新商流的快速崛起,對于基層網(wǎng)點(diǎn)和末端驛站,無疑提供了一個(gè)巨大的機(jī)遇窗口。
春節(jié)前的某個(gè)時(shí)候,曾跟朋友閑聊,期間朋友不經(jīng)意的一句話,讓老鬼頗為觸動(dòng)。他說:
“快遞公司們最近兩年下大力氣搞的末端形態(tài)和生態(tài),以及大浪淘沙下來的第三方末端平臺,這次很有可能要為他人做嫁衣了。”
這個(gè)“他人”就是現(xiàn)在打著“賣菜”旗號,猛攻社區(qū)團(tuán)購的巨頭玩家。
朋友這番評點(diǎn),雖然寥寥數(shù)語,但所說之事實(shí),一點(diǎn)也不為過。拋開其業(yè)務(wù)模式不談,單就末端快遞驛站這一塊,快遞公司以及第三方末端平臺們苦心經(jīng)營多年的配送渠道,反倒給別人做了嫁衣。
一方面,社區(qū)團(tuán)購戰(zhàn)爭正進(jìn)入白熱化階段,各大巨頭之間的注意力都盯在開城速度和搶占市場份額上,對于復(fù)雜且耗時(shí)耗力的“末端自提點(diǎn)”體系搭建,明顯存在路徑依賴,往往通過地推的方式,拉攏便利店、快遞驛站等設(shè)立自提點(diǎn)。
另一方面,末端驛站整體的經(jīng)營表現(xiàn)實(shí)在算不上好,亟需拓展新的營收增長點(diǎn)。而快遞驛站對于社區(qū)團(tuán)購采用的“預(yù)售+自提”模式有著天然契合的屬性優(yōu)勢,無疑是個(gè)很理想的標(biāo)的。
……
對基層網(wǎng)點(diǎn)和末端驛站的經(jīng)營者們來講,這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。新商流的快速崛起和突飛猛進(jìn),真的沒有比這個(gè)更誘惑、更現(xiàn)實(shí)、更觸手可及了。
尤其是最近幾天,天天快遞正式宣布全面轉(zhuǎn)型的做法,更是給所有快遞人(特別是網(wǎng)點(diǎn)加盟商)提了一個(gè)醒:江湖多風(fēng)雨,且變幻莫測,必須要為自己多留一條路。
近年來,快遞末端驛站這個(gè)賽道擁擠又熱鬧。
隨著快遞業(yè)務(wù)量急劇增長,為了緩解末端配送壓力,各大快遞公司都開始著手自建末端門店體系,比如中通兔喜、韻達(dá)快遞超市、申通喵站、圓通媽媽驛站等。除此之外,第三方驛站品牌也如雨后春筍般破土而出,最具代表性的玩家非菜鳥驛站、快寶驛站莫屬,其他諸如熊貓快件、藍(lán)店、粉絲生活、小兵驛站等第三方服務(wù)/代收平臺也很活躍。
一時(shí)間,末端快遞驛站的創(chuàng)業(yè)激情,遠(yuǎn)超想象。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過多年發(fā)展積累,我國快遞驛站的數(shù)量已經(jīng)突破10萬,遍布各大社區(qū)、學(xué)校、商務(wù)區(qū)等人流量密集場所,成為消化海量包裹的又一大“主力軍”。
然而,剛需與痛點(diǎn)并存的末端驛站市場,已從藍(lán)海過渡到紅海,生意并不好做。激烈競爭下,不少多加盟商壓力與日俱增,頗有微詞:
“收入和付出嚴(yán)重不成正比”、“有苦說不出,吃力不討好”、“過度依賴入庫量,冰火兩重天” …
此外,高度同質(zhì)化的快遞驛站準(zhǔn)入門檻較低,尤其是目前各大驛站品牌間幾乎不存在真正的壁壘,遠(yuǎn)不到成熟地步,它現(xiàn)階段仍是一門脆弱、小規(guī)模的生意,亟需拓展新的商業(yè)場景。
一個(gè)時(shí)代一個(gè)玩法。風(fēng)往哪個(gè)方向吹,浪就要往哪個(gè)沙灘拍。
疫情之下,全民見證了社區(qū)團(tuán)購的再度火爆,各大巨頭攻入社區(qū)賣菜,不計(jì)成本的燒錢,野蠻生長,惹來諸多非議,甚至被官媒“點(diǎn)名”警示。不過需要注意的是,這背后,并非指責(zé)的是社區(qū)團(tuán)購本身,而是低于市場價(jià)的不公平競爭和防范寡頭壟斷。
盡管處在風(fēng)口浪尖,社區(qū)團(tuán)購的浪潮依舊洶涌。不久前,京東大手筆入局社區(qū)團(tuán)購,斥巨資略投資興盛優(yōu)選,還升級了京喜平臺,將眾郵快遞更名為京喜快遞。
可以預(yù)見,這是一個(gè)增長速度和空間潛力都非常大的市場。
