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2021新財(cái)富交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)最佳分析師第一名——長(zhǎng)江證券韓軼超團(tuán)隊(duì)

[羅戈導(dǎo)讀]2021新財(cái)富交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)最佳分析師第一名——長(zhǎng)江證券

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20210216:一葉障目不見(jiàn)泰山——全球視野看機(jī)場(chǎng)免稅的租金談判_羅戈網(wǎng)_WihvyN2IFYYS.pdf

20210226中谷物流:東風(fēng)起,鼎立勢(shì),雄心志_羅戈網(wǎng)_LxQjLXXUqnBQ.pdf

20210512“船”遞不暢,“箱”思成疾——關(guān)于當(dāng)前強(qiáng)勁集運(yùn)市場(chǎng)的三問(wèn)三答_羅戈網(wǎng)_RqoFvFLIZJ6R.pdf

20210727成本領(lǐng)先型企業(yè)的復(fù)盤(pán)圖鑒_羅戈網(wǎng)_bcpgzzqTT9kQ.pdf

團(tuán)隊(duì)主要成員:

韓軼超,長(zhǎng)江證券研究所所長(zhǎng)助理,交通運(yùn)輸行業(yè)首席分析師。

12年交通運(yùn)輸行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),上海交通大學(xué)金融學(xué)碩士,上海交通大學(xué)金融學(xué)學(xué)士。

2020-2021年“新財(cái)富”交運(yùn)行業(yè)最佳分析師第1名。

代表報(bào)告:

《中谷物流:東風(fēng)起,鼎立勢(shì),雄心志》、《高鐵大國(guó)的大國(guó)高鐵》、《天高任鳥(niǎo)飛——再論華夏航空成長(zhǎng)性》、《“船”遞不暢,“箱”思成疾——關(guān)于當(dāng)前強(qiáng)勁集運(yùn)市場(chǎng)的三問(wèn)三答》、《成本領(lǐng)先型企業(yè)的復(fù)盤(pán)圖鑒》、《尋找Alpha:全球視野看低成本航空的商業(yè)密碼》、《一葉障目不見(jiàn)泰山——全球視野看機(jī)場(chǎng)免稅的租金談判》、《不畏浮云遮望眼——從交易成本看機(jī)場(chǎng)免稅及復(fù)蘇進(jìn)度》、《快遞隨筆1:格局困境下的價(jià)格博弈》、《快遞隨筆2:結(jié)構(gòu)與趨勢(shì)——定量分析疫情對(duì)電商零售影響》、《中通快遞:成本為王,同建共享——優(yōu)質(zhì)龍頭深度復(fù)盤(pán)系列》、《京東物流三問(wèn)三答》、《集運(yùn):從周期到價(jià)值,因格局而高遠(yuǎn)——從海螺水泥看集運(yùn)周期價(jià)值化進(jìn)程》、《因勢(shì)利導(dǎo),方入窄門(mén)——中國(guó)集運(yùn)龍頭的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)》、《“鐵·道系列報(bào)告(三)”:50年日本新干線的路徑選擇與市場(chǎng)認(rèn)可》

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