6月1日零點一過,電商平臺開始正式配送訂單,一場關(guān)于速度和規(guī)模的較量也由此展開——
凌晨三點,京東率先公布首日戰(zhàn)績。一個開門紅,京東超市整體成交額同比增長超7倍,食品、母嬰、酒水總成交額兩分鐘內(nèi)破5億,咖啡、燕麥奶、果酒等新興品類同比增長均超15倍,京東生鮮成交額同比增長156%……值得一提的是,零點剛過付完尾款后僅4分鐘,家住江蘇省常熟市的王女士就收到了智能快遞車送來的京東618第一單!截至6月1日17點,包括京東零售訂單和開放業(yè)務(wù)訂單在內(nèi),京東物流送達(dá)單量已超去年全天!
隨后天貓618官宣首日戰(zhàn)績。數(shù)據(jù)顯示,開售第1小時,88VIP用戶的消費(fèi)額同比增長達(dá)到221%,為天貓618購物季開了個漂亮的好頭。今年天貓618期間,有25萬品牌攜帶1300萬商品參加,是歷年來參與品牌最多的一次。菜鳥預(yù)售極速達(dá)數(shù)據(jù)顯示,北京、成都、上海、西安、太原在內(nèi)的100個城市消費(fèi)者,收貨時間平均花費(fèi)不到6小時。
圖源:天貓
與天貓和京東的消費(fèi)狂歡不同,蘇寧今年改變玩法,“情商寧和有錢寧”上線,邀請100多位明星助陣《開心直播夜》,以游戲和場景的共情讓每一位用戶都能感受到童年的歡樂,在買買買中宣泄情緒、釋放壓力,差異化的營銷形式賺足了眼球,不過截止發(fā)稿,蘇寧尚未發(fā)布其首日戰(zhàn)報。
精彩的數(shù)字背后,是各方的緊張備戰(zhàn)。身在其中的諸位玩家們,各又拿出了怎樣的看家本領(lǐng)?
商家專注于自身產(chǎn)品力的提升,部分商家在供應(yīng)鏈管理方面就存在缺乏完善體系、缺乏實體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、沒有全面掌握信息化技術(shù)等問題,做為頭部電商平臺,京東、天貓、蘇寧等紛紛拿出絕活,為商家搭臺競技。
1、4分鐘從下單到收貨 讓收快遞像取外賣
京東建立了消費(fèi)和供給的樞紐,而背后京東物流的支持功不可沒。迎戰(zhàn)618,京東物流面對平臺客戶提供品質(zhì)商務(wù)倉、智能商務(wù)倉、經(jīng)濟(jì)倉、標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)B倉等多款標(biāo)準(zhǔn)化倉配供應(yīng)鏈產(chǎn)品,為商家提供一站式入倉、退倉托管服務(wù),滿足一地鋪全國、多倉返一地的供應(yīng)鏈物流需求。
圖源:京東物流海報
在銷售渠道多元化、庫存分布分散化的趨勢下,京東物流的到倉供應(yīng)鏈產(chǎn)品基于卡班網(wǎng)絡(luò)的多頻少補(bǔ)模式,憑借網(wǎng)絡(luò)覆蓋面全、運(yùn)營質(zhì)量穩(wěn)定、時效更加精準(zhǔn)等服務(wù)優(yōu)勢,滿足客戶小批量、多頻次的補(bǔ)貨需求。
今年4月,京東物流還和騰訊智慧零售推出京騰云倉,打造從流量到選品再到履約的創(chuàng)新模式,進(jìn)一步向社會開放一體化供應(yīng)鏈能力,服務(wù)生態(tài)合作伙伴。目前京東物流旗下云倉超過1400個,服務(wù)此次618大促前線。
今年,京東物流還聯(lián)合京東科技提供動產(chǎn)融資服務(wù)助力商家備貨資金周轉(zhuǎn),動產(chǎn)融資,入倉即可貸。
憑借京東自營倉儲資源優(yōu)勢、先進(jìn)的智能物流技術(shù)以及商流賦能,京東物流積極為商家打造供應(yīng)鏈一體化、軟硬件高度協(xié)同的全托管式的服務(wù),持續(xù)優(yōu)化從消費(fèi)端到供給端的成本、效率和體驗。
2、菜鳥100城6小時 95%以上包裹次日達(dá)
天貓做為大促老玩家,解決痛點問題得心應(yīng)手。提前數(shù)月籌備年中大促,天貓供應(yīng)鏈已經(jīng)為大促制定了周密的安排。618大促啟動前,天貓供應(yīng)鏈針對商家發(fā)布了2021年618物流保障白皮書,為商家在618期間提升供應(yīng)鏈物流履約能力及服務(wù)體驗,保障消費(fèi)者購物體驗,提升購買意愿及商品轉(zhuǎn)化。
圖源:天貓
深知消費(fèi)者最關(guān)注時效,因為物流環(huán)節(jié)是影響買家體驗最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。天貓供應(yīng)鏈的布局重心主要在于為最后一公里物流服務(wù)提供完整的倉配一體解決方案,其中包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、送貨上門、預(yù)約配送、天貓優(yōu)倉等服務(wù)內(nèi)容,通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈倉儲、配送體系,為全行業(yè)電商保駕護(hù)航。
圖源:天貓供應(yīng)鏈物流白皮書
天貓的每一個618,都會由合作伙伴菜鳥依托穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和末端網(wǎng)絡(luò)支持為消費(fèi)者提供高時效、高體驗的物流服務(wù)。618預(yù)售開啟后,菜鳥供應(yīng)鏈會將預(yù)售商品提前下沉到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點和站點,“樓上下單,樓下發(fā)貨”,消費(fèi)者付尾款后,批量包裹可實現(xiàn)分鐘級配送,95%以上包裹可實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá),消費(fèi)者如日常一樣收快遞,不必?fù)?dān)心大促期間被延遲滿足。
