上港集團(tuán)積極優(yōu)化集疏運(yùn)體系，為長三角地區(qū)提供更為便捷、高效的物流服務(wù)，近期來，“陸改水”業(yè)務(wù)集裝箱箱量呈明顯增長態(tài)勢，不斷緩解陸路交通運(yùn)輸瓶頸，保障進(jìn)出口貿(mào)易供應(yīng)鏈路徑雙向通暢。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月份上海港“水水中轉(zhuǎn)”箱量達(dá)212萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占比51.6%，環(huán)比增長達(dá)17.1%。4月份（截至4月15日），太倉港完成外貿(mào)重箱43100標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長242.1%；浙北內(nèi)河區(qū)域安吉港完成外貿(mào)重箱8500標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長45%；ICT（內(nèi)陸集裝箱樞紐）項(xiàng)目蘇高新港區(qū)完成外貿(mào)重箱1300標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長44.4%，ICT項(xiàng)目合計(jì)完成外貿(mào)重箱2000標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長122.2%；沿海區(qū)域獨(dú)山港外貿(mào)重箱完成8600標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長57.5%，獨(dú)山港和大豐港合計(jì)完成外貿(mào)重箱14300標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長27.7%。

上港集團(tuán)攜手各大班輪公司、各省市港口，充分利用自身整體優(yōu)勢，高效整合旗下各物流企業(yè)資源，多措并舉，在3月份向社會(huì)各界推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋上海港洋山片區(qū)、外高橋片區(qū)各碼頭至長三角區(qū)域相關(guān)城市港口（太倉、張家港、揚(yáng)州、南京，安吉、湖州、獨(dú)山等）和鐵路場站，為廣大客戶提供完善的物流替代方案。

上港集團(tuán)旗下洋山片區(qū)及外港片區(qū)各碼頭、各長江及內(nèi)河碼頭、同盛物流、長江公司、上港物流等公司紛紛行動(dòng)起來，積極響應(yīng)集團(tuán)號召，全力以赴，攻堅(jiān)克難，在各水路樞紐點(diǎn)陸續(xù)推行“陸改水”前置服務(wù)，充分利用空箱調(diào)運(yùn)中心平臺(tái)優(yōu)勢，加強(qiáng)與各班輪公司的信息溝通，采取空箱調(diào)運(yùn)前置，實(shí)施本地就近接貨，并打通水路運(yùn)輸信息通道，動(dòng)態(tài)跟蹤“陸改水”箱量發(fā)展變化，打造“陸改水”業(yè)務(wù)水路轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道。還頒布優(yōu)先靠泊、降低中轉(zhuǎn)費(fèi)等相關(guān)優(yōu)惠政策，為供應(yīng)鏈運(yùn)輸通暢提供有力保障。

此外，上港集團(tuán)攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、地中海、以星、陽明、新海豐、美森等班輪公司，共同提供個(gè)性化“陸改水”解決方案，依托上海港以及長江黃金水道的運(yùn)輸優(yōu)勢，周密制定疏運(yùn)計(jì)劃，積極促進(jìn)無紙化換單操作，確保疫情期間集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有效保障客戶貨物運(yùn)輸效率。

攝影：劉舒逸