對于梅山封港形勢匯總和預(yù)判，結(jié)合讀者問我的問題：

1/ 除了梅山碼頭暫停作業(yè)，其它寧波港區(qū)碼頭都是正常作業(yè)的。

2/ 而且如我昨天推送所預(yù)料，其它碼頭如四期，大榭，甚至甬舟是有分流一些船靠泊作業(yè)的。當然也有一部分船期直接跳港。

3/ 梅山港區(qū)碼頭集裝箱吞吐量約占寧波舟山港的20%，去年544.04萬標箱。而鹽田港區(qū)則約占深圳港的60%，去年1334.85萬標箱。這也是我昨天直言梅山中斷的影響小于鹽田中斷的主要依據(jù)。

4/ 今天的寧波虛驚一場，鼓樓一例確診的謠言最終被官方公告打消，排除了新冠病毒感染。目前還是梅山僅且一例，影響未升級。

5/ 寧波梅山捆扎工的案例是對其它港口也是有警示意義的，所以全國碼頭升級了防疫措施，行動措施不一。 比如高風(fēng)險人員進一步集中封閉式管理，更嚴格的船貨人消殺和隔離等等。但沒有到如謠言說的中國境內(nèi)的所有船舶將被延遲14-21天的程度。

6/ 還是那句，不恐慌，不信謠，不傳謠，不夸大吸引眼球哄抬運價。

7/ 資本市場今天有反應(yīng)，疫情受益股又有些燥動。

8/ 附剛剛：寧波舟山港港口生產(chǎn)情況的官方通告！ 點贊！

1、梅東公司自8月11日03：30起，暫停所有進提箱服務(wù)及船舶作業(yè)，其他港區(qū)均正常有序生產(chǎn)。

2、公司將根據(jù)最近一周船舶抵港計劃與船公司積極協(xié)商，合理調(diào)整梅東公司船舶至其它港區(qū)作業(yè)，并將港口生產(chǎn)動態(tài)信息在海港EDI網(wǎng)站和易港通平臺進行實時發(fā)布，供廣大客戶查詢。

3、為減少梅東公司船舶調(diào)整后對其它碼頭堆場帶來的影響，公司將發(fā)揮全港生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動作用，安排各碼頭公司根據(jù)堆場情況合理調(diào)整進箱時間，以確保廣大客戶能夠順利出貨。

4、公司將進一步統(tǒng)籌下屬各港區(qū)現(xiàn)場作業(yè)人員，按照省市相關(guān)疫情防控工作要求，做好梅東公司下一步恢復(fù)生產(chǎn)后的現(xiàn)場作業(yè)人員安排方案。

附各碼頭公司24小時緊急聯(lián)系電話