近日，據(jù)消息人士透露，保加利亞航運(yùn)公司Navigation MaritimeBulgare（NAVIBULGAR）在揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)再次下單訂造2艘31800載重噸大湖型散貨船（Great Lakes-fitted bulkers）訂單。

截至目前，NAVIBULGAR在揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共計(jì)建造8艘該類型散貨船，總價值約1.92億美元。

據(jù)了解，早在2019年10月底，NAVIBULGAR已在揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)下單訂造4+2艘31800載重噸大湖型散貨船，其中前4艘散貨船將在2021年至2022年交付。

今年2月，NAVIBULGAR將該項(xiàng)目2艘備選訂單生效。據(jù)悉，該批大湖型散貨船將根據(jù)國際海事組織（IMO）NOx Tier III規(guī)則建造，同時符合IMO 2020硫排放規(guī)定。

另據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，NAVIBULGAR此次下單建造的大湖型散貨船，每艘價值約2400萬美元。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)將分別于2021年和2022年向NAVIBULGAR各交付2艘，于2023年交付4艘。

據(jù)官方網(wǎng)站顯示，NAVIBULGAR是歐洲地區(qū)最大的靈便型散貨船運(yùn)營公司，擁有40余艘各類型散貨船，運(yùn)營歷史超過125年。

NAVIBULGAR與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)的合作始于2017年。彼時，NAVIBULGAR在揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)下單訂造4+2艘45000載重噸大靈便型散貨船。

2019年7月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下新?lián)P子造船為該項(xiàng)目建造的首制船“PLANA”輪命名交付；2018年7月，該項(xiàng)目6艘散貨船獲得中國進(jìn)出口銀行約9401萬美元融資；2020年8月，該項(xiàng)目隨著第6艘散貨船“OKOLCHITSA”輪的命名交付完美收官。不久之后，雙方4+2艘31800載重噸大湖型散貨船項(xiàng)目也落實(shí)開工。

2021年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)迎來了接單“高峰年”，截至目前，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在2021年已獲得75艘新造船訂單，總價值達(dá)40.1億美元。這些訂單將為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下造船廠在2023年之前保持良好的設(shè)施利用率，并為公司提供穩(wěn)定的收入來源，確保未來至少2年能夠維持健康穩(wěn)定的生產(chǎn)。

多年來，一流的船舶質(zhì)量和及時交付能力，讓揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在中國造船市場享有良好聲譽(yù)和穩(wěn)固地位，獲得多個新老客戶的堅(jiān)定支持。這些新訂單標(biāo)志著揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在2021年獲得了一個強(qiáng)勁的開端，希望這種良好的訂單勢頭能夠持續(xù)全年。