2021年1月17日,主線科技有限公司與華為技術(shù)有限公司在天津港正式簽署合作協(xié)議,將共同致力于智慧港口的產(chǎn)品研發(fā)與市場推廣合作。華為商用車解決方案部部長呂曉峰,主線科技CEO張?zhí)炖?,天津港第二集裝箱有限公司副總經(jīng)理高延輝等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證簽約儀式。華為智能汽車解決方案BU生態(tài)合作高級總監(jiān)王孟軒與主線科技商務(wù)總監(jiān)李揚代表簽約。
主線科技與華為在智慧港口領(lǐng)域開展實質(zhì)性合作已久,此次簽署合作協(xié)議,則標志著雙方進一步深化合作關(guān)系。雙方將依托各自產(chǎn)品優(yōu)勢,以互補、互惠、互利、共贏為目標,面向智慧港口領(lǐng)域開展深層次合作,共同打造、驗證智能駕駛標桿解決方案,并聯(lián)合拓展市場。
華為公司一直以來重視智慧港口數(shù)字化和集卡自動駕駛解決方案設(shè)計,依托 5G 通訊技術(shù),“車云”-“路側(cè)”-“車端”港口智能駕駛解決方案,以及物聯(lián)網(wǎng)、AI,大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ),實現(xiàn)港口供應(yīng)鏈上的各種資源和各個參與方之間無縫連接與協(xié)調(diào)聯(lián)動,從而對港口管理運作做出智慧響應(yīng),協(xié)助打造信息化、智能化的安全、環(huán)保、高效港口。
在達成簽約合作的同時,雙方共同參與建設(shè)的首個智慧港口項目也迎來正式亮相。1月17日上午,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1#泊位正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。在現(xiàn)場,搭載了華為智能駕駛計算平臺MDC的主線無人駕駛卡車,在港口作業(yè)系統(tǒng)TOS的統(tǒng)一指令下,順利完成了完整流程的無人駕駛整船作業(yè),實現(xiàn)無人駕駛場景下的TOS交互功能,全局路徑規(guī)劃,鎖站分配,車順控制,泊車規(guī)劃等功能。伴隨著此次演示活動的圓滿成功,這個三方“建設(shè)全新一代自動化集裝箱碼頭”的共同夢想也正式落地生根。
圖:在C段項目投入運營的主線科技無人駕駛卡車車隊
作為主線與華為雙方合作的有力支持者與見證者,天津港第二集裝箱公司副總經(jīng)理高延輝在簽約儀式上表示:“天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭,是天津港努力打造世界一流智慧港口、綠色港口的關(guān)鍵項目,是打造中國智慧港口解決方案跨歷史意義的一次生動實踐。如今,在華為、主線科技等合作伙伴的大力支持下,項目已取得突破性的關(guān)鍵成果。在此,我們感謝雙方的努力付出,也相信并希望通過雙方的強強聯(lián)手,勠力同心,一起將這個全新的自動化集裝箱碼頭建設(shè)成為世界智慧港口的一張新名片?!?/p>
呂曉峰先生表示:“天津港C段項目是華為助力港口行業(yè)智能升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路上邁出的標桿性一步,我們很高興收獲客戶對我們的支持與認可。主線科技是無人駕駛卡車技術(shù)和商業(yè)化經(jīng)驗領(lǐng)先的科技公司,通過和主線的合作也將華為在港口無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)和目標進行落地,包括智能車云系統(tǒng)和MDC解決方案。隨著天津港無人駕駛集卡解決方案的落地,同時乘勢國家新基建,希望未來將雙方的合作復(fù)制擴展到更多的港口,服務(wù)更多的港口業(yè)主。同時,也期待未來和主線科技一起去拓展高速公路等更多的商業(yè)應(yīng)用場景?!?/p>
張?zhí)炖撞┦刻寡裕骸爸骶€科技很榮幸深度參與了天津港建設(shè)智慧港口的全過程,從實現(xiàn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭轉(zhuǎn)型升級到打造全新的自動化集裝箱碼頭,我們要感謝天津港一直以來對于主線科技的信賴與支持。今天,我們通過天津港C段項目正式攜手實力隊友——華為,相信有了華為領(lǐng)先的ICT技術(shù)加持,我們一定能夠在助力天津港C段項目打造中國智慧港口樣板間的道路上奮力有為。同時,我們也相信雙方的合作將大大提速中國無人駕駛卡車的商業(yè)化進程?!?/p>
圖:主線科技無人駕駛卡車
智慧港口是交通強國建設(shè)中先行先為的重要一步,主線科技與華為率先對齊步伐,加速前進。未來,雙方除了計劃實現(xiàn)智慧港口整體解決方案在中國市場的規(guī)模化落地,也將一起努力探索更多自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地的智慧場景。
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