理清了當(dāng)前社區(qū)團(tuán)購所處的市場環(huán)境和時(shí)局,我們再來簡單了解一下社區(qū)團(tuán)購的配送模式,大致分為“預(yù)售+次日達(dá)+自提”三大部分:
用戶提前一天從社區(qū)團(tuán)購平臺下單后,系統(tǒng)自動(dòng)將訂單自動(dòng)分配至距離用戶最近的自提點(diǎn)(如:便利店,快遞驛站,網(wǎng)吧,咖啡館等),與此同時(shí),供應(yīng)商將商品從各城市的中心倉運(yùn)輸至網(wǎng)格倉進(jìn)行分揀、打包,次日配送至自提點(diǎn),用戶再根據(jù)系統(tǒng)短信提示,前往門店自提。
平臺下單、短信通知、客戶自提......單從配送路徑上來看,社區(qū)團(tuán)購與快遞驛站的配送步調(diào),幾乎相差無幾。并且,經(jīng)過多年的累積,快遞驛站無論是從社區(qū)的覆蓋密度還是自提模式下的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)軟硬件設(shè)備方面,都是其他網(wǎng)吧、便利店等自提點(diǎn)所不能媲美的。
顯然,快遞驛站成為各大社區(qū)團(tuán)購?fù)婕覡幭鄵寠Z的香餑餑。今年10月下旬,有消息稱,拼多多外包的地推團(tuán)隊(duì)在一周的時(shí)間內(nèi),蘇州市區(qū)范圍內(nèi)一共注冊了將近2000家團(tuán)購提貨點(diǎn),其中菜鳥驛站就占了很大的比例。
眼看社區(qū)團(tuán)購借助自己的末端平臺正不斷地崛起,快遞公司和菜鳥驛站的態(tài)度明顯不同。
對于快遞公司總部而言,雖然態(tài)度模糊,但也喜聞樂見,沒有進(jìn)行過多干涉。此前,中通董事長賴梅松也曾表示:
社區(qū)團(tuán)購、生鮮配送這些業(yè)態(tài)的發(fā)展,是將消費(fèi)需求從線下搬到了線上,對于快遞來說,這是增量不是減量。中通有很多的末端門店,我們接觸的用戶非常多,跟這些服務(wù)產(chǎn)品不是競爭,更多的是協(xié)作,各大電商平臺的社區(qū)團(tuán)購和生鮮配送,很多都是進(jìn)入了我們的末端門店,通過分成的模式,既能幫助他們降低成本,又能賦能我們的末端網(wǎng)點(diǎn),協(xié)同的效應(yīng)會(huì)發(fā)揮得更好,網(wǎng)點(diǎn)閑置的資源會(huì)利用得更充分。
而對于“眼饞”社區(qū)團(tuán)購已久的菜鳥而言,態(tài)度和做法就不一樣了。一方面,早在社區(qū)團(tuán)購這把火燒起來之前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖就在2020全球智慧物流峰會(huì)上透露,將對菜鳥驛站進(jìn)行升級,通過增加團(tuán)購、洗衣、回收等服務(wù),使其成為數(shù)字化的社區(qū)生活服務(wù)站。從萬霖的表態(tài)來看,不難看出菜鳥布局社團(tuán)團(tuán)購的野心。另一方面,據(jù)很多老鐵反映,菜鳥驛站開始抵制其他社區(qū)團(tuán)購平臺的心思越來越明顯。
話說回來,如今末端驛站品牌能夠百花齊放的原因,不就是因?yàn)楦髯远荚诓町惢蟠鎲??如果單靠快遞業(yè)務(wù)謀發(fā)展,未來的路也會(huì)越走越窄,如此這般,為他人做嫁衣又何妨?
末端驛站入局社區(qū)團(tuán)購的空間有多大?行業(yè)內(nèi)各有各的說法。
對于許多網(wǎng)點(diǎn)老板和驛站創(chuàng)業(yè)者們來說,等待已久,尤其今年巨頭之間的“價(jià)格戰(zhàn)”打到派費(fèi)這個(gè)層面以后,部分靠派件為生的網(wǎng)點(diǎn)更是面臨著生死劫,也期待能夠搭上社區(qū)團(tuán)購這一風(fēng)口“回血”。
不過,對于快遞末端網(wǎng)點(diǎn)和門店來說,手握天然取件流量0成本獲客的優(yōu)勢,如果只是簡單的做個(gè)社區(qū)團(tuán)購“自提點(diǎn)”的“嫁衣”角色,不去嘗試各種商業(yè)變現(xiàn)的可能性,只盯著團(tuán)購訂單提貨的收入增量,不免有些可惜。
問題來了:末端驛站如何深度參與社區(qū)團(tuán)購,謀動(dòng)突圍?
