歐洲空運(yùn)市場及歐洲主要貨運(yùn)機(jī)場

歐洲航空貨運(yùn)市場概述

預(yù)計(jì)到2028年，歐洲航空貨運(yùn)市場將從2021的286.0億美元增至492.3億美元。據(jù)估計(jì)，從2021到2028年，該市場的復(fù)合年增長率為8.1%。

英國、法國、德國、意大利和俄羅斯是歐洲的主要經(jīng)濟(jì)體。包括藥品、化學(xué)品和藥品在內(nèi)的溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸為航空貨運(yùn)市場創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇。例如，幾乎68%的生物技術(shù)產(chǎn)品被認(rèn)為對溫度敏感。此外，臨床家庭醫(yī)療服務(wù)，包括臨床藥物儲存、直接向患者交付、生物樣本采集、中央藥房和家庭護(hù)理/護(hù)理服務(wù)。因此，由于時間敏感性和溫度控制運(yùn)輸?shù)纫蛩?，制藥公司高度依賴航空運(yùn)輸。制藥行業(yè)的快速增長導(dǎo)致對溫度敏感貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求增加。隨著每天都有新的醫(yī)藥和生物技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)入市場，預(yù)計(jì)需求會增加。因此，使用先進(jìn)冷鏈解決方案的航空公司將處于有利地位，在該行業(yè)發(fā)展的過程中充分利用該行業(yè)。因此，航空公司對滿足其特定需求的航運(yùn)服務(wù)的需求將不斷增加，預(yù)計(jì)未來幾年制藥行業(yè)的需求將進(jìn)一步增加。

對航空貨運(yùn)的需求基本上沒有受到歐洲新封鎖的影響，運(yùn)營條件仍然支持航空貨運(yùn)。隨著經(jīng)濟(jì)活動復(fù)蘇和出口加速，歐洲航空貨運(yùn)市場在9月份繼續(xù)逐步改善。然而，根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）2020年的一份報告，所有主要航線仍處于收縮區(qū)域，國際航線總里程同比下降15.7%。9月份歐洲制造業(yè)PMI中新出口訂單的急劇上升預(yù)示著該地區(qū)近期CTK前景良好。由于電子商務(wù)的加速，歐洲地區(qū)客運(yùn)航班提供的貨位突然減少，推動了通過機(jī)場的貨船運(yùn)輸。東米德蘭機(jī)場（EMA）能夠利用市場變化。例如，到2020年3月底，由于英國和該地區(qū)其他國家爭相購買醫(yī)療設(shè)備，EMA見證了貨輪運(yùn)輸量增加了10%。在Covid-19大流行的第一波期間，每周從中國香港以及經(jīng)由莫斯科飛往英國的航班處理的貨物量增加了20%，改變了機(jī)場的樞紐地位。因此，EMA以前被視為英國的貨運(yùn)中心，但2019冠狀病毒疾病已將其轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲貨運(yùn)中心。因此，歐洲的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)了正增長。

有了新的功能和技術(shù)，航空供應(yīng)商可以吸引新的客戶，擴(kuò)大他們在新興市場的足跡。這一因素可能會推動航空貨運(yùn)市場。在預(yù)測期內(nèi)，歐洲航空貨運(yùn)市場預(yù)計(jì)將以良好的復(fù)合年增長率增長。

五大歐洲貨運(yùn)機(jī)場

在國際機(jī)場理事會（ACI）的名單中，貨運(yùn)業(yè)最繁榮的20個機(jī)場中有4個位于歐盟，請看歐洲最大的五大貨運(yùn)機(jī)場。

01

戴高樂國際機(jī)場（法國巴黎）（Charles de Gaulle International Airport ）

就貨物而言，戴高樂國際機(jī)場是世界上第十大最繁忙的機(jī)場，也是歐洲第一大交通樞紐。它的總處理能力為390萬噸（巴黎戴高樂機(jī)場為360萬噸，巴黎奧利機(jī)場為30萬噸）。此外，它擁有強(qiáng)大的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有三個主要的運(yùn)輸樞紐：法航、聯(lián)邦快遞和郵政。

