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月入2萬不是夢,這個快遞末端門店做了什么?

[羅戈導讀]多元業(yè)務增加收入,快遞服務站拓展有道


目前,新型快遞末端在提升派件效率、降低快遞員勞動強度方面的作用有目共睹,越來越多的快遞企業(yè)大力推進自有品牌的快遞服務站建設。在城市核心區(qū),快遞服務站積極嘗試搭載各種商業(yè)服務,通過多元化經營擴大收入,將快遞服務站升級為便民服務站;在農村地區(qū),快遞網點通過與村子中的商業(yè)設施合作,將服務網絡下沉至村民身邊,努力擴大服務范圍,撬動消費需求,抓住派件增量。

在鬧市區(qū)建驛站難不難?差異經營月入2萬元不是夢

雙11”還沒到,天津保利媽媽驛站就已進入旺季模式。這幾天,到門店取快件的人絡繹不絕,比平時多了不少。該驛站位于天津市南開區(qū)的鬧市,常駐人群多是附近CBD的白領。作為天津圓通今年重點打造的標桿門店之一,保利媽媽驛站的運作模式成為城市中心區(qū)驛站的重要參考。

“起初并沒有現(xiàn)在人來人往的景象?!北@麐寢岓A站負責人劉鵬說,由于這里的小區(qū)樓層較低,居民分散,驛站剛開業(yè)時,居民的接受度并不高。但劉鵬依然看準了這里的區(qū)位優(yōu)勢和周圍的人氣,在圓通總部和省區(qū)的幫助下,保利媽媽驛站從快遞服務、團購賦能等各方面入手逐步改進服務。

“我深信只有做好服務,才能讓更多人進來。”劉鵬先把門店做了標準化改造,在視覺上煥然一新,同時推進差異化服務,重貨、大件會送件上門?,F(xiàn)在,很多其他品牌的快遞網點也來尋求合作,保利媽媽驛站的日入庫件量達到了近700件。

現(xiàn)在,走進保利媽媽驛站,就能看到墻上的各種廣告海報,貨架上也擺放著新鮮水果。劉鵬介紹,他與周邊的美容院等服務機構合作,在驛站張貼海報廣告,每個月創(chuàng)收3000多元。經過多方市場調查,購進質量可靠、價格合理的水果進行銷售,利潤率也和可觀。夏天,驛站還銷售冰激凌和網紅零食。整體算下來,商業(yè)賦能給驛站帶來每月五六千元的收入。

現(xiàn)在,保利媽媽驛站月盈利近1萬元。劉鵬對未來還有很多計劃,會進一步開拓有特色且高收入的項目,更好地為驛站創(chuàng)利增收。

同樣在天津中心城區(qū)和平區(qū),驛站難建也曾一度成為困擾南市圓通負責人張偉的難題?!俺菂^(qū)房租成本高,小區(qū)較分散,一兩棟樓就是一個小區(qū),而且每棟樓只有五六層高,住戶少、派件難度大?!?/p>

在經過三四年的摸索,張偉探索出了一條創(chuàng)新式的發(fā)展道路。他為門店引入了高拍儀一體機,方便客戶自助取件,店門口還專門放置了3個手推車,專門給客戶取件使用。

在建立驛站之初,張偉就想要結合便利店的模式滿足附近居民的購物需求,但由于周邊有兩家規(guī)模較大、品類更全的超市,他的嘗試并不成功。

張偉選擇另找出路。經過實地走訪,他發(fā)現(xiàn)附近5公里都沒有專門的冷飲批發(fā)商鋪,就決定對驛站進行轉型:每年4~9月做冷飲批發(fā),其余時間做奶制品供應。這樣一來,驛站成為蒙牛牛奶的直銷點,有專業(yè)人員上門進行庫存管理、商品陳列等。

