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10萬倉容7大業(yè)務(wù),嘉誠全面切入海南免稅物流

[羅戈導(dǎo)讀]公司公告其全資子公司“嘉誠國際科技供應(yīng)鏈(海南)”和海南綜保區(qū)管委會旗下全資平臺“??诒6惤ㄔO(shè)發(fā)展有限公司”簽署合同。

事項:

事件:公司公告其全資子公司“嘉誠國際科技供應(yīng)鏈(海南)”和海南綜保區(qū)管委會旗下全資平臺“??诒6惤ㄔO(shè)發(fā)展有限公司”簽署合同,主要內(nèi)容如下:

  • 海口保稅建設(shè)以3195.6萬人民幣轉(zhuǎn)讓80畝土地給嘉誠用于建設(shè)多功能數(shù)智物流中心,預(yù)計該物流中心總投資額約6個億,建成后面積不小于10.1萬平。

  • 項目將定位服務(wù)于離島免稅、本島免稅、跨境電商綜合供應(yīng)鏈服務(wù)和全球采購、制造業(yè)綜合物流,客戶將覆蓋中免、深免、海發(fā)控、海墾等海南離島免稅主體,阿里旗下天貓、菜鳥電商物流平臺以及相關(guān)領(lǐng)域的供應(yīng)商。

國信交運觀點

本次項目的落地意味著公司的消費物流業(yè)務(wù)將從原先的廣州進(jìn)一步拓展至海南區(qū)域,同時業(yè)務(wù)類型也在跨境電商的基礎(chǔ)上增加了本島、離島免稅物流,且覆蓋當(dāng)前海南5家離島免稅運營主體的3家;公司已擁有廣州南沙保稅區(qū)內(nèi)15萬平方米建筑面積的自有倉庫,預(yù)計在2023年總計倉儲產(chǎn)能約為120萬平,伴隨產(chǎn)能釋放和國人海外消費不斷被引導(dǎo)回流,

嘉誠持續(xù)增長的穩(wěn)定性和確定性顯著高于板塊其它標(biāo)的;給予2020-2022年1.7、3.5與5.5億凈利潤預(yù)測(本次海南物流中心暫不計入),對應(yīng)EPS為1.15/2.34/3.69元,對應(yīng)當(dāng)前股價X

PE為36/18/11,我們認(rèn)為公司未來成長天花板尚遠(yuǎn),且中期業(yè)績的成長性與確定性雙高,維持“買入”評級。

點評:

項目形態(tài):嘉誠多功能數(shù)智物流中心土地面積近80畝,容積率不低于1.9,建成面積預(yù)計不低于10.1萬平,項目總投資額約6個億,其中土地轉(zhuǎn)讓額0.32億,固定資產(chǎn)投資不低于4個億,結(jié)合單位面積固定資產(chǎn)投資約4000元和公告中描述該項目將建成“現(xiàn)代化、智慧化、綜合性、多功能的大型物流中心”,我們判斷該項目落成后的主體建筑大概率將會是高標(biāo)消費品倉庫,建設(shè)周期通常為15-20個月,我們認(rèn)為其在2022年4季度完工概率較大。

功能和定位:公司擬通過數(shù)智物流中心服務(wù)七大業(yè)務(wù)類型,分別為:

1、離島免稅產(chǎn)品的物流分撥中心。

2、島內(nèi)居民進(jìn)口免稅日用消費品的物流分撥中心。

3、跨境電商為代表的電子商務(wù)國際物流中心。

4、制造業(yè)全球國際分撥中心。

5、前置海外倉業(yè)務(wù)。

6、全球中心倉業(yè)務(wù)。

7、國際采購及加工分撥中心。

公告明確提出該項目會服務(wù)于中免、深免、海發(fā)控海南離島與本島持牌主體,擬申請本島免稅持牌主體海墾(王府井),阿里旗下天貓、菜鳥電商物流平臺以及從事相關(guān)業(yè)務(wù)的商家,我們認(rèn)為嘉誠數(shù)智物流中心回報率大概率超預(yù)期,其原因在于無論從牌照行政申請還是需求釋放維度來看,本島、離島和跨境電商業(yè)務(wù)都需要大量的當(dāng)?shù)馗邩?biāo)保稅倉,其次商品SKU決定了其服務(wù)附加值較高,具體來看:

