航運(yùn)界網(wǎng)消息,物流貨代巨頭公司DSV發(fā)布2021年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī),期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為1823億丹麥克朗(約合279億美元),毛利潤(rùn)為376億丹麥克朗(約合57.72億美元),息稅前利潤(rùn)為162.23億丹麥克朗(約合24.90億美元)。
報(bào)告稱,該公司2021 年收入增長(zhǎng) 59%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng) 71%的主要原因是在航空與海運(yùn)、陸運(yùn)物流這三個(gè)業(yè)務(wù)板塊都為增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。具體來(lái)說(shuō),空運(yùn)&海運(yùn)板塊實(shí)現(xiàn)EBIT增長(zhǎng)83.5%至127.68億丹麥克朗,公路板塊毛利潤(rùn)增長(zhǎng)15.1%,EBIT增長(zhǎng)32.6%至18.57億丹麥克朗。
就運(yùn)量而言,空運(yùn)全年完成貨運(yùn)量151萬(wàn)噸,單位毛利潤(rùn)8,638丹麥克朗,海運(yùn)完成箱量249.4萬(wàn)TEU,單位毛利潤(rùn)4,298丹麥克朗。
DSV首席執(zhí)行官 Jens Bj?rn Andersen 表示,2021 年對(duì)于 DSV 來(lái)說(shuō)是美好但也充滿挑戰(zhàn)的一年,這一年全球供應(yīng)鏈中斷、港口擁堵、延誤和創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)費(fèi)已成為企業(yè)和整個(gè)社會(huì)最受爭(zhēng)議的話題。全年,DSV 的團(tuán)隊(duì)都在努力尋找運(yùn)輸解決方案并為客戶運(yùn)送貨物,并在2021年8月收購(gòu)Agility 的全球綜合物流 (GIL) ,擴(kuò)大了全球網(wǎng)絡(luò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步加強(qiáng) DSV 在中東和東南亞的影響力。
此外,DSV對(duì)未來(lái)前景表示樂(lè)觀,在貿(mào)易瓶頸下的2022年,該公司預(yù)計(jì)還會(huì)創(chuàng)造更高的利潤(rùn),預(yù)計(jì)2022年息稅前利潤(rùn)在180億丹麥克朗至200億丹麥克朗之間,高于2021年的162億丹麥克朗。DSV表示,2022年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在4%左右,運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)水平也類似。目前擁堵、運(yùn)力緊張和高費(fèi)率的情況將持續(xù)到2022年,供應(yīng)鏈擁堵或?qū)⒃谙掳肽觊_(kāi)始緩解。
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