近幾年，消失的知名船公司品牌！

截止2019年1月31日，最新船公司運(yùn)力排行榜前20強(qiáng)榜單如下：

▲Alphaliner 運(yùn)力排行榜前20名

不見(jiàn)新人笑，只見(jiàn)舊人哭.......
這句話是近年來(lái)國(guó)際航運(yùn)業(yè)一個(gè)傷情的寫(xiě)照！
今天，當(dāng)你打開(kāi)這份全球最新船公司運(yùn)力排行榜時(shí)，很少人會(huì)為某一家船公司過(guò)去幾年排名連升十位而竊喜，反倒是大部分人會(huì)為那些倒下的,消失的，以及那些努力掙扎希望活下去的船公司而悲傷二十秒！

其實(shí)，一個(gè)健康的市場(chǎng)，一個(gè)欣欣向榮的市場(chǎng)是需要更多的競(jìng)爭(zhēng)者的，他們的“倒下”是航運(yùn)業(yè)低迷及運(yùn)力供求失衡的結(jié)果，未來(lái)不排除繼續(xù)有船公司從榜單中陸續(xù)消失，所以，且行且珍惜。

以下是大家熟悉，但或因倒閉，或因收購(gòu)，或因合并， 最終消失在以上運(yùn)力排行榜的船公司名單
　　

2018年7月中遠(yuǎn)海運(yùn)與上港集團(tuán)聯(lián)合要約收購(gòu)東方海外，收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑬|方海外成為COSCO旗下公司，雖然品牌獨(dú)立，但已從Alphaliner全球運(yùn)力排行榜消失！　二、漢堡南美 Hamburg Sud

百年航運(yùn)品牌漢堡南美(HABSUD)成立于1871年，2017年馬士基航運(yùn)完成收購(gòu)漢堡南美！
漢堡南美成為馬士基旗下公司，雖然品牌獨(dú)立，但已從Alphaliner全球運(yùn)力排行榜消失！

三、阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船 UASC
2017年5月24日，阿拉伯輪船與赫伯羅特宣布合并，被Hapag-Lloyd收購(gòu)后，原有的“UASC”品牌沒(méi)有保留，完全消失在國(guó)際航運(yùn)業(yè)！

四、美國(guó)總統(tǒng)輪船 APL

美國(guó)總統(tǒng)輪船，是一家有150多年歷史的船公司。
1997年被NOL（東方海皇）收購(gòu)，
2016年被法國(guó)達(dá)飛收購(gòu)。品牌獨(dú)立，但已從Alphaliner全球運(yùn)力排行榜消失！

五、南美輪船 CSAV
CSAV南美輪船是一家成立于1872年，是一家智利航運(yùn)公司，2016年被赫伯羅特收購(gòu)，收購(gòu)后原CSAV品牌完成退出航運(yùn)界。

六、China Shipping
2017年，中海和中遠(yuǎn)兩大集團(tuán)整合并為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（China cosco shipping group）
七、南美智利 CCNI
南美智利是一家總部設(shè)在智利的船公司，成立于1930年，CCNI南美智利曾擁有覆蓋包括全球五大洲的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)機(jī)構(gòu)，以及遍布全球的215個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)分布在多達(dá)58個(gè)國(guó)家。于14年被漢堡南美航運(yùn)公司收購(gòu)。
　　 正利航運(yùn)(CNC)成立于1971年7月，2007年被達(dá)飛輪船收購(gòu)。品牌獨(dú)立，但已從Alphaliner全球運(yùn)力排行榜消失！
　 山東省煙臺(tái)國(guó)際海運(yùn)有限公司成立于1985年，中日航線的航線密度和進(jìn)出口箱量在該集裝箱班輪市場(chǎng)位居前列，2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，負(fù)債5億元的煙臺(tái)海運(yùn)停航。
　　 NORASIA北歐亞于2000年被CSAV收購(gòu)
十一、DONGNAMA
東南亞海運(yùn)成立于1967年，為韓國(guó)一家船公司，致力于亞洲各國(guó)家之間的海運(yùn)業(yè)務(wù)。2008年由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，破產(chǎn)倒閉
　 原名為“STX PAN OCEAN”，原屬于STX系，后由于2013年6月STX PAN OCEAN計(jì)劃破產(chǎn)
　　 POSA海南泛洋航運(yùn)有限公司，2009年初成立，以震驚海內(nèi)外的“泛洋速度”快速擴(kuò)張，3年內(nèi)躋身國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)力排名第4，全球排名第38位，規(guī)模最大時(shí)曾達(dá)到國(guó)內(nèi)排名第3。2013年10月31日被當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ翰枚ㄆ飘a(chǎn)。
十四、K'Line,MOL, NYK
日本三大集裝箱班輪公司，2017年集裝箱業(yè)務(wù)合并，成立新的品牌ONE。原有三大品牌逐漸淡出集裝箱運(yùn)輸業(yè)并從Alphaliner全球運(yùn)力排行榜消失！
　　 韓進(jìn)海運(yùn)曾作為韓國(guó)最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。于16年8月底，宣布破產(chǎn)。