作者 | 秦愉

來(lái)源 | 新物流

供應(yīng)鏈及物流行業(yè)即將走過(guò)熱鬧非凡的2017，值此歲末新年交替之際，羅戈研究院邀請(qǐng)各細(xì)分領(lǐng)域的專(zhuān)家們，與我們一起回顧2017，展望2018。我們將陸續(xù)發(fā)布專(zhuān)家們的心得體會(huì)，也歡迎讀者投稿，告訴我們，這一年你的感受與對(duì)于2018年的期望。

本期，來(lái)自易貨嘀創(chuàng)始人兼CEO秦愉。

作者簡(jiǎn)介

秦愉：易貨嘀創(chuàng)始人兼CEO，傳化智聯(lián)總裁助理，傳化綠色慧聯(lián)CEO，曾擔(dān)任阿里巴巴集團(tuán)OD Manager。

新經(jīng)濟(jì)需要新的城市物流

縱觀2017年，最熱的兩大物種毫無(wú)疑問(wèn)是“共享單車(chē)”與“新零售”，前者再度掀起共享經(jīng)濟(jì)熱潮，實(shí)實(shí)在在的改變了人們最后一公里的出行，解決了過(guò)去有樁自行車(chē)“騎車(chē)一公里，還車(chē)兩公里”的痛點(diǎn)；后者由馬老師之口傳于世人，昭示了電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展的下一個(gè)新階段。

然而，剝?nèi)トA麗的模式外衣，究其本質(zhì)可以發(fā)現(xiàn)：

“共享單車(chē)”的供應(yīng)鏈核心是將單車(chē)配送到城市的各個(gè)角落，并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)移和逆向物流；“新零售”則是將商品放到盡可能靠近消費(fèi)者的地方，真正實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的“所想即所得”，兩者背后的核心都是城市物流基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。

可以說(shuō)，沒(méi)有城市物流，這些新經(jīng)濟(jì)新模式會(huì)走得相當(dāng)吃力。同樣也可以解釋?zhuān)瑸槭裁?013年左右一大波的O2O創(chuàng)業(yè)至今成功的并不多，因?yàn)楸藭r(shí)城市物流的基礎(chǔ)設(shè)施并不健全，無(wú)法支撐O2O創(chuàng)業(yè)線下交付的需求。

但伴隨著新經(jīng)濟(jì)的興起，我們也在不斷思考，他們背后到底需要怎樣的城市物流基礎(chǔ)設(shè)施？我們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)型物流和各種中小型、區(qū)域型的物流（運(yùn)輸）公司，能否匹配新經(jīng)濟(jì)的要求？

我們發(fā)現(xiàn)，新經(jīng)濟(jì)對(duì)于物流的訴求，基本包含以下幾個(gè)方面：

一、場(chǎng)景：新經(jīng)濟(jì)多為B2B或B2C，因此倉(cāng)配、店配最多，宅配次之，屬于前后端的訂單都相對(duì)集約。而中國(guó)最成熟的網(wǎng)絡(luò)型物流的優(yōu)勢(shì)在于可以很好應(yīng)對(duì)訂單的離散性，但訂單集約時(shí)，倉(cāng)配型物流可能會(huì)是更優(yōu)的選擇。

二、時(shí)效：新經(jīng)濟(jì)的核心是消費(fèi)者的“所想即所得”，因此對(duì)物流的時(shí)效要求非常高，而傳統(tǒng)物流狀態(tài)下的攬件－多級(jí)分撥－派件雖然有效的降低了成本，但也犧牲了一部分的時(shí)效。所以，新經(jīng)濟(jì)更需要直送型物流。

三、服務(wù)：新經(jīng)濟(jì)需要的城市物流不僅僅是貨物是時(shí)空轉(zhuǎn)移，更需要一站式、分行業(yè)的解決方案，至少包含：倉(cāng)儲(chǔ)、配送、IT、金融四個(gè)環(huán)節(jié)。貨物從生產(chǎn)出來(lái)到消費(fèi)者手中，從物流的角度往往會(huì)經(jīng)歷：多級(jí)DC－前置倉(cāng)－存貨點(diǎn)－配送－履約交付的過(guò)程；從IT的角度會(huì)經(jīng)歷：雙方IT平臺(tái)對(duì)接（甲方與物流商）、運(yùn)輸過(guò)程透明與交付可視、排線、排車(chē)、路徑優(yōu)化、電子回單等；從金融的角度會(huì)經(jīng)歷：保險(xiǎn)、第三方支付或公對(duì)公支付、應(yīng)收賬款保理等。

因此，新經(jīng)濟(jì)需要的不是“我們不生產(chǎn)水，我們只是大自然的搬運(yùn)工”的運(yùn)輸公司，而是能提供系統(tǒng)解決方案的一站式物流服務(wù)商。

我們從中國(guó)公路物流總費(fèi)用的結(jié)構(gòu)里可以看到：

在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，生產(chǎn)資料相對(duì)存量大但增速放緩，生活資料相對(duì)存量低但增速加快。

由于城配和生活資料天然關(guān)聯(lián)的屬性，未來(lái)城配市場(chǎng)放量增長(zhǎng)可期，城配領(lǐng)域當(dāng)中也會(huì)誕生一批受人尊敬的企業(yè)。

易貨嘀作為中國(guó)B2B城配行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，將進(jìn)一步深化“倉(cāng)儲(chǔ)+配送+IT+金融”的一站式城市物流解決方案，為中國(guó)的中大B企業(yè)更供更好的城市物流基礎(chǔ)設(shè)施，助力企業(yè)快速增長(zhǎng)，助力新經(jīng)濟(jì)落地。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場(chǎng)

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