積分
您將收獲:
一、當(dāng)前?;肺锪鬟\(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)狀?
二、TMS業(yè)務(wù)參與的角色方都有哪些?
三、TMS業(yè)務(wù)流程怎樣運(yùn)作?
四、TMS各個(gè)角色關(guān)注點(diǎn)有哪些?
五、TMS管理軟件基本功能有哪些?
六、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)對(duì)危化品物流的價(jià)值是什么?
七、目前危化品行業(yè)TMS系統(tǒng)服務(wù)商有哪些?
TMS又稱(chēng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(英文全稱(chēng):Transportation Management System)。
運(yùn)輸可以簡(jiǎn)單理解:通過(guò)使用某種運(yùn)輸載具(槽車(chē)/船舶/管道/火車(chē),下文指槽車(chē))把某物從A地運(yùn)輸?shù)紹地,解決商業(yè)中的時(shí)空錯(cuò)配問(wèn)題。
①物流活動(dòng)各節(jié)點(diǎn)無(wú)法實(shí)時(shí)掌握
②各種信息非常繁雜,無(wú)法匯聚統(tǒng)一(比如ERP中的信息、Excel中的信息)
③客戶(hù)體驗(yàn)難以提升(各種特殊性的物流需求難以滿(mǎn)足)
④物流費(fèi)用難以精確計(jì)算(更多使用線(xiàn)下Excel方式)
貨主、承運(yùn)商(物流公司/車(chē)隊(duì))、司機(jī)。
①貨主下達(dá)詢(xún)價(jià)單(如無(wú)詢(xún)報(bào)價(jià)業(yè)務(wù),可跳過(guò)此步驟);
②承運(yùn)商填寫(xiě)報(bào)價(jià)(如無(wú)詢(xún)報(bào)價(jià)業(yè)務(wù),可跳過(guò)此步驟);
③貨主審核報(bào)價(jià)(如無(wú)詢(xún)報(bào)價(jià)業(yè)務(wù),可跳過(guò)此步驟);
④貨主下達(dá)預(yù)約單(包括的內(nèi)容有委托人、裝貨單位、裝貨地址、裝貨地聯(lián)系人、裝貨地聯(lián)系電話(huà)、卸貨單位、卸貨地址、卸貨地聯(lián)系人、卸貨地聯(lián)系電話(huà)、貨品、數(shù)量、承運(yùn)商、運(yùn)費(fèi)……);
⑤承運(yùn)商調(diào)度(選擇相應(yīng)的司機(jī)進(jìn)行派車(chē));
⑥司機(jī)接單;
⑦司機(jī)到達(dá)裝貨地提貨,并上傳簽發(fā)單據(jù);
⑧司機(jī)實(shí)際運(yùn)輸;
⑨司機(jī)到達(dá)卸貨地,收貨人簽收,并上傳簽收回單;
⑩運(yùn)費(fèi)和報(bào)表。
①貨主關(guān)注:
物流的承運(yùn)商是否有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)(或者不良信用)、
承運(yùn)的司機(jī)是否具備相應(yīng)的從業(yè)資格(或者不良信用)、
裝載的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)范圍是否匹配、
如何實(shí)時(shí)感知運(yùn)輸中車(chē)輛的位置信息與預(yù)警信息、
如何進(jìn)行訂單追蹤、
如何對(duì)承運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)價(jià)……
②承運(yùn)商關(guān)注:
如何管理車(chē)輛、
如何管理司機(jī)、
如何排班作業(yè),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與司機(jī)的效率最大化、
如何與貨主快速對(duì)賬結(jié)算物流費(fèi)用……
③司機(jī)關(guān)注:
派車(chē)單是否合理?
如何快速上報(bào)運(yùn)輸單據(jù)的節(jié)點(diǎn)信息和異常信息、
如何快速填寫(xiě)油費(fèi)及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)
如何查看自己的物流費(fèi)用…
貨主管理、承運(yùn)商管理、司機(jī)管理、車(chē)輛管理、詢(xún)價(jià)單管理、預(yù)約單管理、派車(chē)單管理、回單管理、費(fèi)用管理、報(bào)表管理、評(píng)價(jià)管理……
安全管控:通過(guò)各種設(shè)備(GPS/手機(jī)/物聯(lián)網(wǎng)等)實(shí)時(shí)感知單據(jù)中的人/車(chē)/貨在運(yùn)輸前、運(yùn)輸中、運(yùn)輸后的每一項(xiàng)安全指標(biāo),畢竟安全第一。
成本管控:價(jià)格和服務(wù)是二律背反關(guān)系,極低的物流費(fèi)用不一定是好服務(wù)。成本管控在于如何在基礎(chǔ)成本的前提下優(yōu)化現(xiàn)有成本結(jié)構(gòu),這個(gè)是TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的主要核心工作之一。成本管控主要在于司機(jī)管理、車(chē)輛管理、流程管理、調(diào)度安排管理等幾個(gè)方面。
綜上有痛點(diǎn)就有需求,有需求就有市場(chǎng),有市場(chǎng)就有服務(wù)商。
66快車(chē)(六六云鏈科技)、危運(yùn)管家(璟麟科技)、亮才TMS、G7、易流……
瑪氏中國(guó)|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉(cāng)儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2229 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1474 閱讀北美倉(cāng)配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1292 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
1168 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
1078 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購(gòu)A股上市公司綠康生化
994 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開(kāi)放國(guó)內(nèi)發(fā)貨模式
862 閱讀京東物流一線(xiàn)員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
822 閱讀15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
783 閱讀2024年快遞滿(mǎn)意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
767 閱讀