e-SupplyChain

制造業(yè) · 供應鏈 · 持續(xù)改善

上期文章的案例中，因為車間作業(yè)人員將研發(fā)物料用到了量產(chǎn)訂單上，差點導致訂單誤期。已有的三道防線都沒能攔住出錯，而大家在后來的問題分析中，提出的避免問題再次發(fā)生的改善方法也都行不通。到底用什么方法才有效呢？

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防不住的錯

在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中，對“做錯事”的管理，屬于異常管理中的防錯管理。不符合標準就是異常。異?？梢苑譃閮深悾?/p>

偏差：不符合標準但沒有影響生產(chǎn)

問題：不符合標準而且影響了生產(chǎn)

本專題的案例中物料混料顯然是影響了生產(chǎn)。

在案例中，大家雖然為解決問題提出了很多新的方法，但更值得我們關注的，應該是那些已經(jīng)存在的、但沒能防住錯的防錯措施。

案例中介紹過，為防止研發(fā)和量產(chǎn)訂單的混料，已經(jīng)有至少三種防錯措施：

1. 在研發(fā)用物料的外包箱側面貼上了標有“RD”字樣的綠色標簽

2. 在物料內(nèi)包裝上標明了料號和版本號

3. 在現(xiàn)場的MES系統(tǒng)的界面上，研發(fā)訂單標有綠色“RD”字樣

可為什么三種方法都沒能防住錯呢？

有效的現(xiàn)場防錯法的設計，應該符合三個原則：

• 不費力（動作輕松）

• 不難（不需要復雜感官判斷、記憶或技能）

• 不危險

我們再來看看已有的三種防錯措施。第一種，研發(fā)物料外包箱側面貼了提示標簽。在案例中，特別描述了作業(yè)員在發(fā)現(xiàn)用錯料以后再去檢查外包箱的動作——舉起裝有銅質物料的箱子才能看到那個“RD”標簽。我們可以推測，箱子一定是放在大大低于正常視線的位置，這種情況下，如果不舉起箱子，就要彎下腰或者蹲下，才能看到。這就是“費力”。

如何才能“不費力”？把標簽貼到作業(yè)員正常視線范圍內(nèi)——比如包裝箱的頂部，或者頂部和側面各貼一個。

第二種，內(nèi)包裝上印有物料號和版本號（從案例的描述中推測，內(nèi)包裝上應該還有代表物料號的條碼）。案例中也提到了這次問題中，物料號相同，但版本號一個是“I”版，一個是“J”版。印刷體中某些字體的“I”很像個瘦瘦的“工”字，而字母“J”上也會有一小橫，這時候“I”和“J”在視覺上的差異的確是很小的。在生產(chǎn)車間那樣的環(huán)境下，靠肉眼去分辨這種微小差異，尤其是當人已經(jīng)有些疲勞的情況下，就違反了“不難”的原則。

如何降低難度呢？加大視覺差異。比如請供應商在印刷內(nèi)包裝標簽時，在研發(fā)物料的料號或版本號后面，加印上“研發(fā)”或“RD”字樣，或者哪怕用支馬克筆手工寫上，也是很有效的。

第三種，在MES系統(tǒng)中研發(fā)訂單頁面加上綠色“RD”字樣。我們可以來分析一下，混料最容易發(fā)生在下一張訂單是研發(fā)訂單的量產(chǎn)訂單上，就像案例中描述的那樣。也就是說，發(fā)生于在MES系統(tǒng)中還沒有看到研發(fā)訂單時，而不是看到研發(fā)訂單以后。所以，在研發(fā)訂單上加標記，對防止混料根本就沒有幫助。如果要在訂單頁面上做標記防止混料的話，應該做在研發(fā)訂單之前的最后一張量產(chǎn)訂單上，而不是研發(fā)訂單上。推而廣之，在產(chǎn)品換型前最后一張生產(chǎn)訂單上做出標識，才會有效防止混料。

這樣分析下來，這三種防錯措施其實在設計上就是有些缺陷的。在防錯失效、需要建立新的防錯機制時，首先應該做的，是分析原有方法的缺陷，而不是著急去找盡可能多的新方法。

2

真假雙保險

在防錯的方法的設計上，常常會聽到“雙保險”的說法，意思是一種方法防錯防不住，再補另一種方法。比如案例中有人提到的，在系統(tǒng)中掃碼防錯不很可靠時，就加上物料的圖片，讓作業(yè)員掃完碼時，再根據(jù)圖片確認一下，做到“雙保險”。

雙保險真的更保險嗎？我們在案例中看到的實際情況是，連“三保險”都沒保證能防錯。在防錯這件事上，針對一個偏差或問題，靠增加防錯方法的種類，是不能有效提高防錯效果的。

那到底怎么做才“保險”呢？把一個防錯方法做到位。

雖然在前文中，我們介紹了把那三道“保險”進一步優(yōu)化的方式，但是這恰恰說明了這三道保險其實都沒做到位。僅就“防止生產(chǎn)訂單間混料”這一目標來說，根本不需要用這么多道保險。只要把一種方法做到位就可以了。

比如，案例中有人提到的，在對工單及其物料掃碼核對時，不僅核對物料號，也核對版本號。這其實就是一個在案例中的工作場景下能夠完全防止混料的方法。但是卻被否決了，原因是研發(fā)物料的版本還沒有發(fā)布，不是正式有效版本，加上版本號驗證后，所有研發(fā)物料都會變成非法物料，掃不過去了。

這理由實在是讓人哭笑不得（這可是我們服務過程中遇到的真實發(fā)生的做法）。不是正式版本就一定是非法物料？就沒辦法能掃得過去？不是正式版本就讓它只能在研發(fā)訂單中能掃描通過，量產(chǎn)訂單中通不過不就行了？這只是需要在信息系統(tǒng)上做一個好小好小的調(diào)整罷了。

當然，這三道保險可能除了防止混料外還有別的用處，這里就不做細致討論。這里要討論的重點是：防錯效果的提升，靠增加更多的防錯方法，不如靠把一種方法做到位。

另外，補充一個小知識——防錯方法中的“雙保險”。

在防錯方法中，的確有一種“雙保險”的方法。但這不是前面所說的“疊加使用兩種防錯方法”，而是藉用兩個以上的動作必須共同或依序執(zhí)行才能完成來保證不出錯。比如，車間中剪床、沖床的開動，必須要作業(yè)員雙手同時按動兩個開關才能啟動，以防止作業(yè)員傷到手；再比如，某些輕觸式的作業(yè)面板上，有些按鈕要連續(xù)按兩下（或者長按若干秒）才能起作用，以防止誤碰引起不當作業(yè)。這才是真正的“雙保險”防錯。不要把這個概念用錯了哦！

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總結和思考

本期案例A分析（供應鏈管理分析），以研討生產(chǎn)線上混料的防錯方法的方式，介紹了供應鏈管理中作業(yè)防錯的原則和方法，也介紹了一個重要的防錯管理觀念：防錯效果的提升，靠增加更多的防錯方法，不如靠把一種方法做到位。