11月2日,哥本哈根,A.P. Moller – Maersk(馬士基)宣布有意收購 Senator International,這是一家知名的全球貨運(yùn)代理公司,擁有強(qiáng)大的空運(yùn)服務(wù)。此外,為了擴(kuò)大自己的受控航空網(wǎng)絡(luò),馬士基正在其業(yè)務(wù)中加強(qiáng)機(jī)隊規(guī)模:三架租賃貨機(jī)將于2022年投入運(yùn)營,兩架波音新飛機(jī)將于2024 年部署!
馬士基表示,空運(yùn)是全球供應(yīng)鏈靈活性和敏捷性的關(guān)鍵推動者,因?yàn)樗构灸軌驊?yīng)對時間緊迫的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),并為高價值貨物提供運(yùn)輸模式選擇。為了更好地滿足客戶的需求,馬士基旨在增加其在全球航空貨運(yùn)行業(yè)的影響力。
為加快其整合物流、海運(yùn)、鐵路和空運(yùn)的產(chǎn)品供應(yīng)并擴(kuò)大其全球航空網(wǎng)絡(luò),馬士基擬收購Senator International,該公司擁有著名的運(yùn)營空運(yùn)平臺,并在歐洲、亞洲、南非和美國開展業(yè)務(wù) 。
此外,馬士基正在采購兩架新的B777F并租賃三架B767-300貨機(jī)。為運(yùn)營和管理這一新增運(yùn)力,貨運(yùn)航空公司 Star Air(馬士基內(nèi)部航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)成立于 1987 年)將成為支持馬士基物流服務(wù)的關(guān)鍵工具。
Vincent Clerc
Executive Vice President and CEO of Ocean & Logistics, A.P. Moller – Maersk
表示
作為全球綜合物流供應(yīng)商,馬士基正在提升為客戶提供一站式和端到端物流能力的能力。我們通過電子商務(wù)物流收購、技術(shù)投資、擴(kuò)大我們的倉庫足跡加強(qiáng)了我們的綜合物流服務(wù),作為自然的下一步,我們現(xiàn)在正在顯著提高我們的空運(yùn)能力并創(chuàng)建一個更廣泛的網(wǎng)絡(luò),以更好地滿足 客戶的需求。
與Senator聯(lián)手打造強(qiáng)大的空中平臺
Senator建立了一個著名的空運(yùn)業(yè)務(wù),以自己的控制能力為中心,每周使用 19個航班跨越其網(wǎng)絡(luò)。Senator通過擁有自己可控容量的專用空中橋梁運(yùn)營其業(yè)務(wù)的重要部分,并確保為其客戶提供高水平的服務(wù)。這種對自有控制能力的關(guān)注與馬士基的空運(yùn)戰(zhàn)略高度一致。
Tim-Oliver Kirschbaum
CEO and shareholder at Senator
表示
Senator由我父親Uwe Kirschbaum于1984 年創(chuàng)立,現(xiàn)已發(fā)展成為一家規(guī)模龐大的全球貨運(yùn)代理公司。我們的員工始終為我們尊貴的客戶提供一流的服務(wù)。Senator 自己控制的空運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品始于 2016 年,并已被證明是一個成功的故事。我們的客戶尊重我們的可靠性——尤其是在大流行期間充滿挑戰(zhàn)的時期。通過加入馬士基,我們堅信我們將能夠提供更廣泛的產(chǎn)品組合,擁有自己的可控空運(yùn)能力以及其他運(yùn)輸方式。Senator 的客戶和團(tuán)隊會喜歡它。
這家德國公司通過其 Cargo Wise One 核心操作平臺帶來了技術(shù)優(yōu)勢,這是一個尖端且易于使用的單一系統(tǒng),將加速與馬士基航空和 LCL(拼箱)產(chǎn)品的集成。
根據(jù)IFRS 16 后的基礎(chǔ)上,該交易的企業(yè)價值約為6.44億美元,基于備考調(diào)整后的2021 年EBITDA,相當(dāng)于 8.0 倍的倍數(shù)。該交易須滿足包括監(jiān)管部門批準(zhǔn)在內(nèi)的成交條件,預(yù)計將于2022 年上半年完成。
馬士基的目標(biāo)是在其自己控制的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)運(yùn)輸大約三分之一的年空運(yùn)噸位。這將通過自有和租賃飛機(jī)的組合來實(shí)現(xiàn),復(fù)制公司在其遠(yuǎn)洋船隊中的結(jié)構(gòu)。剩余運(yùn)力將由戰(zhàn)略合作商業(yè)航空公司和包機(jī)運(yùn)營商提供。
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