目前，全球新冠疫情形勢不斷變化，在疫情嚴重反彈的形勢之下，防疫形勢不容樂觀。隨著年底西方傳統(tǒng)節(jié)假日到來，近日面對奧密克戎變異毒株歐美“破防”。疫情防控形勢急轉(zhuǎn)直下，許多國家新冠肺炎確診病例數(shù)激增，單日新增確診病例紛紛創(chuàng)下疫情暴發(fā)以來新高。

近期我國外貿(mào)貨代企業(yè)出貨這些國家地區(qū)還請多加留意，注重風險防范。下面梳理了部分國家的情況，僅供大家參考。

創(chuàng)歐洲最高紀錄！法國日增確診首超17萬例

數(shù)據(jù)顯示，12月25日，法國新增確診首超10萬例。3日后的28日報道，法國當天報告新增新冠肺炎確診病例179807例，創(chuàng)下歐洲有史以來最高日新增確診數(shù)。累計確診病例達9326258例。

法國衛(wèi)生部長就警告稱，目前的情況表明，到明年1月初，法國的日新增確診病例數(shù)可能將飆升至25萬例。盡管如此，但到目前為止，歐洲一些國家的政府依舊不太愿意實施大規(guī)模的限制隔離措施。

數(shù)據(jù)顯示，法國多項疫情指標仍在持續(xù)惡化，法國新冠病毒檢測陽性率現(xiàn)已升至8.5%。專家普遍認為，導致目前疫情更加嚴重的主要原因是奧密克戎變異毒株的迅速傳播。

意大利日增確診病例數(shù)連續(xù)數(shù)日刷新紀錄

意大利衛(wèi)生部25日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去24小時，該國新增新冠肺炎確診病例數(shù)超過5萬，達到54762例，連續(xù)第三天創(chuàng)下疫情暴發(fā)以來日增病例數(shù)最高紀錄，累計確診病例超過562萬例。

25日的最新數(shù)據(jù)還顯示，意大利過去24小時共完成約97萬次新冠病毒檢測，陽性檢出率為5.65%。此外，在12月17日到23日的一周時間里，意大利新冠肺炎發(fā)病率升至每10萬居民351例，新增新冠肺炎確診病例數(shù)較上一周提高42.3%。

然而，該國12月28日新增確診病例已超過78000例，創(chuàng)下疫情大流行以來的新紀錄，同時當天還報告了202例死亡病例，總死亡病例達136753例。

英國日增新冠確診病例近13萬例再創(chuàng)新高

據(jù)英國政府28日公布的疫情新數(shù)據(jù)，該國當天新增新冠確診病例近13萬例，再創(chuàng)疫情暴發(fā)以來最高紀錄。隨著奧密克戎毒株加速傳播，本月以來英國日增新冠確診病例數(shù)次刷新紀錄，上一個該紀錄是24日報告的122186例。

而在圣誕節(jié)當天（12月25日），英國政府還暫停更新了新冠肺炎的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，英國過去一周疫情持續(xù)惡化，已多次刷新單日新增病例紀錄。

12月26日起，蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭相繼施行更嚴格的防疫措施，包括關停夜店、限制室內(nèi)聚集人數(shù)等， 而英格蘭尚未采取上述措施。英國是全球奧密克戎病例最多的國家，英格蘭遲遲未“封城”引 發(fā)擔憂與爭議。

德國單日新增確診超4萬例，多州收緊防疫措施

最新數(shù)據(jù)顯示，28日德國單日新增新冠肺炎確診病例40043例；新增死亡病例414例，累計死亡111219例。德國國累計確診感染新冠病毒病例數(shù)已突破七百萬，因感染新冠死亡的人數(shù)則已于日前突破十一萬。

德國總統(tǒng)施泰因邁爾25日通過電視發(fā)布節(jié)日致辭時，呼吁德國人在新冠疫情中保持團結(jié)一致，他表示抗擊疫情人人有責，并再次強調(diào)戴口罩和接種疫苗的重要性。

為應對奧密克戎變異毒株可能引發(fā)的新一波疫情，德國聯(lián)邦政府與各州在圣誕節(jié)前達成決議，從本月28日起升級防疫措施。

美國單日新增首超50萬 拜登：聯(lián)邦政府沒轍各州自己抗疫

除了歐洲，美國在面對“奧密克戎”變種病毒時，也再度宣告失守。

當?shù)貢r間27日，美國報告新增新冠肺炎確診病例首次超50萬例，再度刷新紀錄。除了日新增確診數(shù)創(chuàng)下新高之外，美國7天日均新增確診數(shù)也刷新歷史最高紀錄。美國公共衛(wèi)生專家稱，全美各地醫(yī)院“明年1月將非常艱難”。

美國疫情再度反彈，甚至嚴重打擊了此前對于抗疫“信心滿滿”的總統(tǒng)拜登，他在27日與美國各州州長舉行視頻會議時就表示，自己的政府對當前疫情沒有“聯(lián)邦解決方案”，各州應自己解決這場危機。他還承認，目前國內(nèi)新冠病毒檢測量仍然嚴重不足。

奧密克戎正加劇或繼續(xù)拖累全球供應鏈

隨著各國政府收緊防疫要求，從全球巨頭到小型企業(yè)，世界各地的物流公司都找不到足夠的員工。

同時，航運業(yè)也面臨著類似的勞工短缺挑戰(zhàn)。不到5%的海員在11月中旬合同期滿后仍在船上工作，低于7月中旬的9%。現(xiàn)在公司無法吸引員工回到崗位。由于船東和租船人要求只雇用接種疫苗的船員，員工短缺情況可能會進一步惡化。

Drewry分析師表示：“2022年將成為又一個嚴重中斷、供應不足、貨主成本極端高昂的一年。病毒再次掌控局面?！?/p>

這些歐洲多國、美國等受疫情失控影響，港口運營、碼頭操作效率、陸運運輸?shù)葧r效或?qū)艿接绊懀赓Q(mào)貨代企業(yè)需要注意了。

在此提醒，近期和這些國家地區(qū)有貿(mào)易往來的貨代貨主們，實時關注物流情況，做好延誤準備。謹防目的港清關、買家棄貨、不付款等問題。以免影響出貨帶來損失。