02

法蘭克福機(jī)場（德國法蘭克福）（Frankfurt Airport）

法蘭克福美因機(jī)場也被稱為萊茵河美因機(jī)場，2018年，該公司實(shí)現(xiàn)了220萬噸的貨運(yùn)量，在世界機(jī)場排名中位列第11位，在歐洲排名第2位。事實(shí)證明，法蘭克福機(jī)場不僅是國際貨運(yùn)的主要樞紐之一，也是快遞服務(wù)中心。DHL、聯(lián)邦快遞、TNT等貨運(yùn)公司都在這里運(yùn)營。

03

希思羅國際機(jī)場（英國倫敦）（Heathrow International）

在ACI公布的排名中，希思羅國際機(jī)場位列全球第17位。然而，機(jī)場管理層計(jì)劃增加設(shè)施的容量。根據(jù)這些假設(shè)，到2040年，年貨運(yùn)量甚至可能達(dá)到300萬噸?？爝f公司，如DHL和UPS，與機(jī)場合作。

04

阿姆斯特丹希波爾機(jī)場（荷蘭阿姆斯特丹）（Amsterdam Airport Schipol）

Schipol是歐洲第三大貨運(yùn)門戶（40萬平方米的貨運(yùn)倉庫，其中60%可直接進(jìn)入機(jī)場）。該機(jī)場連接了98個國家的327個計(jì)劃目的地，2018年的航空運(yùn)輸價值為170萬噸。

05

盧森堡菲德爾Luxembourrg Fidel

盧森堡機(jī)場未列入ACI排名。然而，它處于歐洲機(jī)場的前列。就貨物而言，排名第五。它也是盧森堡唯一的機(jī)場。年轉(zhuǎn)運(yùn)能力120萬噸。它是歐洲第六大航空貨運(yùn)平臺，也是世界第二十五大航空貨運(yùn)平臺。

盧森堡航空CargoLux

之所以專門介紹盧森堡航空，是因?yàn)樵?014年，我國河南省政府入股盧森堡航空，購買35%的股份，目前也是盧森堡航空的第二大股東。而且盧森堡航空現(xiàn)在也是歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司。

1970年，Cargolux國際航空公司（Cargolux Airlines International S.A.）在盧森堡機(jī)場新成立的總部，與幾架Canadair CL-44貨機(jī)合作運(yùn)營。50年后，Cargolux航空公司成為歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司，擁有現(xiàn)代化的波音747-8和747-400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。

作為航空貨運(yùn)領(lǐng)域無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者，Cargolux提供了廣泛的產(chǎn)品系列，涵蓋從日常貨物到需要注意細(xì)節(jié)、特殊處理和專家處理的貨物的所有方面。憑借50年的經(jīng)驗(yàn)，高度專業(yè)化的Cargolux團(tuán)隊(duì)能夠滿足客戶最苛刻的要求。

Cargolux在全球范圍內(nèi)提供高質(zhì)量的定期和包機(jī)空運(yùn)服務(wù)，使用一支全747貨運(yùn)機(jī)隊(duì)和一個堅(jiān)實(shí)的貨運(yùn)承包商網(wǎng)絡(luò)，在其覆蓋90多個目的地的網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)輸有價值且對時間敏感的商品。Cargolux的貨機(jī)配有一個大側(cè)門和一個獨(dú)特的鼻門，可以快速、輕松地裝載貨物，并可裝載重型、超大貨物以及需要特別小心和敏感處理的溫度敏感貨物。

Cargolux還在其位于盧森堡的現(xiàn)代化雙隔間維修機(jī)庫提供第三方維修服務(wù)。該公司專門從事747線和機(jī)庫維護(hù)和檢查。

多年來，創(chuàng)新的理念和對質(zhì)量的不斷追求為Cargolux贏得了多項(xiàng)獎項(xiàng)，包括該公司連續(xù)四年獲得的“最佳全貨運(yùn)航空公司”獎，該獎項(xiàng)由行業(yè)雜志《航空貨運(yùn)新聞》的讀者評選。

