今日,滿幫集團(tuán)以 "YMM" 的代碼在紐約證交所掛牌上市,其公開發(fā)行 8250 萬股 ADS,最終發(fā)行價(jià)定為 19 美元 /ADS。綠鞋機(jī)制下,承銷商另享有 1237.5 萬股 ADS 超額配售權(quán),以此計(jì)算,滿幫集團(tuán)募資規(guī)模至多將超過 18 億美元,估值超過 200 億美元。
滿幫前身是2013年和2011年成立的運(yùn)滿滿、貨車幫,兩家公司迅速成長為中國領(lǐng)先的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),后來于2017年合并成立滿幫,目前已經(jīng)是一家具有顯著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的全國性物流平臺(tái)企業(yè)。當(dāng)前,原運(yùn)滿滿CEO張暉擔(dān)任董事會(huì)主席兼CEO。截至 2020 年 12 月底,其平臺(tái)總交易額達(dá)到 1738 億元、完成訂單 7170 萬單,占據(jù)中國數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)市場 64% 的份額,是全球最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)。
滿幫從最開始的貨運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái)慢慢成長,不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍、地域覆蓋、服務(wù)內(nèi)容,已經(jīng)成為一家擁有多重壁壘優(yōu)勢的生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。
根據(jù)招股書,滿幫的愿景是用技術(shù)手段重塑物流的未來,“讓物流更美好?!睗M幫正在通過整個(gè)價(jià)值鏈開創(chuàng)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能的物流基礎(chǔ)設(shè)施,改變中國的道路運(yùn)輸行業(yè)。
滿幫從2013年至今,先后經(jīng)歷了十多輪融資。其過往的投資方中不少是國內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu),比如光速中國、金沙江創(chuàng)投、云鋒基金、老虎環(huán)球基金、鐘鼎資本、高瓴、元生資本、騰訊等。
在上市敲鐘現(xiàn)場,滿幫CEO張暉在致辭中感嘆滿幫從第一天入場就是進(jìn)入了“無人區(qū)”,從一個(gè)信息平臺(tái)一路探索成長至今,上市后的滿幫將繼續(xù)延續(xù)創(chuàng)新的基因,用大數(shù)據(jù)AI把信息平臺(tái)變成分發(fā)平臺(tái),從貨運(yùn)黃頁非標(biāo)模式變成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)模式。
張暉表示未來希望用技術(shù)手段重塑物流,不僅要提升公路運(yùn)輸效率,更重要是給行業(yè)帶來溫度和善意。
15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
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