今年“雙11”，各大商家平臺(tái)及物流商合作推出的預(yù)售下沉、訂單前置等措施，讓物流速度快得超乎想象，“分鐘級(jí)送達(dá)”的包裹訂單將不再是“稀罕事”。

在滿足消費(fèi)者“極快”的訴求的同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者還有另一個(gè)同樣重要的訴求，那便是更好的服務(wù)體驗(yàn)。

從目前整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，當(dāng)消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)小件貨物時(shí)，快遞員將商品送上門(mén)，甚至是放至社區(qū)驛站及快遞柜，便已是完成一次履約交付；但就大件貨物，特別是居家大件而言，大多消費(fèi)者有過(guò)這樣的經(jīng)歷，當(dāng)網(wǎng)購(gòu)的貨物到達(dá)后，物流工作人員打電話通知你下樓取貨，或索要高額搬運(yùn)及安裝費(fèi)用，且難以實(shí)現(xiàn)送裝一體。

因此，居家大件物流相對(duì)小件物流而言，交付并未止步于“配送”，消費(fèi)者對(duì)大件居家產(chǎn)品配送后的服務(wù)，提出了更高的要求。

羅戈網(wǎng)觀察到，本次“雙11”日日順物流僅用時(shí)35分鐘，便為青島一位客戶按約送達(dá)全套家電及健身器材，并提供了安裝、調(diào)試等綜合服務(wù)。從此案例，也可看出來(lái)，大件物流不止是送產(chǎn)品，而是送場(chǎng)景解決方案。

據(jù)了解，日日順物流榮膺用戶場(chǎng)景體驗(yàn)的C位，正是基于用戶“又好又快”的需求場(chǎng)景，提供一個(gè)場(chǎng)景化的解決方案。而其背后，實(shí)質(zhì)是多重能力的支撐?；蛟S在剖析日日順物流的軟硬實(shí)力后，我們能從其中摸到一些門(mén)道。

硬核實(shí)力：六大智慧無(wú)人倉(cāng)群，七大黑科技

“快”很大程度上源自物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化升級(jí)及供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，這是物流效率提升的關(guān)鍵。

大件貨物由于超重超大超長(zhǎng)、且形狀不規(guī)則等特征，分揀搬運(yùn)等倉(cāng)內(nèi)外工作往往依賴于人工及機(jī)械作業(yè)，且?guī)靸?nèi)策略管理也多為人工分析，系統(tǒng)配置的形式，自動(dòng)化及智能化應(yīng)用程度相對(duì)較低，因此效率往往不高。

即便如此，但行業(yè)對(duì)大件物流的自動(dòng)化及智能化探索并未止步。

前幾天，在“智慧無(wú)人倉(cāng)群全民體驗(yàn)開(kāi)放日”中，日日順物流全國(guó)六大智慧無(wú)人倉(cāng)群首次聯(lián)動(dòng)，其中七大黑科技逐漸“浮出水面”。

據(jù)透露，由青島即墨倉(cāng)、黃島倉(cāng)、膠州倉(cāng)、杭州倉(cāng)、佛山倉(cāng)、南昌構(gòu)成的六大智慧無(wú)人倉(cāng)，均為具有行業(yè)引領(lǐng)地位的智能倉(cāng)，如即墨倉(cāng)為大件物流首個(gè)智能無(wú)人倉(cāng)、黃島倉(cāng)為國(guó)內(nèi)首個(gè)大件物流智能倉(cāng)、佛山倉(cāng)為國(guó)內(nèi)首個(gè)全品類(lèi)密集存儲(chǔ)智能倉(cāng)……整體作業(yè)效率可有效提升約1倍，空間使用效率提升3倍。

其中，日日順物流即墨倉(cāng)的所有智能裝備以三維數(shù)字孿生進(jìn)行管理，采用視覺(jué)識(shí)別、智能控制算法等先進(jìn)技術(shù)，從“倉(cāng)”到“廠”無(wú)人化對(duì)接， 24小時(shí)不間斷作業(yè)，最大程度上減少了人工成本。

在倉(cāng)內(nèi)，全景智能掃描站、關(guān)節(jié)機(jī)器人、龍門(mén)揀選機(jī)器人、外骨骼機(jī)器人、數(shù)字孿生、自動(dòng)堆垛機(jī)、AGV七大酷炫黑科技為主角。值得一提的是，全景智能掃描站、龍門(mén)揀選機(jī)器人均為大件物流業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用，解決了長(zhǎng)久以來(lái)人工揀選效率低、易出錯(cuò)等行業(yè)問(wèn)題。

如全景智能掃描站被稱為鷹眼偵察兵，貨物由輸送帶傳輸至全景五面掃描站后，能實(shí)現(xiàn)貨物信息采集準(zhǔn)確率100%，相對(duì)人工手持采集效率提升80%。

被稱為“先鋒麒麟臂”的龍門(mén)揀選機(jī)器人，能在視覺(jué)識(shí)別技術(shù)輔助貨物辨識(shí)定位下，零誤差垛型計(jì)算，10秒內(nèi)輕松搬運(yùn)重量達(dá)450公斤的貨物，工作效率和安全系數(shù)，相比傳統(tǒng)作業(yè)方式提升數(shù)十倍。