該公司在50多個國家設(shè)有85多個辦事處。其股東包括Luxair（35.10%）、HNCA（35.00%）、BCEE（10.90%）、SNCI（10.67%）和盧森堡州（8.32%）。

盧森堡機(jī)場簡介

聊完盧森堡航空，順便聊一聊盧森堡機(jī)場吧。

盧森堡機(jī)場是歐洲領(lǐng)先的全球航空貨運(yùn)物流平臺之一，擁有獨(dú)特的基礎(chǔ)設(shè)施和專門的貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)營服務(wù)。因此，盧森堡機(jī)場每年處理的航空貨物噸數(shù)一直位居歐洲貨運(yùn)機(jī)場之首。

以快速、可靠和安全的方式在全球范圍內(nèi)通過航空運(yùn)輸運(yùn)輸貨物需要專業(yè)且同步良好的航空貨運(yùn)物流鏈。傳統(tǒng)上，貨物航空運(yùn)輸由專業(yè)合作伙伴在企業(yè)對企業(yè)的環(huán)境中進(jìn)行。

特殊貨物技能：

• GDP認(rèn)證藥品和醫(yī)療服務(wù)中心

• 溫度控制環(huán)境，支持易腐物質(zhì)處理

• 活體動物站，認(rèn)證的邊境檢查站、獸醫(yī)服務(wù)及不同物種的存放空間

• 危險品區(qū)域

• 專門的超大貨物設(shè)施

• 使用真空冷卻器處理鮮花，在2.5小時內(nèi)準(zhǔn)備就緒

關(guān)鍵數(shù)據(jù)

• 全貨運(yùn)國際機(jī)場

• 起降跑道：4000 x 60米，III-b類運(yùn)行

• 合適B747-8型飛機(jī)

• 12個全貨船裝卸位置

• 最快的周轉(zhuǎn)時間（2小時滿載B747）

• 85，000平貨運(yùn)中心

• 處理能力：100萬噸（正在擴(kuò)建）

• 飛機(jī)到卡車僅為108米

• 運(yùn)輸時間短（平均8小時）

• 直接進(jìn)入全歐高速公路

貨運(yùn)代理（在盧森堡設(shè)有辦事處）

• Bolloré Logistics

• Claridon Luxembourg

• DB Schenker

• DHL Global Forwarding

• DSV/Panalpina

• European Logistics Partners

• Expeditors

• Geis Cargo International

• Hasenkamp Luxembourg

• JAS Forwarding Worldwide

• Kuehne + Nagel

• Luxembourg Cargo Agency

• Morrison Express

• Yusen Logistics

貨運(yùn)航空公司（定期在盧森堡運(yùn)營）

• Atlas Air

• Cargolux

• China Airlines Cargo

• Emirates Skycargo

• Qatar Airways Cargo

• Silkway West Airlines

地勤代理（駐盧森堡）

• LuxairCARGO

服務(wù)提供商（在盧森堡設(shè)有辦事處）

• Arthur Welter Transports

• Aviation Academy Luxembourg

• Dangerous Goods Management Group

• Global Airlift Solutions

• Luxembourg High-Security Hub

• Offergeld Logistik

• Post

• Klaus Sauerwein

• Wallenborn Transports

盧森堡政府機(jī)構(gòu)

• Direction de l’avion civile (Civil Aviation Authority)

• Adminstration des Douances et Accises (Customs)

• Police

• Administration de la navigation Aérienne (Air traffic control)

• Administration of Technical Agricultural Services (ASTA)

• Sécurité alimentaire (Food Safety)

• Vétérinaire (Vetinary)

協(xié)會、利益集團(tuán)和其他機(jī)構(gòu)

• Single Window for Logistics

• Cluster for Logistics

• Trade and Invest Luxembourg

• Luxembourg Centre for Logistics and Supply Chain Management

• IATA Cargo

• TIACA

• FIATA

• Cool Chain Association