隨著新能源車的推廣力度加大，新能源車的路權(quán)也有所放開(kāi)。今年以來(lái)，北京、上海、長(zhǎng)沙、杭州、鄭州等地先后發(fā)布了新能源貨車推廣政策，其中對(duì)新能源貨車進(jìn)城通行的條件進(jìn)一步放寬，有些城市甚至不再對(duì)新能源車限行。此外，太原、南昌、天津、重慶等地也曾發(fā)布新能源物流車推廣政策。

下面，讓我們一起來(lái)了解一下這些政策吧！

鄭州：優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策

3月4日，鄭州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《鄭州市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》。其中，《方案》明確建立以標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運(yùn)配送體系，加快存量輕型、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車，力爭(zhēng)至2021年底新能源貨車達(dá)到30000輛；大力推進(jìn)新能源貨車充電樁建設(shè)，全市各類充電終端達(dá)到25000個(gè)，基本保障新能源貨車充電實(shí)際需求；優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策，為新能源貨車通行提供便利。

北京：新能源輕型貨車通行證發(fā)放細(xì)則落地

2月20日，北京市交通委員會(huì)印發(fā)了《關(guān)于為北京市新能源輕型貨車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)企業(yè)提供優(yōu)先城區(qū)通行的實(shí)施方案》的通知。方案指出，對(duì)積極參與北京市新能源輕型貨車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案且滿足發(fā)放條件的企業(yè)優(yōu)先發(fā)放城區(qū)貨運(yùn)通行證。首次辦理時(shí)，按更換新能源車輛和證件發(fā)放數(shù)量1:1的標(biāo)準(zhǔn)予以核發(fā)。

上海：新能源貨運(yùn)車輛優(yōu)先核發(fā)通行證

2月8日，上海市人民政府發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，其中提到，持有本市交通管理部門核發(fā)的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)，購(gòu)買符合條件的純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車用于貨物運(yùn)輸，市相關(guān)部門優(yōu)先核發(fā)《貨運(yùn)汽車通行證》。

杭州：發(fā)布重點(diǎn)領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車清潔化三年行動(dòng)方案

2月3日，杭州市人民政府發(fā)布《杭州市重點(diǎn)領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車清潔化三年行動(dòng)方案（2021—2023年）》，旨在推動(dòng)建成區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域新增或更新機(jī)動(dòng)車使用新能源車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源車，其中輕型車使用新能源，中重型車使用新能源或清潔能源?！斗桨浮?021年3月1日起開(kāi)始施行。

城市物流配送領(lǐng)域車輛優(yōu)化方面，要逐步推動(dòng)城市物流配送車輛清潔化，清潔化比例上：2021年，建成區(qū)新增和更新的郵政、快遞、商貿(mào)等城市物流配送車輛中新能源車輛比例達(dá)到80%以上；2022年起，除新能源車輛不能滿足功能需要外，建成區(qū)新增和更新的城市物流配送相關(guān)車輛原則上全部使用新能源車輛；到2023年底，建成區(qū)市政工程車輛和物流配送相關(guān)車輛清潔化率力爭(zhēng)達(dá)30%以上。

長(zhǎng)沙：新能源貨車放寬通行限制

2月1日，長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布關(guān)于對(duì)新能源純電動(dòng)載貨汽車放寬通行交通措施的通告，自2021年2月5日零時(shí)起，長(zhǎng)沙市城區(qū)道路對(duì)新能源純電動(dòng)載貨汽車采取放寬通行的交通措施，除萬(wàn)家麗路高架橋、湘府路高架橋（含隧道）、芙蓉大道(中意路至融城路)全天24小時(shí)禁止通行外，新能源純電動(dòng)載貨汽車不再受《長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于市區(qū)部分區(qū)域及路段限制貨運(yùn)車輛通行的通告》規(guī)定的通行限制。

賀州：新能源貨運(yùn)車輛優(yōu)先辦理通行證

2020年12月31日，廣西省賀州市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布關(guān)于新能源汽車使用享受相關(guān)路權(quán)政策的通告，結(jié)合賀州市道路交通狀況，決定對(duì)新能源汽車使用制定相關(guān)路權(quán)政策。

