美團(tuán)宣布將在上海落地試點(diǎn)無人配送,計劃建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心。
5月17日,美團(tuán)公布無人配送的運(yùn)營模式和發(fā)展規(guī)劃。美團(tuán)副總裁毛方表示,美團(tuán)無人配送將在上海探索落地試點(diǎn),計劃建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心。
據(jù)介紹,美團(tuán)無人配送通過與現(xiàn)有復(fù)雜配送流程結(jié)合,形成無人配送整體解決方案,包括快速分發(fā)訂單的交易平臺,基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的調(diào)度系統(tǒng),利用自動駕駛技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng),多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,形式多樣的智能配送終端等。配送方案發(fā)揮無人機(jī)、無人配送車等不同產(chǎn)品優(yōu)勢能力,滿足在樓宇、園區(qū)、公開道路等不同場景下即時配送需求,提升配送效率和用戶體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)“用無人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界每個角落”的愿景。
美團(tuán)CEO王興曾提到,“無人車、機(jī)器人并不是很遙遠(yuǎn)的事情,比起無人駕駛汽車,送外賣機(jī)器人會更快出現(xiàn)?!薄拔磥?用無人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界每個角落'將成為現(xiàn)實(shí)。"
美團(tuán)副總裁毛方表示,美團(tuán)目前正在探索無人機(jī)在上海落地,計劃建立無人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營示范中心。通過開展無人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場景下的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、完善應(yīng)用模式,推動行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。目前美團(tuán)正在積極與相關(guān)政府部門溝通,推動美團(tuán)無人配送創(chuàng)新項(xiàng)目在上海市試點(diǎn)落地。毛方還表示,美團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)無人配送在北京、上海及深圳等區(qū)域和城市落地,覆蓋公開道路、園區(qū)等室外多場景,預(yù)計3年內(nèi)落地萬臺無人配送車,重點(diǎn)承擔(dān)室外配送工作,實(shí)現(xiàn)多場景、全天候、多城市的片區(qū)規(guī)?;涞?。
據(jù)外媒近日發(fā)布的報道,研究公司Facts and Factors發(fā)布了一份新的研究報告,預(yù)測無人機(jī)配送市場將在2020年至2026年間以53%的復(fù)合年增長率擴(kuò)張。該報告稱,“2020年全球無人機(jī)快遞市場價值預(yù)計為5.28億美元,預(yù)計到2026年將達(dá)到67.73億美元?!?/p>
報道認(rèn)為,無人機(jī)快遞市場的快速增長并不令人驚訝。因?yàn)樾鹿谝咔橹?,無人機(jī)在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送疫苗和檢測試劑時證明了自己的價值、并提升了市場形象。而美國乃至全球的航空部門逐步放開超視距(BVLOS)飛行,按需送貨的無人機(jī)也成為了一種可行的行業(yè)選擇。
該報告顯示,無人機(jī)在零售行業(yè)的業(yè)務(wù)也正在快速增長,因?yàn)槌^50%的網(wǎng)購者喜歡當(dāng)日達(dá)或者快速配送。并稱零售商們正視圖用無人機(jī)來幫助倉庫減少交貨周期、提高交貨靈活性和速度。在人口密集的特大城市,無人機(jī)可以加快產(chǎn)品遞送速度。
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