在港口換單環(huán)節(jié),菜鳥利用區(qū)塊鏈技術(shù)打通船公司和港口之間的數(shù)據(jù),建立流程化的協(xié)作互信,全程可視、時間可控、風(fēng)險可防的全程無紙化換單平臺。該平臺已覆蓋上海、寧波、南沙等6個重要港口,未來還將覆蓋京津冀、大灣區(qū)等港口,幫助進(jìn)口商家解決通關(guān)慢、收貨急等痛點,在618備貨期間實現(xiàn)換單提速。
做為平臺,天貓在此次618期間全面下調(diào)平臺商家的“退貨運(yùn)費(fèi)險”費(fèi)用,這對中小商家及退貨運(yùn)費(fèi)險支出較高的商家也是一大利好消息。
3、蘇寧“61寶寶節(jié)” 直播助力大賣
今年618,蘇寧通過打造“六一寶寶節(jié)”玩出了新花樣,不蹭618熱點自己造節(jié),成為了電商界的一股清流。
只不過主題上的創(chuàng)新更要扎實的物流基礎(chǔ)建設(shè)來配合。今年618,蘇寧旗下蘇寧物流升級推出優(yōu)選倉、經(jīng)濟(jì)倉兩大云倉產(chǎn)品,靈活組合蘇寧優(yōu)選配、特惠配的快遞服務(wù),打造出能夠更好適應(yīng)前端零售業(yè)態(tài)的供應(yīng)鏈解決方案,提前為合作伙伴和品牌商家備足糧草彈藥。
優(yōu)選倉和經(jīng)濟(jì)倉兩大云倉產(chǎn)品,雖定位不同,但可靈活組合,按需配置,助力客戶高效履約。隨著“最后一公里”末端物流的競爭加劇,蘇寧云倉將繼續(xù)發(fā)揮倉儲的核心功能,提供更加細(xì)分客戶、細(xì)分場景的物流服務(wù),最大化地縮短倉儲與配送的交接時間,商品與消費(fèi)者的交付距離,攜手商家搶占市場高地。
618是消費(fèi)者的狂歡,消費(fèi)者瘋狂買買買后數(shù)以億計的包裹,最后都離不開末端使者的參與。
菜鳥驛站繼此前提出免費(fèi)送貨上門后,此次618期間推出高校預(yù)約送貨的包裹升級服務(wù),結(jié)合校園場景,配送時間段由學(xué)生自主選擇,工作人員在指定時間提供送貨服務(wù),送達(dá)精度從1天升級至2小時內(nèi),匹配高校師生的學(xué)習(xí)和生活時間。
申通表示,為迎戰(zhàn)此次618做了充足準(zhǔn)備,其618極速預(yù)售達(dá)服務(wù)已于5月26日正式啟動,覆蓋區(qū)域更廣,投入資源更多,公司直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心全部參與;申通快遞將消費(fèi)者已經(jīng)預(yù)付定金的商品提前派送到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點和站點,在6月1日消費(fèi)者支付完尾款后最快在當(dāng)日就可以收到商品,實現(xiàn)“樓上下單,樓下收貨”。
京東物流今年宣布與達(dá)達(dá)集團(tuán)達(dá)成深度合作,基于達(dá)達(dá)快送的即時配送能力,為全國約1400個縣區(qū)市的消費(fèi)者,提供全品類1小時送達(dá)的即時配送服務(wù)。618期間,京東物流在江蘇常熟打造的全球首個“智能配送城”將首次全面參與,快遞小哥通過與智能快遞車組成“人機(jī)CP”,大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。
順豐擴(kuò)充了其戰(zhàn)需軍備,一架新貨架正式加入運(yùn)行機(jī)隊,順豐航空在役全貨機(jī)總數(shù)由此增長至65架。新貨機(jī)的加入將為618提供航空運(yùn)力支持,緩解運(yùn)行高峰期運(yùn)力資源緊張的現(xiàn)狀。
在家具、家電配送等場景中一騎絕塵的日日順今年618也將再次憑借“云倉+云配”的物流服務(wù)體系為整個生態(tài)供應(yīng)鏈前后端提供服務(wù)。去年618,日日順根據(jù)大數(shù)據(jù)提前下沉到離用戶最近的服務(wù)網(wǎng)點,得以第一時間調(diào)動資源火速送達(dá),從接到用戶下單到上門交互提供居家場景方案,日日順物流場景服務(wù)師僅用了11分鐘。
預(yù)計很快,快遞企業(yè)就將陸續(xù)展開618動員大會以及員工激勵計劃,完成商品到消費(fèi)者手中“最后一公里”的接力。
今年618儼然是去年雙十一的“昨日重現(xiàn)”。去年雙十一創(chuàng)造的新玩法,長周期、多波段、預(yù)售下沉、極效前置等,讓今年618有條不紊地高效進(jìn)行。想必不少人都已經(jīng)收到了自己昨晚下單的商品。
不過,或許是618促銷周期過長的原因,以至于身邊大多數(shù)人對于618已經(jīng)到來渾然不覺——他們一定還沒感受李佳琪的鑼的威力。電商平臺的服務(wù)越來越細(xì)致和優(yōu)質(zhì),消費(fèi)者樂見其成。6月中旬,或許能迎來真正的消費(fèi)狂歡。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2187 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1432 閱讀北美倉配一體機(jī)會和風(fēng)險
1264 閱讀?年營收15億的跨境物流企業(yè)要上市
986 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
924 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
938 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
813 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎
773 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
739 閱讀TikTok撤換美國電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
684 閱讀