簡潔大方的車臉、大玻璃大視野、12.1寸人機交互大屏幕、260km續(xù)航……
7月2日,在江西上饒新落成的吉利數(shù)智工廠內(nèi),吉利商用車旗下品牌遠程汽車推出了全新完全正向開發(fā)的輕卡車型——遠程星智。
據(jù)吉利商用車方面介紹,遠程星智經(jīng)歷了6年布局謀劃、5年研發(fā)和3年的設計旅程才正式面向公眾。
遠程星智依托可拓展智慧新能源輕卡架構——GLA架構,覆蓋純電、增程、氫燃料電池等多種新能源動力。載重在2.5—12噸,擁有窄、中、寬3種駕駛室選擇,可以組合出幾十種新能源車型。
不過,羅戈網(wǎng).物流沙龍注意到,在國內(nèi)吉利商用車暫時只發(fā)布了2款(窄、中)型號的產(chǎn)品選擇,寬型目前在以色列發(fā)布。
國內(nèi)發(fā)布的兩個車型續(xù)航里程可達260km,極速能達到105km/h,并且因為帶液冷的溫控系統(tǒng),從20%電量充電到100%時間不到1小時。
值得關注的是其價格和其后續(xù)運營成本。
根據(jù)吉利商用車集團副總裁王彥彬介紹,目前推出的窄頭遠程星智H7E廂式車智享版售價184800元,智慧版190800元;中頭遠程星智H8E廂式車智享版189800元,智慧版195800元。
不過王彥彬表示,在后期運營駕駛成本上,按每天跑150公里每年出勤300天算,遠程星智每年能節(jié)省燃料成本20000余元,每年節(jié)省保養(yǎng)成本2000元,5年下來可以節(jié)省成本10萬多元。
根據(jù)遠程星智的設計師介紹,通過對車內(nèi)人機工程學數(shù)據(jù)研究,調(diào)整方向盤、座椅,使得該車擁有了乘用車化的駕乘舒適性。
智慧架構方面,遠程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構:云界,對新能源商用車底層邏輯進行變革,這意味著不僅僅是多幾個智能配置那么簡單,而是從研發(fā)、生產(chǎn),使用全生命周期內(nèi),展現(xiàn)全鏈條的智慧能力。
云界包含智能車輛架構、智聯(lián)云平臺、智慧生態(tài)架構3大板塊。
在其12.1寸的智慧終端,系統(tǒng)內(nèi)置了貨車版導航,可以及時了解限高、限行等制約條件,人機交互不僅可以了解路況,還能語音開啟導航、空調(diào)、音樂等。
在遠程服務、配合車隊管理方面,遠程星智配備了遠程診斷服務、遠程故障提醒、車輛故障統(tǒng)計、車輛保養(yǎng)管理、遠程解閉鎖等等多重遠程管理功能,以及電子圍欄、載重監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等安全保障功能。
吉利商用車位于江西上饒的數(shù)智工廠內(nèi)工作人員正在作業(yè)
在用車效率方面,其對于車身輕量化與載重之間作出了較好的平衡。因為新科技、新材料、新工藝的應用,實現(xiàn)了車身輕量化的提升,車身高強度鋼占比22%,堅固安全的同時也降低了重量;大量復合材料的使用,在輕卡中非常少見,但是減重效果非常明顯,復合材料板簧比同級別車型減重15%,整車相比同級別車型,提高載重0.5噸。
電池續(xù)航方面,動力電池采用寧德時代CTP技術,成組效率高達85%—90%,續(xù)航可達260km,極速可達105km/h,從20%電量充電到100%時間不到1小時。這對于目前城市物流場景:社區(qū)電商、快遞城配、生鮮電商等比較匹配。
不過,羅戈網(wǎng).物流沙龍向幾位熟悉商用車領域的專業(yè)人士了解,遠程星智的市場價其實與同檔位新能源車型相比并不占優(yōu)勢。
甚至,相比傳統(tǒng)的燃油車,同檔次燃油車甚至只要5-12萬就能拿下。但該業(yè)內(nèi)人士也補充表示,燃油車的后續(xù)成本太高,相比較遠程星智在后續(xù)的運營成本投入上優(yōu)勢巨大。
尤其是在政府大力倡導碳達峰、碳中和的政策背景下,新能源商用車成為大勢所趨。
就像吉利商用車集團總裁范現(xiàn)軍所說:“我們所處的時代,商用車已經(jīng)不只是商用車,商用車已經(jīng)開始從單純的生產(chǎn)工工具向智能移動運力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉變,商用車將是新商用汽車?!?/p>
吉利商用車集團總裁范現(xiàn)軍
以遠程星智為例,根據(jù)上饒市委副書記、市長陳云表示,其比傳統(tǒng)燃油輕卡安全指數(shù)更高、運營成本更低、污染排放更少,成功實現(xiàn)了零排放,每輛車年均減少碳排放17噸。
綠色環(huán)保大背景下,各家都想搶下新能源商用車的第一塊蛋糕。
從商用車到新商用汽車,從已車為中心到以貨為中心,如何打造個性化的綠色智慧運力,如何通過運營創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)鏈更大的價值,如何提供全生命周期的綜合性服務,可能誰就會成為下一個新能源商用車時代的領創(chuàng)者。
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