新能源貨運(yùn)車輛需要在賀州市區(qū)道路通行的，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予優(yōu)先辦理通行證，按核定的時(shí)間、路線通行。

太原：新能源車輛不限行

2020年10月16日，太原市公安局關(guān)于發(fā)布重污染天氣交通管理措施的通告。2020年10月19日至2021年3月31日，每日早7時(shí)至晚20時(shí)(法定節(jié)假日和公休日除外)，對(duì)在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的機(jī)動(dòng)車（含臨時(shí)號(hào)牌車輛）采取臨時(shí)交通管理措施。限行區(qū)域：繞城高速東環(huán)段、太榆路（武宿高速口至?xí)x中段）以西，繞城高速北環(huán)段以南，繞城高速西環(huán)段、青銀高速（太原羅城至清徐段）以東，小牛線、榆古路以北（不含上述道路）道路范圍內(nèi)。新能源號(hào)牌車輛不受限行管理。

南昌：輕型新能源貨車不受限

2020年10月10日，南昌市下發(fā)了《南昌市城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》（下簡(jiǎn)稱《方案》），要求到2021年12月底，研究適時(shí)放開(kāi)輕型以下新能源貨車在城區(qū)內(nèi)的不受限通行，實(shí)現(xiàn)新能源貨車差別化通行管理。

《方案》提出，南昌將制定出臺(tái)新能源配送車輛通行管理規(guī)定，要求專項(xiàng)行動(dòng)企業(yè)新能源配送車輛占比達(dá)20%。研究適時(shí)放開(kāi)輕型以下新能源貨車在城區(qū)內(nèi)的不受限通行，實(shí)現(xiàn)新能源貨車差別化通行管理。

除此之外，還要調(diào)整城區(qū)貨運(yùn)交通管理政策，縮短禁貨時(shí)段，對(duì)納入專項(xiàng)行動(dòng)運(yùn)輸生活必需品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷藏保鮮品、郵政快遞等，并且標(biāo)準(zhǔn)化配送車輛、新能源貨車達(dá)到一定數(shù)量的大型專業(yè)第三方商貿(mào)物流企業(yè)，放寬通行線路辦理，為城市高效配送車輛進(jìn)入城市快速路、高架道路通行提供便利。

天津：新能源貨車不限行

2020年6月5日，天津市公安局發(fā)布關(guān)于繼續(xù)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施的通告，天津市人民政府決定，繼續(xù)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施。

載貨汽車的道路通行管理，繼續(xù)按照天津市載貨汽車限行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型廂式載貨汽車和純電動(dòng)輕型、微型封閉式載貨汽車，持有天津市公安交通管理部門核發(fā)的專用通行證的，不受外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路每日7時(shí)至22時(shí)載貨汽車區(qū)域限行措施限制，但不得在全市域范圍內(nèi)（外環(huán)線除外）設(shè)有載貨汽車禁止通行交通標(biāo)志的路段通行。

重慶：取消新能源純電動(dòng)輕型貨車通行限制

2020年1月15日起，重慶市取消新能源純電動(dòng)輕型貨車通行限制，對(duì)懸掛本市新能源專用號(hào)牌且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于4.5噸的輕型、微型純電動(dòng)貨車，除主城區(qū)渝航大道、渝都大道（機(jī)場(chǎng)路）及因安全管理需要實(shí)施貨車限行的個(gè)別道路外，全市范圍內(nèi)其余城市道路不受貨車限行管理限制，無(wú)需再辦理貨車通行證。

襄陽(yáng)：市區(qū)實(shí)行貨車限行 新能源車不受限

2019年8月21日，襄陽(yáng)市人民政府發(fā)布《關(guān)于在市區(qū)道路實(shí)行貨車禁限行管理的通告》。通告表示，將在不同的區(qū)域?qū)Σ煌愋偷呢涇噷?shí)施限行，但新能源汽車不受限行措施限制。本通告自2019年9月1日起實(shí)施，有效期三年。