“今年天貓雙11，快遞變快成為絕大多數(shù)消費(fèi)者的共識(shí)，這是數(shù)字物流帶來(lái)的變化”。11月11日，天貓雙11菜鳥(niǎo)總指揮孫建介紹，截至當(dāng)前，2020天貓雙11訂單的平均簽收時(shí)間，已經(jīng)普遍比2019年提速1天左右。在物流訂單量不斷攀升的同時(shí)，走出了效率也大幅提升的神奇曲線。

作為疫情以來(lái)最大的全球消費(fèi)季，天貓雙11今年由從“光棍節(jié)”變成了“雙節(jié)棍”，兩波銷售讓供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、物流準(zhǔn)備更加從容。也帶來(lái)了“預(yù)售極速達(dá)”等全新的供應(yīng)鏈和物流體驗(yàn)。

消費(fèi)者在預(yù)售期內(nèi)付完訂金，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈就把貨品發(fā)到買家附近的快遞點(diǎn)和社區(qū)。一旦付完尾款，包裹就從身邊送出，最快5分鐘就能收貨。

“截至11月7日上午10時(shí)，消費(fèi)者在11月1日-3日期間購(gòu)買的天貓雙11商品，普遍已經(jīng)比去年雙11提前一天收到貨?！睂O建說(shuō)，這是因?yàn)樵诓锁B(niǎo)推動(dòng)下，物流已經(jīng)從包裹數(shù)字化，向全鏈路全流程數(shù)字化升級(jí)。

今年雙11菜鳥(niǎo)的黑科技矩陣已經(jīng)有十項(xiàng)核心能力，包括了包括數(shù)據(jù)協(xié)同、智能預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈大促寶、預(yù)售下沉、物流天眼、智能語(yǔ)音助手、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、末端IoT、秒級(jí)通關(guān)等在內(nèi)。其中僅快遞公司升級(jí)的自動(dòng)化流水線，全行業(yè)就超過(guò)了6000公里。

“這些數(shù)字化物流設(shè)施，今年也首次向全球做了實(shí)時(shí)直播。過(guò)去的雙11物流是苦活累活，但在他們到處是黑科技，這是菜鳥(niǎo)推動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的階段性進(jìn)展”。孫建說(shuō)。

據(jù)介紹，今年菜鳥(niǎo)在雙11跨境物流上也力度空前。受海外疫情影響，國(guó)際物流運(yùn)力緊張的情況下，菜鳥(niǎo)的海外ehub晝夜不停運(yùn)行，半個(gè)月內(nèi)使用700多架次全貨機(jī)和其他航班承擔(dān)運(yùn)輸，成為保障進(jìn)出口流通的大動(dòng)脈。

為了提速全球物流，菜鳥(niǎo)在雙11前已經(jīng)將核心物流協(xié)調(diào)部署到15個(gè)國(guó)家，把中國(guó)快遞的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)提供給東南亞、南亞等國(guó)的物流公司，帶動(dòng)了全球物流的數(shù)字化升級(jí)。

“這個(gè)雙11物流不單更快，也更綠了”。孫建說(shuō)，菜鳥(niǎo)已經(jīng)連續(xù)5年不斷升級(jí)綠色物流措施，今年雙11期間菜鳥(niǎo)倉(cāng)發(fā)出的包裹，近半已經(jīng)不再使用新增紙箱，并且換上了環(huán)保快遞袋。在全國(guó)200多城市的8萬(wàn)多個(gè)驛站，消費(fèi)者可以不同形式參與快遞紙箱回收。回收站點(diǎn)數(shù)量比去年增加了1萬(wàn)多個(gè)。