現(xiàn)在,驛站每天有超過400件快遞入庫,收派收入能接近1萬元,加上賦能的商業(yè)收入,總額能達到2萬元??鄢孔狻⑷藛T、水電的支出,還有五六千元的利潤?!鞍芽爝f‘最后一公里’做好了,時機成熟時疊加業(yè)務進行創(chuàng)新,盈利是很自然的事情?!睆垈フf。

商店老板“變身”快遞老板 61個村子3個月通快遞

日前,在陜西西安,圓通西安高陵城關分公司(簡稱“高陵城關圓通”)在當?shù)?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/11" onclick="tagClick(26)">郵政管理部門的大力支持下,僅用3個月的時間,就已實現(xiàn)區(qū)域內所有鄉(xiāng)村快遞服務基本全覆蓋。截至9月底,高陵城關圓通已進駐服務區(qū)域內全部61個村子,鄉(xiāng)村快件直接送至村里的自提點,農村派件量每天近3000件。自提點的門頭統(tǒng)一使用西安市“快遞進村”工程推行的固定樣式,實行標準化。

高陵城關圓通的進村模式,主要是分公司與當?shù)剜l(xiāng)村商店進行合作。這些商店大多都設置在學校附近,家長在接送孩子上學的同時,可順便收寄快件。

高陵城關圓通負責人嚴少華介紹,剛開始利用這種模式進村,還是遇到了比較大的阻力。一是經過他自己的調研測算,進村成本相對較高;二是村子里面的人思想相對保守,都說難度大,怕?lián)L險。后來,在圓通總部及西北管理區(qū)相關部門的培訓和扶持下,嚴少華最終決定為合作商店增設“社區(qū)團購”,并招人增加送貨車輛。

“我新招了3個人,買了1輛新車,再租1輛車,專門負責送鄉(xiāng)村的快遞?!眹郎偃A說。

有了這個基礎,嚴少華再逐一找有意加入?yún)s仍顧慮重重的鄉(xiāng)村商店老板做思想工作。

“先試一個月,感覺不行可以隨時退出?!眹郎偃A這樣給商店老板打保票。他說,他來解決人和車的問題,在一定程度上降低了村級自提點的成本,打消了鄉(xiāng)村商店老板的不少顧慮。剛開始合作的時候,許多商店都是抱著試一試的心態(tài)去做的,后來發(fā)現(xiàn)快遞真的能給店里帶來客流,增加店里的流水。

當然,在實際的推進過程種,每個店都有自己的特殊情況,遇到的問題也不一樣。剛施行快遞進村的時候,嚴少華幾乎每天都在村子里打轉。許多鄉(xiāng)村商店的老板都是第一次接觸快遞,不知道應該怎么寄件,嚴少華就讓他們把寄件人的各種信息逐一登記好,裝到發(fā)件物品的袋子里,等物品拿回分公司之后再讓工作人員錄入系統(tǒng),之后拍下底單發(fā)給商店老板。

治標更要治本,還是要讓鄉(xiāng)村商店的老板掌握一定的快遞處理技能。為此,嚴少華會手把手地教他們快件的入庫和出庫。分公司客服則在后臺幫著盯數(shù)據(jù),直到他們自己完全掌握。每天下班,嚴少華都會查看每個代放點的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常第一時間處理。

官路村有位50后老板娘,對快遞進村特別上心。這個年齡的人多數(shù)都在家在享受天倫之樂,但這位阿姨卻愿意走出“舒適圈”,想跟著嚴少華學做快遞。每次嚴少華到村子里,她都會向他咨詢很多問題,她的店無論是快遞服務還是商品銷售,都取得了不錯的業(yè)績。

現(xiàn)在,高陵城關的快遞入村率已經達到100%,2公里范圍內就會有1個快遞代理點。有的村子是單獨1個點,有的相鄰的兩三個村子在交界處建有服務點。嚴少華說:“快遞可以有效帶動當?shù)剞r特產品的銷售,同時快遞作為一種渠道與外界相連,正吸引年輕人回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。”

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