11000個進港預(yù)約號

半個小時被瘋狂秒殺！

據(jù)壹航運獨家獲悉，隨著近期歐美市場出貨量劇增，加上船期不穩(wěn)定和碼頭推行的ETB-7等特別管控措施。全球最大單體集裝箱碼頭、華南最重要的港口--深圳鹽田港雖然每天安排11000個出口重柜還重預(yù)約號，但仍然出現(xiàn)出口重柜還場一號難求的現(xiàn)象！

而就在昨天（8月21日）早上，這個搶號、刷號現(xiàn)象達到驚人的地步。據(jù)眾多壹航運網(wǎng)友反饋：昨天一早，深圳鹽田港11000個出口重柜進港預(yù)約號，竟然在半個小時內(nèi)被哄搶一空，有些客戶甚至還沒打開APP進入預(yù)約系統(tǒng)，就發(fā)現(xiàn)預(yù)約號已被秒殺完畢！

就當心灰意冷的拖車司機和物流企業(yè)，把希望寄托在次日早上再次放號的時候，深圳鹽田國際集裝箱碼頭昨天（8月21日）晚上8：49發(fā)布官方公告：

鹽田國際“進港申報”APP 升級維護：

▲鹽田港緊急公告

另據(jù)壹航運獨家獲悉，深圳鹽田國際集裝箱碼頭就碼頭搶號系統(tǒng)的異常情況給深圳市集裝箱運輸協(xié)會發(fā)出通報函，將系統(tǒng)異常原因進行了通報。

并告知協(xié)會將對其中6家涉及惡意搶號的拖車公司，暫停其所有拖車進港業(yè)務(wù)！

▲6家拖車公司被查出惡意搶號

關(guān)于本次深圳鹽田港通知有拖車物流企業(yè)出現(xiàn)惡意搶號的情況，壹航運創(chuàng)始人、“邁克的茶室”主播鐘哲超在前期已經(jīng)對于這類現(xiàn)象做過相關(guān)分析點評。

指出國際物流市場出現(xiàn)“黑科技”，市場出現(xiàn)個別貨代直接購買爬蟲軟件這種黑科技來刷單搶艙位搶提柜單，這是市場供需極度失衡后的一類瘋狂之舉！

而對于近期港口出現(xiàn)的“未開港就截單”，以及船公司預(yù)計到港日（ETA）和碼頭預(yù)計靠泊日期（ETB）“打架”、造成外貿(mào)出口和拖車物流企業(yè)還柜困難的現(xiàn)象。

壹航運創(chuàng)始人、“邁克的茶室”主播鐘哲超在上周一也獨家深入分析點評，將貨主、拖車，船公司和碼頭各方的困難逐一分析，并呼吁業(yè)界通過及時的溝通交流機制，共克時艱！