這個(gè)問題,相信除了少數(shù)運(yùn)營社區(qū)團(tuán)購的專業(yè)人員之外,大多數(shù)快遞人恐怕比較難回答。
請專業(yè)的人講專業(yè)的事,這件事情我們一向很專業(yè)。目前,快寶產(chǎn)品矩陣(快寶驛站、快遞員、快寶云店、快寶客戶營銷系統(tǒng)等),在過去的兩年里實(shí)打?qū)嵉囊呀?jīng)幫助了上百個(gè)網(wǎng)點(diǎn)公司成功入局社區(qū)團(tuán)購商業(yè)領(lǐng)域。
基于此,老鬼專門向快寶驛站的操盤手請教,并將其在社區(qū)團(tuán)購實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)整理成文。
以下為為經(jīng)驗(yàn)分享,如有不妥之處,還請各位老鐵斧正——
末端網(wǎng)點(diǎn)和驛站要想做好社區(qū)團(tuán)購,首先要明確以下兩點(diǎn):
1、模式認(rèn)知
社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)的核心邏輯主要有四個(gè)點(diǎn):
選品:目前商品多集中于水果生鮮和家庭日常消費(fèi)品等高頻剛需品類,會(huì)根據(jù)時(shí)節(jié)、節(jié)日、品類交替節(jié)奏來選品。
商品結(jié)構(gòu)一般生鮮蔬果20%,預(yù)包裝日化60%,本地生活20%。小型的社區(qū)團(tuán)購平臺一般是在當(dāng)?shù)嘏l(fā)市場進(jìn)行購買,包裝商品也可以在批發(fā)市場進(jìn)行采購;如果是大規(guī)模的平臺,可以直接和供應(yīng)商、農(nóng)戶進(jìn)行合作,大約能達(dá)到25%-30%利潤率。
人員:大多網(wǎng)點(diǎn)公司在做社區(qū)團(tuán)購的人員構(gòu)成方面有認(rèn)知錯(cuò)誤,以為搞到一套系統(tǒng)就能做起來了,社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的基本編制是:運(yùn)營、客服、設(shè)計(jì)、BD、采購各一人,無論外招還是從公司現(xiàn)有人力里調(diào)配都要基本滿足這個(gè)人力配置。
而業(yè)務(wù)方面的核心是團(tuán)長(團(tuán)長是拿返傭的,一般為售價(jià)的10%~15%),團(tuán)長組建本社區(qū)微信群,拉入附近居民,引導(dǎo)群內(nèi)居民群內(nèi)下單消費(fèi),社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)對團(tuán)長的依賴性極高。
團(tuán)長需具備很強(qiáng)的交際能力,要擅于與人打交道,簡單的說站長或店長的工作是對物的,而團(tuán)長的工作是對人,完全以站長或店長為基礎(chǔ)來做社區(qū)團(tuán)購,必然會(huì)出現(xiàn)終端人員能力不匹配的問題。
所以,現(xiàn)在做的最好的是快遞驛站門店+寶媽團(tuán)長的模式,驛站門店有天然流量拉小區(qū)住戶方便,還能提供前置倉自提點(diǎn),寶媽們做兼職運(yùn)營激情高,能投入的時(shí)間也多一些。
配送:一個(gè)團(tuán)長基本能覆蓋的用戶,基本包含一個(gè)小區(qū)以及加上隔壁的小區(qū)。一般用戶在500米~1000米內(nèi),自提是很方便的,如果超過了就很難去自提。所以基本上一個(gè)團(tuán)長負(fù)責(zé)一個(gè)小區(qū),而小區(qū)的密度越密越好,因?yàn)閷τ谒拓浳锪鱽碚f肯定是占有優(yōu)勢和節(jié)省運(yùn)營成本的,同時(shí)效率也是比較高的。
系統(tǒng):很多第三方快遞末端服務(wù)商的系統(tǒng)都比較單一,缺乏能把快遞末端天然優(yōu)勢真正激發(fā)出來的,線上線下較為完美結(jié)合起來的一整套系統(tǒng)工具。
比如,如何把驛站門店的取件用戶積累沉淀到線上并保持活躍?可以用微信公眾號,可以用個(gè)人微信,還可以用微信社群。再比如社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng),不止要支持各種營銷玩法,還要能提供充足的彈藥協(xié)助團(tuán)長把業(yè)務(wù)做起來。
每個(gè)功能用到什么地方,用在什么時(shí)間節(jié)點(diǎn),用了會(huì)帶來什么結(jié)果,梳理清楚后自然就形成一套行之有效的組合拳打法。
2、運(yùn)營流程
無論提供了多么強(qiáng)大完善的社區(qū)團(tuán)購系統(tǒng),有多少給力的功能支持,但實(shí)際運(yùn)用時(shí)混亂不成體系效果也不會(huì)好,只有把整個(gè)運(yùn)營體系梳理清楚了,才能形成一套完整的工作流程,把生意做大做強(qiáng)。
比如,社區(qū)團(tuán)購初期需要是以生鮮爆款為引流和活躍,后期往往會(huì)開始選擇日常消耗品。因?yàn)槿粘O钠穼τ?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/9" onclick="tagClick(49)">倉儲(chǔ)的要求沒有那么強(qiáng),利潤空間容易把握,對于運(yùn)作的條件要求較低,以一兩款生鮮爆款帶動(dòng)日常消耗品的方式是比較靠譜的選擇。
最后,另一個(gè)大家也很關(guān)心的話題是:哪種類型的網(wǎng)點(diǎn)公司適合布局社區(qū)團(tuán)購產(chǎn)業(yè)?