在日日順物流場(chǎng)景物流生態(tài)云平臺(tái)的配合下，這些黑科技后的核心系統(tǒng)可獲取所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，庫(kù)內(nèi)全流程可視、互聯(lián)互通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、分揀、出庫(kù)、配送等全流程的智慧化，較傳統(tǒng)智能倉(cāng)出入庫(kù)效率提升5倍以上，在減少大件物流一直以來(lái)破損率高的痛點(diǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整體快速運(yùn)轉(zhuǎn)，也進(jìn)一步倒逼著行業(yè)智慧化成長(zhǎng)。

軟核實(shí)力：20萬(wàn)場(chǎng)景服務(wù)師，千余家生態(tài)資源整合

 “好”則是源于對(duì)用戶訴求的深度挖掘。

這20年來(lái)，日日順物流經(jīng)歷了從企業(yè)物流到物流企業(yè)再到生態(tài)企業(yè)的轉(zhuǎn)變，業(yè)務(wù)在向外部開(kāi)放的過(guò)程中，日日順物流逐步打造了從送裝一體化服務(wù)到專(zhuān)屬居家服務(wù)再到生活場(chǎng)景方案的場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。

其中，場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)下的場(chǎng)景物流意味著，傳統(tǒng)物流中的“送達(dá)”內(nèi)核已發(fā)生變化，交付后服務(wù)價(jià)值的探索才是核心關(guān)注點(diǎn)，即將服務(wù)的終點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)的起點(diǎn)，后續(xù)服務(wù)將通過(guò)觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)感知用戶個(gè)性化需求并提供定制化的場(chǎng)景解決方案。

據(jù)悉，日日順物流旗下?lián)碛?0萬(wàn)日日順場(chǎng)景服務(wù)師作為用戶觸點(diǎn)，在送貨上門(mén)的同時(shí)，與用戶有更多的交互性，更容易獲取到用戶的需求。因此，更多的場(chǎng)景需求及更多的服務(wù)價(jià)值點(diǎn)將被挖掘出來(lái)，目前日日順物流便已有居家場(chǎng)景、健身場(chǎng)景、出行場(chǎng)景等多個(gè)場(chǎng)景的解決方案。

如在日日順物流完成的“雙11”首單中，日日順物流在將健身器材送至消費(fèi)者家后，在提供調(diào)試安裝等服務(wù)的同時(shí)，還可提供器材維護(hù)、清洗等服務(wù)，后續(xù)還能針對(duì)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，提供健身課程、運(yùn)動(dòng)健康、飲食方案等，甚至深度挖掘消費(fèi)者的下一步需求……其本質(zhì)是將物流履約融入到商流端以構(gòu)成整個(gè)價(jià)值鏈，讓物流變得更有溫度。

這便是日日順物流所正在踐行的場(chǎng)景物流方案，從送產(chǎn)品到送場(chǎng)景方案到迭代場(chǎng)景方案，目前已吸引宜家、林氏木業(yè)、雅迪、億健、卡薩帝等3000多家跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的生態(tài)方入駐，且生態(tài)圈不斷壯大，為構(gòu)建生態(tài)平臺(tái)提供了強(qiáng)大的品牌資源力量，且進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了用戶、生態(tài)方、日日順物流三方的正向循環(huán)，如消費(fèi)者的反饋能不斷促進(jìn)生態(tài)內(nèi)各方服務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)的優(yōu)化迭代。

同時(shí)，在場(chǎng)景生態(tài)背后，是日日順物流的基礎(chǔ)功底，如輻射全國(guó)的分布式三級(jí)云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，10個(gè)前置倉(cāng)，15大發(fā)運(yùn)基地，178個(gè)智慧倉(cāng)，6000余家個(gè)大件送裝網(wǎng)點(diǎn)，總倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)600萬(wàn)㎡，全國(guó)干線班車(chē)線路3300條，區(qū)域配送線路10000余條，10萬(wàn)輛車(chē)……

在這些基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力下，日日順物流可在全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣，為品牌商和用戶，提供“倉(cāng)、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全鏈路、全場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)從SCM方案到用戶信息直達(dá)的個(gè)性化定制服務(wù)。

從前文來(lái)看，軟硬實(shí)力共同構(gòu)成了日日順物流在場(chǎng)景物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)能力，也是其服務(wù)“又快又好”，站到用戶場(chǎng)景體驗(yàn)C位的制勝關(guān)鍵。

總結(jié)：場(chǎng)景物流成為物流賽道新物種

羅戈研究認(rèn)為，未來(lái)行業(yè)更加需要“平臺(tái)+資源+服務(wù)”一體化的綜合物流服務(wù)解決方案，即通過(guò)平臺(tái)，在強(qiáng)大的科技化及網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，實(shí)現(xiàn)資源的數(shù)字化組織與調(diào)度，為品牌商及用戶提供更高效的服務(wù)。

來(lái)源：羅戈研究

同時(shí)，近年來(lái)數(shù)字零售的興起，已將供應(yīng)鏈的權(quán)利中心由工廠、渠道轉(zhuǎn)移至消費(fèi)者，未來(lái)物流服務(wù)商如何圍繞消費(fèi)者的需求及體驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)，這是主旋律。

而聚焦消費(fèi)者體驗(yàn)迭代的場(chǎng)景物流，實(shí)質(zhì)上是為客戶提供綜合物流服務(wù)，這恰好是物流企業(yè)因趨勢(shì)而構(gòu)建的能力，但往往只有具有商業(yè)敏銳度的企業(yè)才會(huì)做出領(lǐng)先性地調(diào)整。