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【興證交運|航運周觀察】長協(xié)議運價推升集運公司盈利確定性

[羅戈導讀]長協(xié)議運價推升集運公司盈利確定性

本周要聞:歐線明年合約價出爐,大漲2.5至5倍海運費破萬,合約約束力大提升。據(jù)壹航運新聞報道,歐洲航線2022年度長約近日陸續(xù)開始簽署,相關(guān)船公司表示,過去歐洲線簽署的都是較松散的合約,現(xiàn)在全球航運業(yè)是賣方市場,船公司除了大幅提高長約價2.5到5倍之外,像赫伯羅特要求一簽就要三年,而且非常堅持,馬士基則不簽一般客戶長約,新合約的約束條款也大量增加。

本周航運數(shù)據(jù)速覽:

1)集運市場:本周CCFI指數(shù)環(huán)比上漲0.2%,SCFI指數(shù)環(huán)比上漲1.7%。SCFI歐線運價為7603美金/TEU,環(huán)比上漲0.1%,美線運價7419美元/FEU,環(huán)比上漲1.6%。洛杉磯港口本周擁堵船舶6艘,平均等待時間20天;內(nèi)貿(mào)運價PDCI指數(shù)為1851點,環(huán)比上漲1.7%。

2)散運市場:本周BDI指數(shù)為2498點,環(huán)比下跌23.6%。散貨運價高位震蕩,目前處于平穩(wěn)水平。

3)油輪市場:本周VLCC-TCE運價為4858美元/天,環(huán)比上漲188.3%。油運旺季運價持續(xù)低迷,當前仍需等待復蘇來臨。

本周航運數(shù)據(jù)速覽:

1)集運市場:本周CCFI指數(shù)環(huán)比上漲0.2%,SCFI指數(shù)環(huán)比上漲1.7%。SCFI歐線運價為7603美金/TEU,環(huán)比上漲0.1%,美線運價7419美元/FEU,環(huán)比上漲1.6%。洛杉磯港口本周擁堵船舶6艘,平均等待時間20天;內(nèi)貿(mào)運價PDCI指數(shù)為1851點,環(huán)比上漲1.7%。

2)散運市場:本周BDI指數(shù)為2498點,環(huán)比下跌23.6%。散貨運價高位震蕩,目前處于平穩(wěn)水平。

3)油輪市場:本周VLCC-TCE運價為4858美元/天,環(huán)比上漲188.3%。油運旺季運價持續(xù)低迷,當前仍需等待復蘇來臨。

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