1、離島免稅:2021年海南省政府工作報告提出今年年離島免稅實現(xiàn)翻倍增長至600億+的水平,到2022年占據(jù)10%的免稅品市場,對應(yīng)1000億市場規(guī)模,“十四五”收官階段吸引3000億的消費額;嘉誠項目覆蓋當(dāng)前海南5家離島免稅主體的3家,客戶覆蓋率60%;若按已營業(yè)面積計算,其客戶占全島免稅商業(yè)面積的69%,顯著受益于海南高速增長的免稅市場。

2、本島免稅:雖然海南尚未公布本島免稅細(xì)則以及具體批復(fù)持牌商家,但根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)對免稅商店及免稅品監(jiān)管辦法》,

經(jīng)營單位設(shè)立免稅商店,應(yīng)當(dāng)具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的免稅品銷售場所及免稅品監(jiān)管倉庫,即商家需具備匹配的倉庫來申請本島免稅經(jīng)營牌照,從而加劇了嘉誠物流項目的稀缺性。

3、跨境電商:我們推測海南的自貿(mào)島定位會使得本地跨境電商正面清單SKU遠(yuǎn)高于國內(nèi)其它口岸,繼而拉動海南跨境電商的銷售額和物流需求。

4、高附加值:首先,離島、本島免稅還是跨境電商所涉及的進(jìn)口商品,客戶對

物流供應(yīng)鏈服務(wù)的價格敏感度低于普通消費品;其次離島免稅中部分香化品類對溫度、濕度有較高要求;最后海南已放開郵寄,意味著物流中心大概率需整合郵包化、整合快遞配送的業(yè)務(wù)。

項目的意義及影響

海南項目的落地基于公司在跨境電商物流行業(yè)的多年深耕和核心競爭力:

1、公司原先在廣州自營15萬平方米的保稅庫,主要服務(wù)于跨境電商客戶,因而在清關(guān)、保稅商品監(jiān)管等方面具有豐富經(jīng)驗,多年合規(guī)從業(yè)經(jīng)歷使其與海關(guān)之間的協(xié)作更為有效;

2、公司擁有完備的信息化處理系統(tǒng),適配跨境電商、免稅商品這類高頻次、碎片化的物流需求;

我們認(rèn)為本次項目的落地意味著公司的消費物流業(yè)務(wù)將從原先的廣州進(jìn)一步拓展至海南,同時業(yè)務(wù)類型也在跨境電商的基礎(chǔ)上增加了本島、離島免稅物流;公司已擁有廣州南沙保稅區(qū)內(nèi)15萬平方米建筑面積的自有倉庫,另有南沙嘉誠國際港2-3期合計52萬平即將在年中投用,加上公司在廣州番禺35萬平大灣區(qū)國際電商港項目合作意向已定和本次落地的海南項目,預(yù)計在2023年總計倉儲產(chǎn)能約為120萬平,伴隨產(chǎn)能釋放和國人海外消費不斷被引導(dǎo)回流,嘉誠持續(xù)增長的穩(wěn)定性和確定性顯著高于板塊其它標(biāo)的。

投資建議

預(yù)計公司海南項目建成時間為4Q22,但考慮到免稅、跨境物流市場快速放量,我們不排除公司會通過租賃倉庫的方式先期服務(wù)于相關(guān)客戶,給予2020-2022年1.7、3.5與5.5億凈利潤預(yù)測(本次海南物流中心暫不計入),對應(yīng)EPS為1.15/2.34/3.69元,對應(yīng)當(dāng)前股價PE為36/18/11X,我們認(rèn)為公司未來成長天花板尚遠(yuǎn),且中期業(yè)績的成長性與確定性雙高,維持“買入”評級。


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