5月6日23時30分左右，一艘運力為1060TEU名為“SINAR SOLO”的集裝箱船與巴拿馬型散貨船“TAHO AUSTRALIA”在印度尼西亞廖內島北部的拉高島附近的新加坡海峽相撞。

集裝箱船“SINAR SOHO”右舷貨艙受損，數個集裝箱受損。正在從巴西桑托斯前往中國的途中的散貨船“TAHO AUSTRALIA”表面受損，事故發(fā)生后不久，該輪恢復航行。

集裝箱船在碰撞地點附近拋錨，隨后于5月7日移至新加坡錨地。截至UTC5月7日1300時，她保持在同一位置。事發(fā)時“SINAR SOLO”正在從新加坡駛往泰國曼谷的途中。

根據大船期數據顯示，該輪服務于東南亞支線船舶；該輪涉及多家船公司共艙：ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、OOCL、PIL、YANG MING、ZIM。

近期有貨物配載在該船轉運的貨代貨主要注意了，及時關注船公司信息、貨物受損情況及船舶動態(tài)，以免延誤帶來影響。

“SINAR SOLO”船期

“SINAR SOLO”輪最近掛靠港如下：

“SINAR SOLO”資料圖

船舶信息：

SINAR SOLO (IMO: 9202792) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Singapore. Her gross tonnage is 12531 and deadweight is 15218. SINAR SOLO was built in 1999. SINAR SOLO length overall (LOA) is 144.5 m, beam is 25 m. Her container capacity is 1060 TEU. The ship is operated by SAMUDERA SHIPPING LINE LTD.