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鐘鼎生態(tài)企業(yè)主線科技獲博世和普洛斯投資 加速推進無人駕駛物流產(chǎn)業(yè)落地|鐘鼎生態(tài)

[羅戈導讀]近日,主線科技正式宣布完成A+輪融資,由汽車零部件供應商博世集團風險投資部與普洛斯旗下隱山資本聯(lián)合完成。鐘鼎資本曾于去年A輪融資時入資主線科技,此次A+輪融資,代表著主線科技再次獲得資本市場認可。

近日,主線科技正式宣布完成A+輪融資,由汽車零部件供應商博世集團風險投資部與普洛斯旗下隱山資本聯(lián)合完成。鐘鼎資本曾于去年A輪融資時入資主線科技,此次A+輪融資,代表著主線科技再次獲得資本市場認可,我們對此表示熱烈祝賀。

近日,主線科技正式宣布完成A+輪融資,由汽車零部件供應商博世集團風險投資部與普洛斯旗下隱山資本聯(lián)合完成。

鐘鼎資本曾于去年A輪融資時入資主線科技,此次A+輪融資,代表著主線科技再次獲得資本市場認可。對此,鐘鼎資本合伙人湯濤表示:“近年來,我們持續(xù)看好在物流供應鏈領域有使用場景的科技創(chuàng)新型企業(yè)。我們認為,科技賦能場景,場景孵化科技,我們很高興能夠陪伴主線科技團隊在物流領域的智能駕駛商業(yè)應用上發(fā)揮更大的價值。”

主線科技CEO張?zhí)炖妆硎荆骸霸诶^訊飛創(chuàng)投、蔚來資本、隱山、鐘鼎前期的鼎力支持后,很榮幸能夠得到博世和隱山的認可及支持,無人駕駛在物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化是一項長期的系統(tǒng)工程,需要多方共同努力。主線科技團隊接下來仍將繼續(xù)加大在港口、高速干線物流運輸領域的無人駕駛研發(fā)投入,賦能港口、高速干線、城區(qū)全場景物流運輸,逐步實現(xiàn)解放生產(chǎn)力的美好愿景。”

主線科技曾在去年公布由蔚來資本、普洛斯隱山資本聯(lián)合領投,鐘鼎資本跟投的A輪融資;在更早之前,完成由訊飛創(chuàng)投的天使輪融資。融資的步伐充分體現(xiàn)了團隊重視戰(zhàn)略投資、重視技術積累、重視行業(yè)應用的作風。三年一路走來,主線科技已在行業(yè)中形成扎實穩(wěn)妥的優(yōu)質(zhì)口碑。

作為一家物流無人駕駛平臺與服務提供商,主線科技從成立之初便注重對產(chǎn)品的研究和開發(fā)。憑借領先的無人駕駛全棧技術能力,敏銳的產(chǎn)品設計能力以及卓越的工程交付能力,并得到首席科學家中國無人駕駛領軍者李德毅院士的加持,團隊在環(huán)境感知、駕駛認知、智能控制及汽車電子技術等領域取得多項殊榮,尤其在多傳感器融合感知,多模態(tài)高精度定位與導航,智能決策與控制等多個關鍵技術上,都有獨特建樹。

此外,主線科技在專注打造智慧物流產(chǎn)品的同時,更注重產(chǎn)品與應用場景的適配。核心產(chǎn)品TrunkPort作為領先的港口無人駕駛解決方案,已成功應用于我國北方最大的綜合性港口天津港。目前,搭載著TrunkPort的無人集卡已順利在天津港運行一年,與有人駕駛車輛一起進行集裝箱的裝載與運輸。是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的持續(xù)試運營項目之一,得到國內(nèi)外大量客戶的參觀訪問和認可。

另外,據(jù)了解,4月12日,主線科技無人駕駛物流卡車首次在真實高速場景下開啟編隊實測。5月7日,主線科技無人重卡領跑我國首次大規(guī)模商用車列隊跟馳標準公開試驗,將車速按要求提升至60km/h, 車間距進一步縮小到15米±20%,再一次展示了主線科技在智能網(wǎng)聯(lián)商用車領域的領先水平。未來,主線科技還將隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場、開放道路的開放,主線科技將在北京、天津、上海、山東等地開展路測,進一步提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性,打造覆蓋物流全場景下的物流引擎。

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