序提升產(chǎn)能,更好保障和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。


目前,上汽旗下整車及零部件工廠,積極貫徹落實(shí)上海市要求,嚴(yán)格管理、封閉生產(chǎn),形成嚴(yán)密閉環(huán),盡最大努力恢復(fù)生產(chǎn),有力有序提升產(chǎn)能,更好保障和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。


形成嚴(yán)密閉環(huán)

盡最大努力恢復(fù)生產(chǎn).











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自上海市經(jīng)信委啟動(dòng)實(shí)施復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“白名單”以來,上汽集團(tuán)旗下企業(yè)面對(duì)嚴(yán)峻的疫情,從未按下“暫停鍵”。

為確保產(chǎn)品順利交付,上汽臨港工廠早在上個(gè)月就已經(jīng)搶運(yùn)了大批零部件。其中,工廠的一線員工主動(dòng)請(qǐng)纓,組成了一支生產(chǎn)保供突擊隊(duì)。他們承擔(dān)起了制造、質(zhì)保、生產(chǎn)規(guī)劃、物流等一連串的作業(yè)任務(wù),在嚴(yán)峻的疫情挑戰(zhàn)下有序保證智己L7的平穩(wěn)生產(chǎn)。

截至4月23日,已有包括智己、飛凡、榮威、MG名爵等品牌在內(nèi)的700多輛整車陸續(xù)下線。為了加速產(chǎn)能爬坡,僅供應(yīng)鏈方面,上汽乘用車臨港基地對(duì)400家供應(yīng)商的產(chǎn)能、庫存、原材料等進(jìn)行了全面摸底。

自3月以來,上汽大眾與零部件保供相關(guān)部門晝夜忙碌,時(shí)刻關(guān)注供應(yīng)商的復(fù)工、物流等最新情況。目前,在相關(guān)保供部門的共同努力下,上汽大眾安亭汽車三廠、MEB工廠、沖壓工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。為保障員工健康安全,上汽大眾統(tǒng)一在廠區(qū)內(nèi)設(shè)立核酸檢測(cè)點(diǎn),返回員工還要度過3天靜默期,等正式到崗后,將遵守循環(huán)健康檢測(cè)。


有力有序提升產(chǎn)能

保障和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定.






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在疫情期間,面對(duì)零部件供應(yīng)緊張的情況,上汽乘用車供應(yīng)商上海三立匯眾借鑒社區(qū)團(tuán)購(gòu)的方法,采取零部件團(tuán)購(gòu)模式。企業(yè)相關(guān)人員分別對(duì)接各家企業(yè),并聯(lián)系運(yùn)輸物流公司,以三立匯眾為轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),安排其余企業(yè)運(yùn)送貨物,再一起發(fā)往上海,不僅盤活了運(yùn)力,還節(jié)約了成本。

截至4月中旬,華域汽車各所屬企業(yè)累計(jì)駐廠生產(chǎn)人數(shù)超過11000人。目前已有17家華域汽車直接投資企業(yè)進(jìn)入首批白名單,此外又有超過1500名新鮮血液陸續(xù)補(bǔ)充到生產(chǎn)一線,努力滿足滬內(nèi)外整車客戶的需求。

其中,為上汽旗下企業(yè)提供配套產(chǎn)品的華域三電,在近日也已開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。華域三電在防疫管理方面始終不放松,接下來將持續(xù)發(fā)動(dòng)員工進(jìn)廠返崗,為恢復(fù)產(chǎn)能積極保供。從4月中旬開始,上汽變速器聯(lián)合工廠已有832名員工駐廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)工率達(dá)到了80%左右。部分車型急需的變速箱產(chǎn)品已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”中的華域科爾本施密特活塞,目前已經(jīng)進(jìn)行了二個(gè)階段的自主管控封閉生產(chǎn),復(fù)工率在近幾天來正逐步提高,為公司后續(xù)安全運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


目前,上海多家企業(yè)正式啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試。其中以上汽集團(tuán)等龍頭企業(yè)為牽引,以點(diǎn)帶鏈,正有序帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。上汽集團(tuán)的壓力測(cè)試不僅是整車生產(chǎn)逐步恢復(fù)的信號(hào),更涉及產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè),將加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重啟。業(yè)內(nèi)人士表示,上汽集團(tuán)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)對(duì)行業(yè)有著巨大促進(jìn)作用,上海加速社會(huì)面動(dòng)態(tài)清零,也將使車市進(jìn)入一個(gè)良好的生產(chǎn)狀態(tài)。上海及周邊區(qū)域作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要的核心聚集區(qū),集中了眾多全球汽車零部件跨國(guó)企業(yè),以及大量中國(guó)本土零部件供應(yīng)商,業(yè)務(wù)范圍涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、芯片、車身內(nèi)外飾等環(huán)節(jié)。上海汽車產(chǎn)業(yè)的重要性不言而喻。


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