近日東方海外國際發(fā)布2021年一季度經(jīng)營業(yè)績，期內(nèi)該公司的總貨運(yùn)量較去年同期上升23.8%，總收益增加96.0%，報(bào)30.18億美元。運(yùn)力增加15.0%，整體運(yùn)載率較2020年同期增加6.2%，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收益較去年第1季增加58.3%。

具體分航線來看，太平洋航線一季度完成貨量563471TEU，同比增長25.3%；亞洲/歐洲航線完成貨量398345TEU，同比增長20.1%；大西洋航線完成貨量130593TEU，同比增長2.8%；亞洲區(qū)域/澳洲航線完成貨量885901TEU，同比增長28.4%。

所有航線總計(jì)完成貨量1978310TEU，較去年同期增長23.8%，共計(jì)完成收益達(dá)30.18億美元

而在資本市場，東方海外國際（00316.HK）近期股價(jià)表現(xiàn)十分活躍，此前連續(xù)上漲創(chuàng)下歷史新高價(jià)，股價(jià)回落后再次走出連漲行情。近期股價(jià)最高達(dá)153港元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，總市值超900億港元。

事實(shí)上，早在今年年初東方海外國際閃電配售，以先舊后新方式配售約1140萬股后，該公司股票活躍度大幅提升。彼時(shí)，總部位于美國紐約的著名投行富瑞集團(tuán)有限公司（Jefferies）發(fā)布報(bào)告稱，維持東方海外國際(00316)“買入”評級，目標(biāo)價(jià)110港元。顯然3個(gè)月后的今天，該目標(biāo)價(jià)格已被超越。業(yè)界分析師認(rèn)為，受疫情加持蘇伊士運(yùn)河擁堵后的持續(xù)影響，短期內(nèi)集裝箱班輪業(yè)基本面仍有利潤空間，另一方面在前不久的業(yè)績發(fā)布會上，2021年的前景持樂觀態(tài)度，并預(yù)期當(dāng)前的強(qiáng)勁貨量將延續(xù)至2季度。 

此外，摩根大通（J.P Morgan）在最近的報(bào)告中給予東方海外國際(0316.HK)“增持”評級，目標(biāo)價(jià)183港元。摩根表示，疫情對貨運(yùn)合約形式帶來前所未有轉(zhuǎn)變，客戶趨于接受鎖定更大運(yùn)力及更長時(shí)間(兩至三年)。航運(yùn)業(yè)混合運(yùn)價(jià)有更大上升空間，預(yù)計(jì)將抵銷今年下半年運(yùn)費(fèi)潛在放緩有余。