基于大量的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為,“網(wǎng)點(diǎn)公司+驛站門店”這種模式最適合、也最有優(yōu)勢力切入社區(qū)團(tuán)購。
這類快遞公司往往擁有“兩個(gè)獨(dú)立,一個(gè)自有”的特征,也就是:管理權(quán)獨(dú)立、流量權(quán)獨(dú)立以及品牌自有。
一方面,今年下半年大家都在走“共配”模式,解決了網(wǎng)點(diǎn)公司一部分在降本增效方面的心病,加之旗下眾多小區(qū)驛站門店,固有的流量,長期代收快遞服務(wù)積累的信任關(guān)系,這些都讓這類網(wǎng)點(diǎn)公司具備了在社區(qū)團(tuán)購商業(yè)領(lǐng)域里爭一席之地的基因。
不容忽視的是,“流量獨(dú)立”和“品牌自有”意味著管理權(quán)獨(dú)立成了必要的路徑,也就是快遞網(wǎng)點(diǎn)公司要擁有絕對的自主管理權(quán),確保無后顧之憂構(gòu)建自己的獨(dú)立流量池和打造獨(dú)立自有品牌。
城市合伙人們還搭載了快寶客戶營銷系統(tǒng),讓自有公眾號擁有了在線查件、下單給驛站、取件通知和快寶同城等客戶服務(wù)功能,在線查件下單等功能更是讓公眾號做到了自動(dòng)吸粉,坐擁100000以上粉絲的大號不計(jì)其數(shù),這些粉絲不止讓散客寄件量成倍增長,也為入局社區(qū)團(tuán)購的順利開展打下基礎(chǔ)。
以招募團(tuán)長為例,現(xiàn)在那些互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的社區(qū)團(tuán)購平臺,要招募團(tuán)長都得費(fèi)盡力氣又是搞地推,又是掃樓打廣告的,但是用快寶客戶營銷系統(tǒng)的網(wǎng)點(diǎn)公司,只需發(fā)一篇公眾號推文就能招募到一批團(tuán)長。
而專為城市合伙人打造的,快遞末端社區(qū)團(tuán)購線上云店系統(tǒng),支持團(tuán)長分銷及二級分銷,團(tuán)購、砍價(jià)、轉(zhuǎn)盤抽獎(jiǎng)、優(yōu)惠券、預(yù)售等眾多營銷裂變工具,云店支持設(shè)置自提點(diǎn)及同城配送,今年更是早早就推出了直播帶貨功能,結(jié)合快寶客戶營銷系統(tǒng)強(qiáng)大的自動(dòng)吸粉能力。
如此,上面提到的快遞末端布局社區(qū)團(tuán)購的天然優(yōu)勢被一一整合和有效利用起來。
結(jié)語
盡管有些人士,并不看好末端驛站入局社區(qū)團(tuán)購,確實(shí)也存在一定的痛點(diǎn)和難點(diǎn),如:生鮮果蔬不像快遞包裹一樣標(biāo)準(zhǔn)化,費(fèi)時(shí)費(fèi)力還要兼顧衛(wèi)生質(zhì)量,利潤也不是太高。
老鬼的朋友安德華直言,盡管快遞驛站通過社區(qū)團(tuán)購實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)的模式尚不明晰,但整體來說瑕不掩瑜,一旦上了一定規(guī)模,接下來會(huì)有越來越多的快遞企業(yè)以末端驛站作為突破口入局社區(qū)團(tuán)購,與此配套的產(chǎn)品、服務(wù)也會(huì)越來越專業(yè)和完善。
從長遠(yuǎn)的角度,社區(qū)團(tuán)購的“自提”模式,也有利于培養(yǎng)客戶自提的消費(fèi)習(xí)慣,對快遞驛站開展自提業(yè)務(wù)也大有益處。
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